Toyota bZ4X - Manuel du proprietaire (2021-2024): Pneus

Contrôle des pneus

Vérifiez si les témoins d'usure de la bande de roulement sont visibles sur les pneus. Par ailleurs, vérifiez que les pneus ne sont pas usés irrégulièrement, notamment que l'usure n'est pas excessive sur un côté de la bande de roulement.

1. Profil neuf
2. Profil usé
3. Témoin d'usure de la bande de roulement

L'emplacement des témoins d'usure de la bande de roulement est signalé par un repère "TWI" ou "", etc., moulé sur le flanc du pneu.

Remplacez les pneus si les témoins d'usure de la bande de roulement sont visibles sur l'un d'eux.

■ Quand changer les pneus de votre véhicule

Vous devez changer les pneus lorsque:

• Les témoins d'usure de la bande de roulement sont visibles sur un pneu.
• Une entaille, une coupure ou une craquelure est suffisamment profonde pour laisser apparaître la trame, et une cloque est révélatrice d'un défaut interne
• Le pneu s'est retrouvé plusieurs fois à plat ou est impossible à réparer correctement du fait de la taille ou de l'emplacement d'une entaille ou d'une perforation

En cas de doute, prenez contact avec un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou n'importe quel réparateur fiable.

■ Longévité des pneus

Tout pneumatique de plus de 6 ans doit faire l'objet d'un contrôle par un technicien qualifié, même s'il n'a servi que rarement ou même pas du tout, ou s'il ne porte aucune trace évidente de dégradation.

■ Pneus neige usés jusqu'à moins de 4 mm (0,16 in.) de hauteur de gomme sur la bande de roulement

Ces pneus ont perdu toute efficacité dans la neige.

■ Remplacement des pneus

Il est possible que votre véhicule ne soit pas équipé d'un cric et des outils suivants nécessaires au remplacement d'une roue. Dans ce cas, pour pouvoir remplacer une roue, il vous faut acheter le cric et les outils. Vous pouvez acheter les outils et le cric chez un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou n'importe quel réparateur fiable.

• Clé à boulons de roue
• Cric
• Manivelle de cric

AVERTISSEMENT

■ Lorsque vous inspectez ou remplacez les pneus

Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident.

À défaut, vous risquez de causer des dommages au groupe motopropulseur et d'être à l'origine de caractéristiques de tenue de route dangereuses, susceptibles de causer un accident grave, voire mortel.

• Ne pas utiliser sur le même train des pneus différents en marque, modèle ou profil.

  De même, ne pas utiliser sur le même train des pneus dont le niveau d'usure est visiblement différent.

• Ne pas monter des pneus de dimensions différentes de celles préconisées par Toyota.
• Ne pas utiliser sur le même train des pneus de type différent (carcasse radiale, diagonale ou à plis croisés).
• Ne pas monter sur le même véhicule des pneus été, hiver et toutes saisons.
• Ne pas monter des pneus ayant déjà servi sur un autre véhicule.

  Ne pas utiliser des pneus dont vous ne savez pas comment ils ont été utilisés précédemment.

• Ne rien tracter si un pneu a été réparé avec le kit de réparation anticrevaison de secours. Le pneu doit alors supporter une charge susceptible de lui causer des dommages imprévisibles.

NOTE

■ Conduite sur chaussées en mauvais état

Faites très attention lorsque vous devez rouler sur une route dont le revêtement est déformé ou parsemé de nids-de-poule.

Ces conditions sont susceptibles d'occasionner une perte de pression de gonflage des pneus, suffisante pour réduire leur capacité d'absorption des chocs. Par ailleurs, les pneus eux-mêmes, mais aussi les jantes et la structure du véhicule, peuvent souffrir d'une chaussée très déformée.

■ Si tous les pneus se dégonflent pendant la marche du véhicule

Arrêtez-vous, sous peine de détruire complètement vos pneus et/ou vos jantes.

Permutation des roues

Permutez les roues dans l'ordre indiqué.

1. Avant

Afin d'uniformiser l'usure des pneus et d'augmenter leur longévité, Toyota préconise de procéder à la permutation des roues tous les 10000 km (6000 miles).

Après la permutation, n'oubliez pas d'initialiser le système d'alerte de pression des pneus.

■ Lorsque vous permutez les roues

Veillez à ce que le contacteur de démarrage soit sur ARRÊT. Si vous permutez les roues alors que le contacteur de démarrage est sur MARCHE, l'information de position des roues n'est pas mise à jour.

Si cela se produit accidentellement, vous avez le choix entre mettre le contacteur de démarrage sur ARRÊT puis à nouveau sur MARCHE, ou initialiser le système d'alerte de pression des pneus après avoir contrôlé que les pneus sont gonflés à la pression préconisée.

• Système d'alerte de pression des pneus
• Montage des valves à émetteur d'alerte de pression des pneus
• Programmation de la pression des pneus | Déclaration des codes d'identification
• Sélection d'un train de roues