Votre véhicule est équipé d'un système d'alerte de pression des pneus qui utilise des valves à émetteur d'alerte de pression des pneus pour détecter un sous-gonflage des pneus avant que des problèmes sérieux surviennent.
Le système d'alerte de pression des pneus de ce véhicule donne 2 types d'alerte.
Alerte déclenchant le témoin d'alerte de pression des pneus et le signal sonore, pour laquelle le niveau de manque de pression dans le pneu est inconnu à sa simple apparence, suite à une perte naturelle d'air ou une baisse de pression consécutive aux variations de la température extérieure.
Alerte déclenchant le témoin d'alerte de pression des pneus et le signal sonore, pour laquelle le niveau de manque de pression dans le pneu est connu à sa simple apparence, suite à une baisse brutale de pression.
Toutefois, il peut arriver que le système ne soit pas capable de détecter les crevaisons brutales (éclatement du pneu, etc.).
■ Comment changer d'unité
1. Stationnez le véhicule en lieu sûr et avec le système VE arrêté.
2. Démarrez le système VE.
Le changement d'unité est impossible lorsque le véhicule est en mouvement.
3. Appuyez sur ou du sélecteur d'instrumentation pour sélectionner .
4. Appuyez sur ou du sélecteur d'instrumentation et sélectionnez "Param.véhic.", puis maintenez "OK" enfoncé.
5. Appuyez sur ou du sélecteur d'instrumentation et sélectionnez "Réglage TPWS", puis appuyez sur "OK".
6. Appuyez sur ou du sélecteur d'instrumentation et sélectionnez "Réglage des unités", puis appuyez sur "OK".
7 Appuyez sur ou du sélecteur d'instrumentation et sélectionnez l'unité de votre choix, puis appuyez sur "OK".
■ Contrôles réguliers de la pression de gonflage des pneus
Le système d'alerte de pression des pneus ne remplace pas les contrôles réguliers de la pression de gonflage des pneus. Veillez à contrôler la pression de gonflage des pneus en même temps que vous effectuez les vérifications quotidiennes du véhicule.
■ Pression de gonflage des pneus
Plusieurs minutes peuvent également être nécessaires pour que la pression de gonflage des pneus soit affichée après que vous l'ayez rectifiée.
Il peut arriver que les valeurs affichées ne soient pas cohérentes avec celles mesurées avec un manomètre pour pneus.
■ Situations dans lesquelles le système d'alerte de pression des pneus peut ne pas fonctionner normalement
Si l'information de position des roues n'est pas correctement indiquée du fait des conditions de réception des ondes radio, vous pouvez corriger le problème en circulant avec le véhicule afin de faire varier ces conditions.
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB) REMARQUE:
Veiller à enregistrer les codes d'historique de contrôle du véhicule émis avant de les effacer et de vérifier à nouveau l'historique de contrôle du véhicule.
VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (SYSTEME DE CAMERA AVANT)
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