Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Depose

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024) / Moteur, Système hybride / Commande De La Batterie / Hybride / Ensemble D'unite De Convertisseur Electrique / Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

CONSEIL:

Lorsque le câble est débranché/rebranché sur la borne de la batterie auxiliaire, les systèmes s'arrêtent provisoirement de fonctionner. Cependant, chaque système a une fonction qui complète l'apprentissage la première fois que le système est utilisé.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)

Procédure

N° de référence

1

MOTEUR ET TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE

-

-

-

-

2

SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE VENTILATEUR D'AUVENT

55704B

-

-

-

3

VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

-

-

-

4

SERVICE PLUG (PRISE DE SERVICE)

G3834

-

-

-

5

CACHE DE BORNE N° 2

G9732

-

-

6

VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE

-

-

-

7

CACHE DE BORNE N° 1

G9731

-

-

Procédure

N° de référence

8

FAISCEAU DE CABLES

-

-

-

9

CABLE D'ENTREE DE CHARGEUR DC

G9081D

-

-

10

CABLE PRINCIPAL DE COMPARTIMENT MOTEUR

82115

-

-

11

ENSEMBLE DE RECHAUFFEUR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE

G9340

-

-

-

12

CABLE DE CLIMATISATION HV

821H2

-

-

13

CABLE DE CHARGEUR DE BATTERIE EV

821H5B

-

-

14

CABLE D'INVERSEUR DE PRISE HV

821H4

-

-

1,5

ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 4

G90D0

-

-

16

CABLE DE PLANCHER DE VEHICULE HYBRIDE N° 2

821H6

-

-

17

CABLE DE CHASSIS DE BATTERIE N° 1

821H3A

-

-

18

CABLE INFERIEUR DE PLANCHER

821H1

-

-

19

CABLE D'INVERSEUR DE PRISE HV

821H4

-

-

20

ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 3

G90C0

-

-

*a

Pour AWD

-

-

Procédure

N° de référence

21

ENSEMBLE D'UNITE DE CONVERTISSEUR ELECTRIQUE

G9730

-

-

22

PROTECTION DE CONNECTEUR N° 3

G9736

-

-

-

23

CAPUCHON DE BORNE

82823U

-

-

24

SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES

-

-

-

-

*a

Pour 2WD

-

-

PROCÉDURE

1. DEPOSER LE MOTEUR ET LA TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE

Cliquer ici

2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE VENTILATEUR D'AUVENT

Cliquer ici

3. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)

Cliquer ici

4. DEPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN

Cliquer ici

5. DEPOSER LE CACHE DE BORNE N° 2

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Ne pas toucher le joint étanche de cache de borne n° 2.
  • Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • S'assurer que l'interverrouillage est posé sur le cache de borne n° 2.

*a

Interverrouillage

*b

Joint étanche

6. VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.

(1) A l'aide d'un voltmètre, mesurer la tension entre les bornes des connecteurs biphasés.

Tension standard:

0 V

CONSEIL:

Utiliser une plage de mesure de DC 750 V ou supérieure sur le voltmètre.

7. DEPOSER LE CACHE DE BORNE N° 1

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Ne pas toucher le joint étanche de cache de borne n° 1.
  • Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.

*a

Interverrouillage

*b

Joint étanche

8. DEBRANCHER LE FAISCEAU DE CABLES

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants.

*a

Serrure de couleur verte

-

-

Glisser

-

-

(1) Débrancher les 3 connecteurs.

(2) Libérer les 2 agrafes.

(3) A l'aide d'un tournevis, faire glisser le verrou de couleur verte du connecteur, comme indiqué sur le schéma, afin de le déverrouiller et de débrancher le faisceau de câbles.

9. DEBRANCHER LE CABLE D'ENTREE DE CHARGEUR DC

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.
  • En débranchant, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de contaminants.
  • Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.

*a

Interverrouillage

*b

Joint étanche

10. DEBRANCHER LE CABLE PRINCIPAL DE COMPARTIMENT MOTEUR

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants.

(1) Déplacer le levier de verrouillage tout en appuyant sur le verrou du connecteur, et débrancher les 2 connecteurs du câble principal de compartiment moteur.

REMARQUE:

(2) Libérer les 2 griffes et ouvrir le cache de borne de câble principal de compartiment moteur.

(3) Déposer l'écrou.

11. DEPOSER L'ENSEMBLE DE RECHAUFFEUR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DE LA BATTERIE

12. DEBRANCHER LE CABLE DE CLIMATISATION HV

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.
  • En débranchant, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de contaminants.
  • Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.

*a

Joint étanche

-

-

13. DEBRANCHER LE CABLE DE CHARGEUR DE BATTERIE EV

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.
  • En débranchant, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de contaminants.
  • Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.

*a

Joint étanche

-

-

14. DEBRANCHER LE CABLE D'INVERSEUR DE PRISE HV

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.
  • En débranchant, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de contaminants.
  • Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.

*a

Joint étanche

-

-

15. DEBRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 4

REMARQUE:

Eliminer tout corps étranger sur le sous-ensemble de durite de refroidissement d'inverseur n° 5 avant d'effectuer cette opération.

*a

Dispositif de retenue

-

-

Extraire

Déposer

(1) Débrancher le sous-ensemble de durite de refroidissement d'inverseur n° 5 de l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.

  1. Extraire le dispositif de retenue pour libérer les griffes de verrouillage et extraire le sous-ensemble de durite de refroidissement d'inverseur n° 5.
  2. Vérifier l'absence de corps étrangers sur les surfaces d'étanchéité des canalisations d'eau débranchées. Les nettoyer si nécessaire.
  3. Couvrir le sous-ensemble de durite de refroidissement d'inverseur n° 5 débranché avec un sac en plastique pour éviter les dommages et la contamination.

16. DEBRANCHER LE CABLE SOUS PLANCHER HV N° 2 (pour AWD)

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.
  • En débranchant, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de contaminants.
  • Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.

*a

Joint étanche

-

-

17. DEBRANCHER LE CABLE DE CHASSIS DE BATTERIE N° 1

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.
  • En débranchant, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de contaminants.
  • Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.

*a

Joint étanche

-

-

18. DEBRANCHER LE CABLE SOUS PLANCHER

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.
  • En débranchant, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de contaminants.
  • Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.

*a

Joint étanche

-

-

19. DEBRANCHER LE CABLE D'INVERSEUR DE PRISE HV

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants.

REMARQUE:

Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.

*a

Serrure de couleur verte

-

-

Glisser

-

-

(1) A l'aide d'un tournevis, faire glisser le verrou de couleur verte du connecteur, comme indiqué sur le schéma, pour le libérer et débrancher le câble d'inverseur de prise HV.

20. DEBRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 3

REMARQUE:

Placer des morceaux de tissu dans le tuyau et dans la durite débranchée ou couvrir le tuyau et la durite avec des sacs en plastique afin d'éviter la pénétration de corps étrangers.

21. DEPOSER L'ENSEMBLE D'UNITE DE CONVERTISSEUR ELECTRIQUE

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Lors de la dépose de l'ensemble d'unité de convertisseur électrique, veiller à ne pas endommager les pièces autour de celui-ci.
  • Pour éviter tout dégât, ne pas maintenir l'ensemble de bloc de convertisseur électrique par les connecteurs, les supports ou les tuyaux de refroidissement.
  • Pour empêcher tout dommage dû à l'électricité statique, ne pas toucher aux bornes des connecteurs débranchés.

(1) Même après avoir été vidangé, le liquide de refroidissement reste dans l'inverseur, en raison de sa structure interne. Par conséquent, fermer hermétiquement ou recouvrir les tuyaux lors de la dépose de l'ensemble d'unité de convertisseur électrique de manière à ce que le liquide de refroidissement ne s'écoule pas.

22. DEPOSER LA PROTECTION DE CONNECTEUR N° 3

23. DEPOSER LE CAPUCHON DE BORNE (pour 2WD)

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

  • Eviter que des corps étrangers ou de l'eau ne pénètrent dans l'ensemble d'unité de convertisseur électrique.
  • Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.
  • Veiller à ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'unité de convertisseur électrique lors du branchement du connecteur.

24. DEPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES

Ensemble D'unite De Convertisseur Electrique
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