Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Bornes D'ecu

BORNES D'ECU

ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE

(a) Débrancher le connecteur K64 de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.

(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

K64-1 (IG) - K64-31 (E)

Signal de source d'alimentation électrique IG

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

K64-31 (E) - Masse de carrosserie

Masse

Toujours

En dessous de 1 Ω

(c) Rebrancher le connecteur K64 de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.

(d) Mesurer la tension et la résistance, et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

K64-2 (BOF) - K64-31 (E)

Circuit d'alimentation électrique du capteur avant

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

  • Contacteur d'allumage en position ON
  • Le système d'aide au stationnement intuitif est en position ON

11 à 14 V

K64-3 (E5) - K64-31 (E)

Masse pour le sonar de détection de distance avant

Toujours

En dessous de 1 Ω

K64-4 (SOF) - K64-31 (E)

Signal de communication du capteur avant (capteur du sonar de détection de distance avant)

  • Contacteur d'allumage en position ON
  • Le système d'aide au stationnement intuitif est en position ON
  • Rapport engagé autre que P
  • La vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h (6 mi/h) environ.

Génération d'impulsions

(Se reporter à la forme d'onde 1)

K64-5(LIN1) - K64-31(E)*

Signal de communication de capteur latéral avant (capteur de sonar de détection de distance latéral avant)

  • Contacteur d'allumage en position ON
  • Le système d'aide au stationnement intuitif est en position ON
  • Rapport engagé autre que P
  • La vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h (6 mi/h) environ.

Génération d'impulsions

(Se reporter à la forme d'onde 1)

K64-6(CSG1) - K64-31(E)*

Masse pour le sonar de détection de distance latéral avant

Toujours

En dessous de 1 Ω

K64-7(CSB1) - K64-31(E)*

Circuit d'alimentation électrique du capteur latéral avant

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

  • Contacteur d'allumage en position ON
  • Le système d'aide au stationnement intuitif est en position ON

11 à 14 V

K64-19 (BOR) - K64-31 (E)

Circuit d'alimentation du capteur arrière

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

  • Contacteur d'allumage en position ON
  • Le système d'aide au stationnement intuitif est en position ON

11 à 14 V

K64-20 (E1) - K64-31 (E)

Masse pour le sonar de détection de distance arrière

Toujours

En dessous de 1 Ω

K64-21 (SOR) - K64-31 (E)

Signal de communication du capteur arrière (capteur de sonar de détection de distance arrière)

  • Contacteur d'allumage en position ON
  • Le système d'aide au stationnement intuitif est en position ON
  • La position du rapport engagé est R.
  • La vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h (6 mi/h) environ.

Génération d'impulsions

(Se reporter à la forme d'onde 2)

K64-22(LIN2) - K64-31(E)*

Signal de communication de capteur latéral arrière (capteur de sonar de détection de distance latéral arrière)

  • Contacteur d'allumage en position ON
  • Le système d'aide au stationnement intuitif est en position ON
  • La position du rapport engagé est R.

Génération d'impulsions

(Se reporter à la forme d'onde 2)

K64-23(CSG2) - K64-31(E)*

Masse pour le sonar de détection de distance latéral arrière

Toujours

En dessous de 1 Ω

K64-24(CSB2) - K64-31(E)*

Circuit d'alimentation électrique du capteur latéral arrière

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 Ω

  • Contacteur d'allumage en position ON
  • Le système d'aide au stationnement intuitif est en position ON

11 à 14 V

(e) A l'aide d'un oscilloscope, vérifier la forme d'onde 1.

(1) Forme d'onde 1 (référence)

Elément

Contenu

Borne de mesure

  • K64-4 (SOF) - K64-31 (E)
  • K64-5(LIN1) - K64-31(E)*

Réglage de la mesure

1 V/DIV., 100 μs/DIV.

Condition

  • Contacteur d'allumage en position ON
  • Le système d'aide au stationnement intuitif est en position ON
  • Rapport engagé autre que P
  • La vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h (6 mi/h) environ.

(f) A l'aide d'un oscilloscope, vérifier la forme d'onde 2.

(1) Forme d'onde 2 (référence)

Elément

Contenu

Borne de mesure

  • K64-21 (SOR) - K64-31 (E)
  • K64-22(LIN2) - K64-31(E)*

Réglage de la mesure

1 V/DIV., 100 μs/DIV.

Condition

  • Contacteur d'allumage en position ON
  • Le système d'aide au stationnement intuitif est en position ON
  • La position du rapport engagé est R.
  • La vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h (6 mi/h) environ.
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