POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
1 | GARNITURE DE REFROIDISSEUR |
88891 |
|
- | - |
2 | REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION |
- |
|
- | - |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
3 | ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD AVEC ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION |
- |
|
- | - |
4 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
55306A |
|
- | - |
5 | REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION |
- |
|
- | - |
Couple de serrage pour les "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que le déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): Couple prescrit |
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
6 | CABLE DE TABLEAU DE BORD |
82141 | - |
- | - |
Couple de serrage pour les "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que le déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): Couple prescrit |
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
7 | ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR INFERIEURE |
55990B | - |
- | - |
8 | ENSEMBLE D'EMETTEUR-RECEPTEUR DE TELEPHONE AVEC SUPPORT |
- | - |
- | - |
9 | ENSEMBLE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE COMMANDE DE FREINAGE |
89680 | - |
- | - |
10 | BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT |
82877 | - |
- | - |
11 | ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE AVEC ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX |
- | - |
- | - |
12 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ENTRE LE TABLEAU DE BORD ET L'AUVENT N° 3 |
55308B | - |
- | - |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
- | - |
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
13 | CONDUITE DE BOITIER DE CONSOLE N° 1 |
58861B | - |
- | - |
14 | SUPPORT DE CONSOLE |
- | - |
- | - |
1,5 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 1 |
87212 | - |
- | - |
16 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 3 |
87212G | - |
- | - |
17 | CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 2 |
87212F | - |
- | - |
18 | ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION |
- | - |
- | - |
19 | SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE D'AIR N° 3 |
87201F | - |
- | - |
20 | CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGISTRE ARRIERE N° 3 |
55845B | - |
- | - |
21 | CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGISTRE N° 1 |
55843A | - |
- | - |
22 | CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGISTRE N° 4 |
55846A | - |
- | - |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
- | - |
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
23 | ENSEMBLE DE SIEGE AVANT GAUCHE |
- | - |
- | - |
24 | ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT |
- | - |
- | - |
25 | ENSEMBLE DE REMBOURRAGE DE SECURITE DE TABLEAU DE BORD |
- | - |
- | - |
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
26 | DURITE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 2: |
88711A | - |
- | - |
27 | DURITE ET ACCESSOIRE DE CLIMATISATION |
88720A | - |
- | - |
28 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'EAU D |
87209D |
|
- | - |
29 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'EAU E |
87209E |
|
- | - |
30 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE VENTILATEUR D'AUVENT |
55704B | - |
- | - |
31 | ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT |
- | - |
- | - |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
● | Pièce non réutilisable | |
Huile pour compresseur ND-OIL 11 ou équivalent |
- | - |
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
32 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1 |
51441E | - |
- | - |
33 | BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT GAUCHE |
53896B | - |
- | - |
34 | BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT DROITE |
53895B | - |
- | - |
35 | AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT |
- | - |
|
- |
36 |
RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT |
- |
|
- | - |
37 | RECHARGER LE SYSTEME DE CLIMATISATION EN REFRIGERANT |
- | - |
|
- |
38 |
FAIRE MONTER LE COMPRESSEUR EN TEMPERATURE |
- |
|
- | - |
39 | RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE REFRIGERANT |
- |
|
- | - |
40 | SERVOMOTEUR D'INITIALISATION |
- | - |
- |
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
- | - |
PROCÉDURE
1. REPOSER LA GARNITURE D'ETANCHEITE DE REFROIDISSEUR
REMARQUE: Lors de la repose de l'ensemble de bloc de climatisation, veiller à le remplacer avec un joint d'étanchéité de durite de vidange de refroidisseur neuf. Le non-respect de cette consigne peut provoquer une infiltration d'eau. |
*a | Nervure |
- | - |
(1) Nettoyer la surface de la durite de vidange de refroidisseur.
1. Retirer le reste de ruban adhésif double face de la durite de vidange de refroidisseur.
2. Eliminer tout résidu de ruban adhésif à l'aide d'un produit de nettoyage.
(2) Déposer la feuille de protection de la garniture de refroidisseur neuve.
REMARQUE:
Après avoir déposé l'endos protecteur, éviter tout contact entre la surface adhésive et des corps étrangers.
(3) Reposer la garniture de refroidisseur sur la nervure de la durite de vidange de refroidisseur comme indiqué sur le schéma.
2. REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION
(1) Reposer provisoirement l'ensemble de bloc de climatisation sur l'ensemble de renfort de tableau de bord à l'aide des 2 boulons et de la vis.
REMARQUE:
Ne pas serrer complètement le boulon et la vis.
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD AVEC L'ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION
REMARQUE:
|
(1) Engager les attaches pour brancher le faisceau de câbles sur l'ensemble de renfort de tableau de bord avec l'ensemble de bloc de climatisation.
(2) Brancher les 2 connecteurs
*a | Boulon (A) |
*b | Boulon (B) |
(1) Engager les guides pour reposer l'ensemble de renfort de tableau de bord avec l'ensemble de bloc de climatisation, comme indiqué sur le schéma.
(2) Reposer les 4 boulons (A), le boulon (B) et l'écrou.
Torque:
Boulon (A) :
25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf}
Boulon (B) :
23,6 N·m {241 kgf·cm, 17 ft·lbf}
REMARQUE:
Ne pas serrer complètement l'écrou.
(1) Reposer les 3 boulons.
Torque:
25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf}
(2) Reposer les 2 oeillets.
(3) Brancher le connecteur.
4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD N° 1
(1) Reposer le sous-ensemble de renfort de tableau de bord n° 1 avec les 2 boulons, les 2 écrous et la vis.
Torque:
Boulon :
20 N·m {204 kgf·cm, 1,5 ft·lbf}
Ecrou :
18 N·m {184 kgf·cm, 13 ft·lbf}
REMARQUE:
Ne pas serrer complètement la vis.
(2) Reposer le tapis de sol avant à l'aide de l'agrafe, comme indiqué sur le schéma.
5. REPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION
(1) Serrer les 2 boulons, les 2 vis et l'écrou pour reposer l'ensemble de bloc de climatisation dans l'ordre indiqué sur le schéma.
Torque:
Boulon :
9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}
Ecrou :
9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}
6. BRANCHER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD
Torque:
Boulon :
12,5 N·m {127 kgf·cm, 9 ft·lbf}
Boulon de câble de masse :
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
Ecrou :
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71s in·lbf}
7. REPOSER L'ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR INFERIEURE
8. REPOSER L'ENSEMBLE D'EMETTEUR-RECEPTEUR DE TELEPHONE AVEC SUPPORT
9. REPOSER L'ENSEMBLE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE COMMANDE DE FREINAGE
10. REPOSER LE BOITIER D'INTEGRATION DROIT D'ECU
11. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE AVEC ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX
12. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD ET D'AUVENT N° 3
13. REPOSER LA CONDUITE DE BOITIER DE CONSOLE N° 1
14. REPOSER LE SUPPORT DE CONSOLE
15. REPOSER LA CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 1
16. REPOSER LA CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 3
17. REPOSER LA CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 2
18. REPOSER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION
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19. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE D'AIR N° 3
Torque:
9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}
20. REPOSER LA CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGISTRE ARRIERE N° 3
21. POSER LA CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGISTRE N° 1
22. REPOSER LA CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGISTRE N° 4
23. REPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT GAUCHE
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24. REPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT
25. REPOSER L'ENSEMBLE DE REMBOURRAGE DE SECURITE DE TABLEAU DE BORD
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26. BRANCHER LE TUBE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 2
27. BRANCHER LE TUYAU DE CLIMATISATION ET LES ACCESSOIRES
Torque:
9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}
28. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'EAU D
*a | Vue A |
*b | Centre de l'agrafe |
*c | Angle de pose de l'agrafe (45°) |
* d | Angle de pose de l'agrafe (120°) |
(1) Brancher le sous-ensemble de durite d'eau D avec le repère orienté vers le haut et engager l'agrafe dans la zone indiquée sur le schéma.
REMARQUE:
Procéder avec précaution afin de ne pas endommager la durite d'entrée d'eau de chauffage.
29. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'EAU E
*a | Vue A |
*b | Repère |
*c | Angle de pose E de sous-ensemble de durite d'eau (30°) |
* d | Angle de pose de l'agrafe (120°) |
(1) Brancher le sous-ensemble de durite d'eau E et engager l'agrafe dans la zone indiquée sur le schéma.
REMARQUE:
Procéder avec précaution afin de ne pas endommager la durite de sortie d'eau de chauffage.
30. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE VENTILATEUR D'AUVENT
31. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT
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32. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
33. REPOSER LE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT GAUCHE
34. REPOSER LE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT DROITE
35. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour réchauffeur)
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36. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour réchauffeur)
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37. CHARGER LE SYSTEME DE CLIMATISATION EN REFRIGERANT
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38. FAIRE MONTER LE COMPRESSEUR EN TEMPERATURE
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39. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE REFRIGERANT
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40. SERVOMOTEUR D'INITIALISATION
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Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: Relever la Data List à l ...
Le message d'enregistrement de clé ne s'affiche pas (propriétaire de clé)
DESCRIPTION Lorsqu'une clé numérique (clé du propriétaire) a été récemment enregistrée, le message d'enregistrement terminé s'affiche sur l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments pendant 10 jours après le nouvel enregistrement.
Si le message d'enregistrement termin ...
Comment Proceder A La Recherche De Panne
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT
(a) Confirmation des symptômes de problème (1) Vérifier les fonctions avec lesquelles les symptômes du problème se produisent. (Fonction de navi ...