POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure | N° de référence |
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1 | VERIFIER ET REGLER LA HAUTEUR DE LA PEDALE DE FREIN |
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2 | REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN |
89510D |
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3 | BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
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4 | REGLER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN |
89510D | - |
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Couple de serrage pour "Les principaux domaines impliquant les performances de base du véhicule, tels que le déplacement/le virage/l'arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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Procédure | N° de référence |
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5 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
55606 | - |
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6 | PROCEDER AU CALIBRAGE DU SYSTEME DE FREINAGE |
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7 | PROCEDER A L'INITIALISATION ET AU CALIBRAGE |
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8 | VERIFIER ET SUPPRIMER LES DTC |
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- |
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PROCÉDURE
1. VERIFIER ET REGLER LA HAUTEUR DE LA PEDALE DE FREIN
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Cliquer ici |
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN
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REMARQUE:
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(a) Lors de la repose d'un ensemble de capteur de course de pédale de frein neuf:
*a | Levier de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein |
*b | Rainure de pédale de frein |
*c | Goupille de fixation du levier d'ensemble du capteur de course de pédale de frein |
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(1) Reposer un ensemble de capteur de course de pédale de frein neuf sur l'ensemble de support de pédale de frein à l'aide des 2 écrous.
Torque:
8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}
REMARQUE:
(2) Brancher le connecteur.
(3) Enfoncer fermement la pédale de frein pour casser la goupille de fixation du levier de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein et déposer la goupille de fixation du levier cassée.
(b) En cas de réutilisation d'un ensemble de capteur de course de pédale de frein:
*a | Levier de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein |
*b | Rainure de pédale de frein |
(1) Reposer l'ensemble de capteur de course de pédale de frein sur l'ensemble de support de pédale de frein et serrer provisoirement les 2 écrous.
REMARQUE:
CONSEIL:
Les écrous sont parfaitement serrés en réglant l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.
(2) Brancher le connecteur.
3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
Cliquer ici
4. REGLER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN
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REMARQUE:
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(1) Relever la valeur du capteur de course dans la Data List.
Chassis>Brake Booster>Data List
Affichage du tester |
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Stroke Sensor |
(1) Tourner lentement l'ensemble de capteur de course de pédale de frein vers la droite ou vers la gauche pour régler la tension de sortie dans la plage suivante.
Tension standard (sans enfoncer la pédale de frein):
0,8 à 1,2 V
(2) Serrer les 2 écrous.
Torque:
8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}
REMARQUE:
Ne pas enfoncer la pédale de frein après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.
5. POSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
6. PROCEDER AU CALIBRAGE DU SYSTEME DE FREINAGE
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7. PROCEDER A L'INITIALISATION ET AU CALIBRAGE
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CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
8. VERIFIER ET SUPPRIMER LES DTC
Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit de tension d'alimentation du capteur de vitesse de roue avant gauche
DESCRIPTION
Se reporter au DTC C050012.
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N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Message de perte de communication avec l'antenne BLE côté conducteur manquant
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement de la communication LIN entre l'ensemble d'ECU de clé numérique et l'ensemble de récepteur de clé numérique de porte BLE (pour porte du conducteur) est détecté.
...
Reglage De La Cible (cible Triangulaire)
REGLAGE DE LA CIBLE (CIBLE TRIANGULAIRE) MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Informations relatives à l'exposition aux radiofréquences:
Cet équipement est conforme aux limites FCC sur l'exposition aux radiations établies pour un environnement non-contrôlé.
Cet équ ...