DESCRIPTION
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Avertissement indiqué |
Mode de test / Mode de vérification |
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B00C087 |
Message manquant du capteur de classification d'occupant "A" de siège passager |
L'une des conditions suivantes est remplie:
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S'allume |
Ne s'applique pas au mode test/de vérification |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION/REMARQUE/CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici
Cliquer ici
CONSEIL:
PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LE DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
B00C087 et B00C287 sont émis |
A |
B00C087 est émis |
B |
B00C087 n'est pas émis |
C |
CONSEIL:
Des codes autres que les DTC B00C087 et B00C287 peuvent être émis à ce stade, mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.
B | ![]() |
PASSER AU POINT 5 |
C | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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2. |
VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(c) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés sur l'ensemble d'ECU d'airbag, le capteur de classification d'occupant avant gauche et le capteur de classification d'occupant arrière gauche.
OK.:
Les connecteurs sont correctement branchés.
NON OK | ![]() |
BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT |
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3. |
VERIFIER LES CONNECTEURS |
(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'ECU d'airbag, du capteur de classification d'occupant avant gauche et du capteur de classification d'occupant arrière gauche.
(b) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées. OK.: Les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées. Résultat:
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NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COUPURE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K2,R8,R9) Cliquer sur Location & Routing(K2,R8,R9) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R9) Cliquer sur Connector(R9)
Résultat:
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OK. | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
5. |
VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(c) S'assurer que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ensemble d'ECU d'airbag et au capteur de classification d'occupant avant gauche.
OK.:
Les connecteurs sont correctement branchés.
NON OK | ![]() |
BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT |
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6. |
VERIFIER LES CONNECTEURS |
(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'ECU d'airbag et du capteur de classification d'occupant avant gauche.
(b) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées. OK.: Les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées. Résultat:
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NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COUPURE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K2,R8) Cliquer sur Location & Routing(K2,R8) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R8)
Résultat:
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OK. | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT DROIT |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE GAUCHE AVEC CEINTURE CENTRALE
(a) Pour le côté gauche:
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliq ...
Pression de frein trop basse (servofrein)
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) commande la pression de liquide de frein du maître-cylindre en fonction de la sortie du capteur de pression de liquide de frein.
Des DTC peuvent être enregistrés dans l'u ...
Signal croisé couplé du capteur de position du moteur de servofrein électronique "A"
DESCRIPTION
Le moteur de pompe est intégré à l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein). Le moteur de pompe est commandé à l'aide du capteur d'angle de rotation, la valeur du capteur est donc contrôl&eacu ...