Toyota bZ4X - Manuel du proprietaire (2021-2024): Méthodes de recharge | Conseils pour recharger

Vous pouvez utiliser les méthodes suivantes pour recharge la batterie de traction.

Méthodes de recharge par types

■ Recharge CA

C'est la méthode à utiliser pour recharger depuis une prise électrique en courant alternatif avec le câble de recharge CA ou avec un chargeur CA.

En définissant un calendrier de recharge, il est également possible de recharger à la date et à l'heure souhaitées.

■ Recharge CC

Cette méthode de recharge utilise un chargeur CC conforme aux normes CEI 61851 et CEI 62196. La batterie de traction est rechargée en un temps plus court qu'avec une recharge CA.

CEI est l'abréviation de la Commission électrotechnique internationale, un organisme international de normalisation.

■ Système de recharge solaire*

*: Sur modèles équipés

Dans certaines conditions, lorsque le véhicule est stationné, la batterie de traction peut être rechargée par l'électricité produite par les panneaux photovoltaïques dont est équipé le toit du véhicule.

Fonctions liées à la recharge

Ce véhicule est équipé de plusieurs fonctions asservies à la recharge.

■ Mode Mon Espace

Lorsque le câble de recharge est branché au véhicule, vous pouvez utiliser la source électrique externe pour alimenter les équipements électriques tels que le système de climatisation et le système audio*.

*: Selon la situation, il peut arriver que la consommation électrique soit prélevée sur la batterie de traction.

■ Chauffage de la batterie de traction

Lorsque la température extérieure est basse et que le câble de recharge est branché au véhicule, cette fonction réchauffe automatiquement la batterie de traction jusqu'à ce qu'elle atteigne ou dépasse une certaine température.

• Cette fonction s'arrête automatiquement lorsque vous débranchez le câble de recharge, ou lorsque vous le laissez branché au véhicule audelà de 3 jours environ.
• Lorsque vous utilisez le calendrier de recharge, cette fonction s'adapte aux horaires choisis dans le programme.

■ Régulation thermique de la batterie de traction

Cette régulation se met en fonction après que le câble de recharge soit resté branché au véhicule 3 jours environ, et le chauffage de la batterie de traction s'arrête automatiquement. Il isole automatiquement la batterie de traction par temps extrêmement froid.

• Cette régulation cesse 31 jours après que vous ayez branché le câble de recharge au véhicule, même s'il l'est encore.
• Lorsque cette régulation est active, les horaires du calendrier de recharge sont ignorés et la recharge commence immédiatement.

■ Refroidissement de la batterie de traction

Lorsque la batterie de traction est chaude et que le câble de recharge CA est branché au véhicule, cette fonction refroidit la batterie de traction par mesure de protection.

La fonction peut se mettre en action lorsque vous roulez longtemps à allure soutenue, notamment sur autoroute ou voie rapide, ou pendant la recharge CC.

■ Chauffage de la batterie de traction

• Il peut arriver que le chauffage de la batterie de traction se mette en action en dehors des périodes de recharge.
• Lorsque le chauffage de la batterie de traction est actif, le témoin de recharge est allumé.
• Lorsque le chauffage de la batterie de traction est actif pendant la recharge, il peut arriver que cette dernière soit plus longue qu'en temps normal.
• Le niveau de charge restant de la batterie de traction décline lorsque le chauffage de cette dernière est actif; il peut alors être nécessaire de la recharger à nouveau pour faire remonter le niveau de charge.

■ Refroidissement de la batterie de traction

• Pour la recharge CA: Les paramètres de refroidissement de la batterie de traction sont modifiables depuis l'écran multifonctionnel.
• Le témoin de recharge est allumé lorsque le refroidissement de la batterie de traction est en veille ou actif.
• Lorsque le niveau de charge de la batterie de traction est bas, il peut arriver que son refroidissement ne se mette pas en action, même si sa température est élevée.
• Lorsque les conditions suivantes sont remplies alors que le refroidissement de la batterie de traction est actif, ce dernier cesse.
  • Le capot est ouvert
  • Vous mettez le contacteur de démarrage sur ACC ou MARCHE.
  • Vous mettez la position de sélection sur une autre position que P
  • Le système de climatisation à distance est en fonction
  • La charge restante de la batterie de traction baisse en deçà d'un certain niveau
• La batterie de traction utilise pour son refroidissement sa propre énergie ou celle fournie par une source électrique externe.
  • Tant que la batterie de traction est en cours de refroidissement, son niveau de charge fluctue à la hausse et à la baisse dans une certaine plage, et n'augmente pas comme pendant la recharge.
  • Lorsque la batterie de traction est en cours de refroidissement, le chargeur la reconnaît comme la batterie en cours de recharge. Si cette fonction est active alors que le chargeur branché au véhicule est payant, des frais de recharge sont facturés.

■ Configuration du refroidissement de la batterie de traction

Vous pouvez modifier la configuration par le menu à l'écran multifonctionnel.

Utilisez le sélecteur d'instrumentation pour sélectionner "Param.véhic.", "Réglages charge", "Refroidisseur batterie", puis modifiez la configuration.

Lorsque l'option est inactive, il peut arriver que la batterie de traction soit restreinte dans sa puissance en sortie, selon la situation.

Conseils pour recharger

Les pages qui suivent vous expliquent comment utiliser la fonction de recharge de ce véhicule et comment consulter les informations qui s'y rapportent.

Recharger systématiquement

Pour que vous puissiez utiliser votre véhicule électrique rechargeable, nous vous conseillons de le recharger systématiquement.

■ Avant de quitter votre domicile

Pour utiliser votre véhicule électrique rechargeable, rechargez d'abord la batterie de traction chez vous.

■ Sur votre trajet ou à destination

Lorsque le niveau de charge restante baisse dans la batterie de traction, rechargez-la sur la borne la plus proche.

■ En stationnement

Les véhicules équipés d'un système de recharge solaire utilisent l'énergie du soleil pour recharger la batterie de traction lorsque les conditions nécessaires sont réunies, notamment le fait d'être en stationnement.

Lorsque la batterie de traction est chargée à sa pleine capacité, le système de recharge solaire n'est pas mis à contribution pour la recharger.

Consultation des informations liées à la recharge

Les informations liées à la recharge sont affichées à l'écran multifonctionnel, où vous pouvez les consulter.

■ Pendant la recharge

Lorsque vous ouvrez une porte pendant la recharge alors que le contacteur de démarrage est sur arrêt, l'état de charge à cet instant et une estimation du temps restant avant la fin de la recharge sont affichés pendant un certain temps.

Le temps de charge réel peut varier en fonction de conditions telles que la capacité restante de la batterie de traction, la température extérieure et les caractéristiques techniques du chargeur CA/CC.

Il peut arriver que le temps avant la fin de la recharge ne soit pas indiqué si le courant de recharge alimenté à la batterie de traction baisse en puissance et la durée de recharge s'allonge.

■ Après la fin de la recharge

Lorsque vous ouvrez une porte alors que le contacteur de démarrage est sur arrêt, après la fin de la recharge, un message s'affiche pendant quelques instants pour détailler les résultats de la recharge.

Par ailleurs, un message s'affiche si vous effectuez une action qui arrête la recharge ou si une situation l'interdisant survient.

Lorsqu'un message est affiché, suivezen les instructions à l'écran.