DESCRIPTION
Une jauge SOC a été adaptée sur ce véhicule. Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit le signal d'affichage SOC en provenance de l'ensemble d'unité de convertisseur électrique via la communication CAN. L'ensemble de combiné d'instruments commande le fonctionnement de la jauge SOC en fonction du signal d'affichage SOC transmis par l'ensemble d'unité de convertisseur électrique via la communication CAN.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. | VERIFICATION DE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC de système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 2. |
VERIFIER LA PRESENCE DE DTC (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE) |
(a) S'assurer que les DTC du système de commande hybride sont émis.
Powertrain > EV > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
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| 3. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU GTS |
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du GTS.
Body Electrical / Combination Meter / Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
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SOC Gauge (MIN) | Jauge d'état de batterie EV (Min.) | OFF ou ON |
Voir [Affichage 1] |
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SOC Gauge (1/4) | Jauge d'état de batterie EV (1/4) | OFF ou ON |
Voir [Affichage 1] |
|
SOC Gauge (1/2) | Jauge d'état de batterie EV (1/2) | OFF ou ON |
Voir [Affichage 1] |
|
SOC Gauge (3/4) | Jauge d'état de batterie EV (3/4) | OFF ou ON |
Voir [Affichage 1] |
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SOC Gauge (MAX) | Jauge d'état de batterie EV (Max.) | OFF ou ON |
Voir [Affichage 1] |
.png)
|
*a |
Récepteur d'état de charge (SOC) |
CONSEIL:
Se reporter au tableau suivant pour la position spécifiée de la jauge d'état de charge (SOC) pour chaque valeur sélectionnée:
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Affichage du tester |
Indication de la jauge d'état de charge (SOC) |
|---|---|
|
SOC Gauge (MIN) |
Environ 1 est indiqué |
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SOC Gauge (1/4) |
Environ 2 est indiqué |
|
SOC Gauge (1/2) |
Environ 3 est indiqué |
|
SOC Gauge (3/4) |
Environ 4 est indiqué |
|
SOC Gauge (MAX) |
Environ 5 est indiqué |
|
Affichage du tester |
|---|
|
SOC Gauge (MIN) |
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Affichage du tester |
|---|
|
SOC Gauge (1/4) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
SOC Gauge (1/2) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
SOC Gauge (3/4) |
|
Affichage du tester |
|---|
|
SOC Gauge (MAX) |
OK.:
L'indication de la jauge SOC est normale.
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'UNITE DE CONVERTISSEUR ELECTRIQUE |
| NON OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
Dysfonctionnement du compteur de vitesse
Dysfonctionnement du témoin de système EVUtilisation du système de climatisation et du désembueur
Régulation ALL AUTO ("ECO")
Les chauffages de sièges*, les
ventilateurs de sièges* et le volant
de direction chauffant* sont chacun
pilotés automatiquement et
individuellement selon la température
réglée au système de climatisation,
la température extérieure,
celle régnant dans l' ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de ...
Le témoin SRS ne s'allume pas
DESCRIPTION Le témoin SRS est logé sur l'ensemble de combiné d'instruments.
Lorsque le SRS est normal, le témoin SRS s'allume pendant environ 6 secondes lorsque le contacteur du moteur est amené de la position OFF à la position ON, puis s'éteint automatiquement.
Si le système SRS présen ...
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