Les chauffages de sièges*, les ventilateurs de sièges* et le volant de direction chauffant* sont chacun pilotés automatiquement et individuellement selon la température réglée au système de climatisation, la température extérieure, celle régnant dans l'habitacle, etc.
La régulation ALL AUTO ("ECO") pilote finement la consommation électrique afin de tout à la fois optimiser l'autonomie et maintenir une ambiance confortable dans l'habitable.
*: Sur modèles équipés
Activation de la régulation ALL AUTO ("ECO")
Appuyez sur le bouton ALL AUTO ("ECO")
Le témoin s'allume au bouton ALL AUTO ("ECO"), et le système de climatisation automatique, les chauffages de sièges* et les ventilateurs de sièges*, ainsi que le volant de direction chauffant*, sont pilotés en mode automatique.
Si vous agissez manuellement sur l'une quelconque de ces fonctions, le témoin s'éteint. Toutefois, toutes les autres fonctions continuent d'être pilotées en mode automatique.
Même si vous désactivez la régulation ALL AUTO ("ECO"), ce n'est pas pour autant que la climatisation, les chauffages/ventilateurs de sièges et le volant de direction chauffant le sont aussi.
Si le pare-brise s'embue par suite d'une baisse de la température extérieure alors que la régulation ALL AUTO ("ECO") est en fonction, vous pouvez le désembuer en appuyant sur le bouton AUTO à la console de climatisation.
*: Sur modèles équipés
Utilisation de chaque système
■ Système de climatisation automatique
La température est réglable indépendamment pour chaque siège.
■ Chauffages de sièges (sur modèles équipés) et ventilateurs de sièges (sur modèles équipés)
Le chauffage ou la ventilation est automatiquement modulée selon la température réglée au système de climatisation, la température extérieure, etc.
■ Volant de direction chauffant (sur modèles équipés)
Le chauffage du volant de direction se met en fonction automatiquement selon la température réglée au système de climatisation, la température extérieure, etc.
■ Fonction de détection des passagers
Lorsqu'un passager est détecté dans le siège passager avant, le chauffage et le ventilateur de siège se mettent automatiquement en fonction.
■ Chauffage de siège (sur modèles équipés)/ ventilateur de siège (sur modèles équipés)
Si le bouton de chauffage/ventilateur des sièges est réglé sur auto, le chauffage/ventilateur se déclenche indépendamment de la présence d'un passager. Lorsque vous appuyez sur le bouton ALL AUTO ("ECO") dans cette situation, le chauffage de siège passager et le ventilateur s'enclenchent si un passager est détecté sur le siège.
■ Fonctionnement des chauffages de sièges arrière (sur modèles équipés)
Les chauffages de sièges arrière ne sont pas pilotés par la régulation ALL AUTO ("ECO").
Signal non valide du système antidémarrage (quantité de certains circuits, signalée par les données sérielles)
DESCRIPTION
En cas de dysfonctionnement de communication entre l'ECU de commande EV et le boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) ou lorsque les codes d'ID de communication ne correspondent pas, l'ECU de commande EV enregistre ce DTC.
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Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
Cliquer ici ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT
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SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'EAU
87209 - ...