DESCRIPTION
Un témoin de système EV a été adopté sur ce véhicule. Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit le signal de niveau du témoin de zone ECO transmis par l'ECU de commande EV via la communication CAN. L'ensemble de combiné d'instruments commande le fonctionnement du témoin de système EV en fonction du signal de niveau du témoin de zone ECO transmis par l'ECU de commande EV via la communication CAN.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCÉDURE
1. | VERIFICATION DE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC de système de communication CAN sont émis.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
2. |
VERIFIER LA PRESENCE DE DTC (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE) |
(a) S'assurer que les DTC du système de commande hybride sont émis.
Powertrain > EV > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B | PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
|
3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (EV SYSTEM INDICATOR) |
(a) Vérifier la Data List en suivant les indications à l'affichage du GTS.
Body Electrical / Combination Meter / Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
HV/EV System Indicator |
Valeur du témoin du système EV |
Min.: -101%, Max.: 511% ou Unset |
Valeur du témoin du système EV actuel |
- |
Affichage du tester |
---|
HV/EV System Indicator |
OK.:
La valeur du témoin du système EV affichée sur le GTS est presque identique à l'indication du témoin du système EV.
OK. | REMPLACER L'ECU DE COMMANDE EV |
NON OK | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
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DESCRIPTION
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- -
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