Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Dysfonctionnement du témoin de système EV

DESCRIPTION

Un témoin de système EV a été adopté sur ce véhicule. Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit le signal de niveau du témoin de zone ECO transmis par l'ECU de commande EV via la communication CAN. L'ensemble de combiné d'instruments commande le fonctionnement du témoin de système EV en fonction du signal de niveau du témoin de zone ECO transmis par l'ECU de commande EV via la communication CAN.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCÉDURE

1.

VERIFICATION DE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si les DTC de système de communication CAN sont émis.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC ne sont pas émis

A

Les DTC sont émis

B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

2.

VERIFIER LA PRESENCE DE DTC (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE)

(a) S'assurer que les DTC du système de commande hybride sont émis.

Powertrain > EV > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC ne sont pas émis

A

Les DTC sont émis

B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE

A

3.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (EV SYSTEM INDICATOR)

(a) Vérifier la Data List en suivant les indications à l'affichage du GTS.

Body Electrical / Combination Meter / Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

HV/EV System Indicator

Valeur du témoin du système EV

Min.: -101%, Max.: 511% ou Unset

Valeur du témoin du système EV actuel

-

Body Electrical / Combination Meter / Data List

Affichage du tester

HV/EV System Indicator

OK.:

La valeur du témoin du système EV affichée sur le GTS est presque identique à l'indication du témoin du système EV.

OK.

REMPLACER L'ECU DE COMMANDE EV

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

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