Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Circuit des feux de recul

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024) / Extérieur du véhicule / Eclairage (ext) / Systeme D'eclairage / Circuit des feux de recul

DESCRIPTION

L'ECU de commande de changement de vitesse (sous-ensemble de pommeau de levier de changement de vitesse) commande les feux de recul.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
Lors de la dépose ou de la repose de l'ECU de commande de changement de vitesse, s'assurer qu'il n'y a pas d'alimentation électrique* au moment de débrancher ou de brancher les connecteurs.
*: Batterie, sous-batterie, condensateur intégré, etc.
Lors du débranchement d'un faisceau de câbles d'une pièce constitutive branchée sur l'alimentation électrique du condensateur intégré (alimentation de commande d'intégration) ou lors de la dépose du condensateur intégré (alimentation de commande d'intégration), veiller à attendre 5 minutes minimum après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF pour terminer l'autodiagnostic et laisser la tension du condensateur intégré (alimentation de commande d'intégration) se décharger.

PROCÉDURE

1.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(b) Mettre le levier de changement de vitesse en position R.

Body Electrical>Power Distribution Box>Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Condition normale	Valeur de référence	Note de diagnostic
Back-up Light Fuse Shut Off Status	État d'arrêt du fusible d'éclairage de secours	OFF ou ON	OFF : le fusible n'a pas une histoire d'arrêt ON : le fusible a une histoire d'arrêt	-

Affichage du tester

Objet de la mesure

Condition normale

Valeur de référence

Note de diagnostic

Back-up Light Fuse Shut Off Status

État d'arrêt du fusible d'éclairage de secours

OFF ou ON

OFF : le fusible n'a pas une histoire d'arrêt

ON : le fusible a une histoire d'arrêt

Body Electrical>Power Distribution Box>Data List

Affichage du tester
Back-up Light Fuse Shut Off Status

OK.:

La valeur de la Data List affiche "OFF".

NON OK

PASSER AU POINT 7

OK.

2.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS

(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.

Body Electrical>Power Distribution Box>Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Condition normale	Valeur de référence	Note de diagnostic
Back-up Light Input Signal	Entrée d'éclairage de secours	OFF ou ON	OFF : Levier de vitesses dans une position autre que R ON : Levier de vitesses en R	-

Affichage du tester

Objet de la mesure

Condition normale

Valeur de référence

Note de diagnostic

Back-up Light Input Signal

Entrée d'éclairage de secours

OFF ou ON

OFF : Levier de vitesses dans une position autre que R

ON : Levier de vitesses en R

Body Electrical>Power Distribution Box>Data List

Affichage de tester
Back-up Light Input Signal

OK.:

L'affichage varie en fonction du levier de changement de vitesse.

NON OK

PASSER AU POINT 5

OK.

3.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Brancher le connecteur A96 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(A96) Cliquer sur Location & Routing(A96) Cliquer sur Connector(A96) Cliquer sur Connector(A96)

Branchement du tester	Condition du contacteur	Condition spécifiée
A96-1 - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DOUILLE ET CABLE DE FEU ARRIERE - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur Q18 de douille et de câble de feu arrière.

(b) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(Q18,K123) Cliquer sur Location & Routing(Q18,K123) Cliquer sur Connector(Q18) Cliquer sur Connector(Q18) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
Q18-2 (B) - K123-38	Toujours	En dessous de 1 Ω

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE (SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur F25 de l'ECU de commande de changement de vitesse (sous-ensemble de pommeau de levier de changement de vitesse).

(b) Débrancher le connecteur F143 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F25,F143) Cliquer sur Location & Routing(F25,F143) Cliquer sur Connector(F25) Cliquer sur Connector(F25) Cliquer sur Connector(F143) Cliquer sur Connector(F143)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F25-14 (BL) - F143-30	Toujours	En dessous de 1 Ω
F25-14 (BL) ou F143-30 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

6.	VERIFIER L'ECU DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE (SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE) (TENSION DE SORTIE)

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché Système de boîtier de distribution électrique

(a) Brancher le connecteur F25 de l'ECU de commande de changement de vitesse (sous-ensemble de pommeau de levier de changement de vitesse).

(b) Brancher le connecteur F143 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F143) Cliquer sur Location & Routing(F143) Cliquer sur Connector(F143) Cliquer sur Connector(F143)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F143-30 - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON, marche arrière (R) non sélectionnée	En dessous de 1 V
F143-30 - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON, marche arrière (R) sélectionnée	11 à 14 V

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE

NON OK

REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE (SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE)

7.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU ARRIERE

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de feu arrière.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Vérifier la Data List en suivant les indications à l'affichage du GTS.

Body Electrical>Power Distribution Box>Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Condition normale	Valeur de référence	Note de diagnostic
Back-up Light Fuse Shut Off Status	État d'arrêt du fusible d'éclairage de secours	OFF ou ON	OFF : le fusible n'a pas une histoire d'arrêt ON : le fusible a une histoire d'arrêt	-

Affichage du tester

Objet de la mesure

Condition normale

Valeur de référence

Note de diagnostic

Back-up Light Fuse Shut Off Status

État d'arrêt du fusible d'éclairage de secours

OFF ou ON

OFF : le fusible n'a pas une histoire d'arrêt

ON : le fusible a une histoire d'arrêt

Body Electrical>Power Distribution Box>Data List

Affichage du tester
Back-up Light Fuse Shut Off Status

OK.:

La valeur de la Data List affiche "OFF".

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE FEU ARRIERE

NON OK

8.	VERIFIER LE CABLE ET LA DOUILLE DE FEU ARRIERE

(a) Débrancher le connecteur de câble et de douille de feu arrière.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Vérifier la Data List en suivant les indications à l'affichage du GTS.

Body Electrical>Power Distribution Box>Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Condition normale	Valeur de référence	Note de diagnostic
Back-up Light Fuse Shut Off Status	État d'arrêt du fusible d'éclairage de secours	OFF ou ON	OFF : le fusible n'a pas une histoire d'arrêt ON : le fusible a une histoire d'arrêt	-

Affichage du tester

Objet de la mesure

Condition normale

Valeur de référence

Note de diagnostic

Back-up Light Fuse Shut Off Status

État d'arrêt du fusible d'éclairage de secours

OFF ou ON

OFF : le fusible n'a pas une histoire d'arrêt

ON : le fusible a une histoire d'arrêt

Body Electrical>Power Distribution Box>Data List

Affichage du tester
Back-up Light Fuse Shut Off Status

OK.:

La valeur de la Data List affiche "OFF".

OK.

REMPLACER LE CABLE ET LA DOUILLE DE FEU ARRIERE

NON OK

9.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT DES FEUX DE RECUL)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(Q18,K123) Cliquer sur Location & Routing(Q18,K123) Cliquer sur Connector(Q18) Cliquer sur Connector(Q18) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
Q18-2 (B) - K123-38	Toujours	En dessous de 1 Ω
Q18-2 (B) ou K123-38 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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