Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Circuit du micro

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024) / Audio, Vidéo, Télématique / Audio/video / Systeme Audio Et Video / Circuit du micro

DESCRIPTION

L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et l'ensemble d'éclairage de lecture (ensemble de micro de téléphone) sont branchés entre eux à l'aide des lignes de signaux de détection de connexion de micro.

Grâce à ce circuit, l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage envoie l'alimentation électrique à l'ensemble d'éclairage de lecture (ensemble de micro de téléphone), et l'ensemble d'éclairage de lecture (ensemble de micro de téléphone) envoie des signaux de micro à l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.

Cliquer ici

PROCÉDURE

1.	VERIFIER LE MICRO

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

*a	Niveau d'entrée du micro 1
*b	Niveau d'entrée du micro 2

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(d) Parler dans chaque ensemble de micro et vérifier l'affichage de la jauge de niveau d'entrée du micro.

OK.:

Les niveaux d'entrée du micro sur la jauge varient en fonction de la voix.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les niveaux d'entrée du micro changent pour les micros 1 et 2	A
Le niveau d'entrée du micro ne change pas pour le micro 1	B
Le niveau d'entrée du micro ne change pas pour le micro 2	C

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

PASSER AU POINT 11

2.	VERIFIER L'EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE MICRO ET MASSE DE CARROSSERIE)

CONSEIL:

Mesurer le connecteur de l'émetteur-récepteur télématique lorsqu'il est branché.

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F76-7 (MCI-) - Masse de carrosserie	Toujours	En dessous de 1 Ω
F76-23 (SGND) - Masse de carrosserie	Toujours	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (Emetteur-récepteur télématique)

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Location & Routing(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F76-5 (MCVD) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	7,5 à 8,5 V

NON OK

PASSER AU POINT 9

OK.

3.	VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) (SORTIE VERS L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE)

CONSEIL:

Mesurer le connecteur du DCM (émetteur-récepteur télématique) lorsqu'il est branché.

(a) A l'aide d'un oscilloscope, mesurer la forme d'onde en fonction de la (des) condition(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Elément	Condition
Branchement du tester	F76-16 (MCO+) - F76-32 (MCO-)
Réglage de l'outil	50 mV/DIV, 500 ms/DIV
Condition du véhicule	Mettre le contacteur d'allumage en position ON Le son est transmis à l'ensemble de micro lorsque l'utilisateur est à moins de 125 mm des orifices de son de l'ensemble de micro gauche dans le cache de support de ciel de toit.

OK.:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

La forme d’onde illustrée de l’oscilloscope est un exemple à titre de référence uniquement.
Afin de s'assurer qu'un niveau sonore cohérent est transmis au micro, utiliser un enregistreur de voix numérique, etc. pour émettre le son au même endroit par rapport au micro.

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (DCM (émetteur-récepteur télématique))

Résultat:

Résultat	Passer au point
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux est émise	A
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux n'est pas émise	B

PASSER AU POINT 5

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur F68 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F68,F76) Cliquer sur Location & Routing(F68,F76) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F68-21 (MIN+) - F76-16 (MCO+)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F68-22 (MIN-) - F76-32 (MCO-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F68-21 (MIN+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F68-22 (MIN-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F68-24 (SGND) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur F68 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F68,F76) Cliquer sur Location & Routing(F68,F76) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F68-21 (MIN+) - F76-16 (MCO+)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F68-22 (MIN-) - F76-32 (MCO-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F68-21 (MIN+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F68-22 (MIN-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F68-24 (SGND) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

6.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - ENSEMBLE DE MICRO GAUCHE)

(a) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur N13 de l'ensemble de micro gauche.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F76,N13) Cliquer sur Location & Routing(F76,N13) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(N13) Cliquer sur Connector(N13)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F76-5 (MCVD) - N13-1 (MAC1)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F76-6 (MCI+) - N13-2 (MO1+)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F76-7 (MCI-) - N13-4 (MO1-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F76-5 (MCVD) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F76-6 (MCI+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F76-7 (MCI-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F76-23 (SGND) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

7.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE MICRO GAUCHE)

(a) Débrancher le connecteur F68 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur N13 de l'ensemble de micro gauche.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F68,N13) Cliquer sur Location & Routing(F68,N13) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(N13) Cliquer sur Connector(N13)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F68-25 (SNS) - N13-5 (SNS1)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F68-25 (SNS) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

8.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE MICRO GAUCHE (SORTIE VERS L'EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) A l'aide d'un oscilloscope, mesurer la forme d'onde en fonction de la (des) condition(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Elément	Condition
Branchement du tester	N13-2 (MO1+) - N13-4 (MO1-)
Réglage de l'outil	50 mV/DIV, 500 ms/DIV
Condition du véhicule	Mettre le contacteur d'allumage en position ON Le son est transmis à l'ensemble de micro lorsque l'utilisateur est à moins de 125 mm des orifices de son de l'ensemble de micro gauche dans le cache de support de ciel de toit.

OK.:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

La forme d’onde illustrée de l’oscilloscope est un exemple à titre de référence uniquement.
Afin de s'assurer qu'un niveau sonore cohérent est transmis au micro, utiliser un enregistreur de voix numérique, etc. pour émettre le son au même endroit par rapport au micro.

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (Ensemble de micro gauche)

Résultat:

Résultat	Passer au point
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux est émise	A
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux n'est pas émise	B

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO GAUCHE

9.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - ENSEMBLE DE MICRO GAUCHE)

(a) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur N13 de l'ensemble de micro gauche.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F76,N13) Cliquer sur Location & Routing(F76,N13) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(N13) Cliquer sur Connector(N13)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F76-5 (MCVD) - N13-1 (MAC1)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F76-6 (MCI+) - N13-2 (MO1+)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F76-7 (MCI-) - N13-4 (MO1-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F76-5 (MCVD) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F76-6 (MCI+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F76-7 (MCI-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F76-23 (SGND) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

10.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur F68 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F68,F76) Cliquer sur Location & Routing(F68,F76) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F68-21 (MIN+) - F76-16 (MCO+)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F68-22 (MIN-) - F76-32 (MCO-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F68-21 (MIN+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F68-22 (MIN-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F68-24 (SGND) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

OK.

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

11.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE MICRO DROIT)

(a) Débrancher le connecteur F67 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur N12 de l'ensemble de micro droit.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F67,N12) Cliquer sur Location & Routing(F67,N12) Cliquer sur Connector(F67) Cliquer sur Connector(F67) Cliquer sur Connector(N12) Cliquer sur Connector(N12)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F67-17 (MI2+) - N12-2 (MO2+)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F67-18 (MI2-) - N12-4 (MO2-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F67-20 (MAC2) - N12-1 (MAC2)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F67-21 (SNS2) - N12-5 (SNS2)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F67-17 (MI2+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F67-18 (MI2-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F67-20 (MAC2) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F67-19 (SGD2) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F67-21 (SNS2) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

12.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE (MAC2, MI2-)

(a) Avec le connecteur F67 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage branché, débrancher le connecteur N12 de l'ensemble de micro droit.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(N12) Cliquer sur Location & Routing(N12) Cliquer sur Connector(N12) Cliquer sur Connector(N12)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
N12-4 (MO2-) - Masse de carrosserie	Toujours	En dessous de 1 Ω

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(N12) Cliquer sur Location & Routing(N12) Cliquer sur Connector(N12) Cliquer sur Connector(N12)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
N12-1 (MAC2) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	7,5 à 8,5 V

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE

OK.

13.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE MICRO DROIT (SORTIE VERS L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE)

(a) A l'aide d'un oscilloscope, mesurer la forme d'onde en fonction de la (des) condition(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Elément	Condition
Branchement du tester	N12-2 (MO2+) - N12-4 (MO2-)
Réglage de l'outil	50 mV/DIV, 500 ms/DIV
Condition du véhicule	Mettre le contacteur d'allumage en position ON Le son est transmis à l'ensemble de micro lorsque l'utilisateur est à moins de 125 mm des orifices de son de l'ensemble de micro droit dans le cache de support de ciel de toit

OK.:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

La forme d’onde illustrée de l’oscilloscope est un exemple à titre de référence uniquement.
Afin de s'assurer qu'un niveau sonore cohérent est transmis au micro, utiliser un enregistreur de voix numérique, etc. pour émettre un son à l'emplacement correspondant au micro.

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (Ensemble de micro droit)

Résultat:

Résultat	Passer au point
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux est émise	A
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux vocaux n'est pas émise	B

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DROIT

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