Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Température excessive du système de commande de batterie hybride/EV

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024) / Moteur, Système hybride / Commande De La Batterie / Hybride / Systeme De Batterie Hybride / Température excessive du système de commande de batterie hybride/EV

DESCRIPTION

L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle la température de l'ensemble de batterie d'alimentation EV pour détecter si elle devient excessivement élevée.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection de DTC	Zone incriminée	Indication d'avertissement
P30004B	Température excessive du système de commande de batterie hybride/EV	L'ensemble d'ECU de la batterie détecte un signal d'erreur du système de refroidissement de la batterie EV.	ECU de commande EV Ensemble de batterie d'alimentation EV	Témoin principal: Activé(e)

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

Indication d'avertissement

P30004B

Température excessive du système de commande de batterie hybride/EV

L'ensemble d'ECU de la batterie détecte un signal d'erreur du système de refroidissement de la batterie EV.

ECU de commande EV
Ensemble de batterie d'alimentation EV

Témoin principal:

Activé(e)

CONSEIL:

La température normale de la batterie EV est inférieure ou égale à 60°C (140°F).

PERIODE TEST DE CONFIRMATION

CONSEIL:

Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en effectuant la procédure de vérification "All Readiness".

Cliquer ici

Brancher le GTS au DLC3.
Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le GTS.
Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la procédure de suppression des DTC).
Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le GTS (ON).
Conduire le véhicule pendant environ 10 minutes en fonction des éléments de données d'arrêt sur image "Vehicle Speed", "Hybrid/EV Battery Temperature 1 to 16"*1 ou "Hybrid/EV Battery Temperature 1 to 24"*2, "Ambient Temperature" et "Hybrid/EV Battery Current".
Sélectionner les menus suivants: Powertrain / EV Battery / Utility / All Readiness.
Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation indique ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.
- *1: Pour 2WD
- *2: Pour AWD

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

Se reporter aux mesures de précaution avant de vérifier le circuit haute tension.

Cliquer ici

REMARQUE:

Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
Cliquer ici
En cas de débranchement et de rebranchement de la batterie auxiliaire
Cliquer ici

CONSEIL:

En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.

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PROCÉDURE

1.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE BATTERIE D'ALIMENTATION EV

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2.	VERIFIER LE DTC EMIS (BATTERIE EV, EV)

(a) Vérifier les DTC.

Powertrain > EV Battery > Trouble Codes Powertrain > EV > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Seul le DTC "P30004B" est émis, ou les DTC à l'exception de ceux contenus dans le tableau ci-dessous sont également émis.	A
Les DTC du système de batterie hybride dans le tableau ci-dessous sont émis.	B
Les DTC du système de commande hybride dans le tableau ci-dessous sont émis.	C

Système	DTC concerné
Système de batterie hybride	P060A47	Surveillance de processeur de contrôle d'énergie de batterie hybride/EV / Echec de MCU de sécurité
	P060B49	Défaillance électronique interne de traitement A/D du module de commande de batterie hybride/EV
	P060687	Message manquant du processeur de module de commande de batterie hybride/EV au processeur de surveillance
	P0A9B11	Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "A" de température de batterie hybride/EV
	P0A9B15	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du capteur "A" de température de batterie hybride/EV
	P0A9B1C	Tension du capteur "A" de température de batterie hybride/EV hors tolérance
	P0A9B2A	Signal de capteur "A" de température de batterie hybride/EV bloqué dans la plage
	P0AAC11	Court-circuit à la masse dans le circuit "A" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV
	P0AAC15	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit "A" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV
	P0AB111	Court-circuit à la masse dans le circuit "B" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV
	P0AB115	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit "B" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV
	P0AC511	Capteur de température de la batterie hybride/EV "B" court-circuit à la masse
	P0AC515	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "B" de la batterie auxiliaire ou ouvert
	P0AC51C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "B" Tension hors gamme
	P0AC52A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "B" bloqué dans la gamme
	P0ACA11	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit à la masse du circuit "C"
	P0ACA15	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "C" de la batterie auxiliaire ou ouvert
	P0ACA1C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "C" Tension hors plage
	P0ACA2A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "C" bloqué dans la gamme
	P0AE811	Court-circuit à la masse du capteur de température de la batterie hybride/EV "D"
	P0AE815	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "D" de la batterie auxiliaire ou ouvert
	P0AE81C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "D" Tension hors gamme
	P0AE82A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "D" bloqué dans la gamme
	P0BC211	Capteur de température de la batterie hybride/EV "E" Court-circuit à la masse
	P0BC215	Capteur de température de la batterie hybride/EV Circuit "E" court-circuit de la batterie auxiliaire ou ouvert
	P0BC21C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "E" Tension hors gamme
	P0BC22A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "E" bloqué dans la gamme
	P0C3311	Capteur de température de la batterie hybride/EV "F" Court-circuit à la masse
	P0C3315	Capteur de température de la batterie hybride/EV Circuit "F" court-circuit de la batterie auxiliaire ou ouvert
	P0C331C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "F" Tension hors plage
	P0C332A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "F" bloqué dans la gamme
	P0C7C11	Capteur de température de la batterie hybride/EV "G" Court-circuit à la masse
	P0C7C15	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "G" de la batterie auxiliaire ou ouvert
	P0C7C1C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "G" Tension hors gamme
	P0C7C2A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "G" bloqué dans la gamme
	P0C8111	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit à la masse du circuit "H
	P0C8115	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "H" de la batterie auxiliaire ou ouvert
	P0C811C	Capteur de température de la batterie hybride/EV Tension "H" hors de portée
	P0C812A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "H" bloqué dans la gamme
	P0C8811	Capteur de température de la batterie hybride/EV "I" court-circuit à la masse
	P0C8815	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "I" de la batterie auxiliaire ou ouvert`
	P0C881C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "I" Tension hors gamme
	P0C882A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "I" coincé dans la gamme
	P0C8D11	Capteur de température de la batterie hybride/EV "J" Court-circuit à la masse
	P0C8D15	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "J" sur la batterie auxiliaire ou ouverte
	P0C8D1C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "J" Tension hors gamme
	P0C8D2A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "J" bloqué dans la gamme
	P0C9211	Capteur de température de la batterie hybride/EV "K" court-circuit à la masse
	P0C9215	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "K" sur la batterie auxiliaire ou ouverte
	P0C921C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "K" Tension hors plage
	P0C922A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "K" bloqué dans la gamme
	P0C9711	Capteur de température de la batterie hybride/EV "L" court-circuit à la masse
	P0C9715	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit en "L" sur la batterie auxiliaire ou ouverte
	P0C971C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "L" Tension hors plage
	P0C972A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "L" bloqué dans la gamme
	P0CA811	Capteur de température de la batterie hybride/EV "M" court-circuit à la masse
	P0CA815	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "M" sur la batterie auxiliaire ou ouvert
	P0CA81C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "M" Tension hors gamme
	P0CA82A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "M" bloqué dans la gamme
	P0CAD11	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "N" à la masse
	P0CAD15	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "N" sur la batterie auxiliaire ou ouverte
	P0CAD1C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "N" Tension hors gamme
	P0CAD2A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "N" bloqué dans la gamme
	P0CB211	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit à la masse du circuit "O
P0CB215	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "O" de la batterie auxiliaire ou ouvert
P0CB21C	Capteur de température de la batterie hybride/EV Tension "O" hors de portée
P0CB22A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "O" bloqué dans la gamme
P0CB711	Capteur de température de la batterie hybride/EV "P" Court-circuit à la masse
P0CB715	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "P" de la batterie auxiliaire ou ouvert
P0CB71C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "P" Tension du circuit hors plage
P0CB72A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "P" bloqué dans la gamme
P1B5B11	Capteur de température de la batterie hybride/EV "Q" court-circuit à la masse
P1B5B15	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit "Q" sur la batterie auxiliaire ou ouverte
P1B5B1C	Capteur de température de la batterie hybride/EV "Q" Tension du circuit hors plage
P1B5B2A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "Q" bloqué dans la gamme
P1B6011	Capteur de température de la batterie hybride/EV "R" court-circuit à la masse
P1B6015	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "R" de la batterie auxiliaire ou ouvert
P1B601C	Capteur de température de la batterie hybride/électrique "R" Tension du circuit hors plage
P1B602A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "R" bloqué dans la gamme
P1B6511	Capteur de température de la batterie hybride/électrique "S" court-circuit à la masse
P1B6515	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "S" de la batterie auxiliaire ou ouvert
P1B651C	Capteur de température de la batterie hybride/électrique "S" Tension du circuit hors plage
P1B652A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "S" bloqué dans la gamme
P1B6A11	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit en "T" à la masse
P1B6A15	Capteur de température de la batterie hybride/EV Court-circuit du circuit "T" de la batterie auxiliaire ou ouvert
P1B6A1C	Capteur de température de la batterie hybride/électrique "T" Tension du circuit hors plage
P1B6A2A	Capteur de température de la batterie hybride/EV Signal "T" bloqué dans la gamme
P1B6F11	Court-circuit à la masse du capteur de température "U" de batterie hybride/EV
P1B6F15	Court-circuit ou circuit ouvert du capteur de température "J" de la batterie hybride/EV
P1B6F1C	Capteur de température "U" de la batterie hybride/EV en dehors de la plage admise
P1B6F2A	Signal du capteur de température "U" de batterie hybride/EV bloqué dans la plage
P1B7411	Court-circuit à la masse du capteur de température "V" de batterie hybride/EV
P1B7415	Court-circuit ou circuit ouvert du capteur de température "V" de la batterie hybride/EV
P1B741C	Tension du circuit du capteur de température "V" de la batterie hybride/EV en dehors de la plage admise
P1B742A	Signal du capteur de température "V" de la batterie hybride/EV bloqué dans la plage
P1F7C11	Court-circuit à la masse du capteur de température "W" de la batterie hybride/EV
P1F7C15	Court-circuit ou circuit ouvert du capteur de température de la batterie hybride/EV du circuit "W"
P1F7C1C	Tension du circuit du capteur de température "W" de la batterie hybride/EV en dehors de la plage admise
P1F7C2A	Signal du capteur de température "N" de la batterie hybride/EV bloqué dans la plage
P1F8111	Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température "X" de la batterie hybride/EV
P1F8115	Court-circuit à la batterie auxiliaire ou circuit ouvert du capteur de température "X" de la batterie hybride/EV
P1F811C	Tension du circuit du capteur de température "X" de la batterie hybride/EV en dehors de la plage admise
P1F812A	Signal du capteur de température "X" de la batterie hybride/EV bloqué dans la plage
P1F9062	Echec de comparaison du signal de capteur de température "Group 6" de la batterie hybride/EV
P1F9162	Echec de comparaison du signal de capteur de température "Group 7" de la batterie hybride/EV
P1F9262	Echec de comparaison du signal de capteur de température "Group 8" de la batterie hybride/EV
P306562	Echec de la comparaison de signal de capteur "Group 1" de température de batterie hybride/EV
P306A62	Echec de la comparaison de signal de capteur "Group 2" de température de batterie hybride/EV
P306B62	Echec de la comparaison de signal de capteur "Group 3" de température de batterie hybride/EV
P306F62	Echec de la comparaison de signal de capteur "Group 4" de température de batterie hybride/EV
P30FF62	Echec de comparaison du signal de capteur de température "Group 5" de la batterie hybride/EV
Système de commande hydride	P0A1F94	Fonctionnement inattendu du module de commande d'énergie de batterie hybride/EV

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE COMMANDE EV

PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE BATTERIE HYBRIDE)

PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE)

Tension du circuit de système de commande de la batterie hybride/EV en dessous du seuil

DESCRIPTION L'ensemble d'ECU de la batterie avertit le conducteur et réalise une commande de mode sécurité en fonction des signaux de dysfonctionnement. Si l'ensemble de batteri ...

Tension élevée de batterie hybride/EV

DESCRIPTION Si la tension d'une cellule de batterie EV dépasse le seuil, la charge sera neutralisée. Si la charge ne peut pas être neutralisée à cause d'un dysfoncti ...

D'autres matériaux:

La méthode d'identification du conducteur ne peut pas être réglée
DESCRIPTION Lorsqu'une attribution de réglage est effectuée à l'aide de l'écran multifonction, le système de clé intelligente (pour la fonction intelligente) / le système de clé numérique*1, le système audio et vidéo*2 ou le système de navigation*3 utilise l'appareil lors de la recherche ...

Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE) Procédure N° de référence 1 ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT 89792C - - - 2 CONDUITE DE BOITIER DE CONSOLE N° 1 58861B - - - 3 SUPPO ...

Coupure dans le circuit du signal de vitesse de véhicule
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