DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
---|---|---|---|---|---|
C050023 |
Signal du capteur de vitesse de roue avant gauche bloquée en position basse |
L'une des conditions suivantes est détectée :
|
|
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
SCHEMA DE CABLAGE
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PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LA POSE DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE |
(a) Vérifier la pose de capteur de vitesse avant gauche. OK.: Il n'y a aucun jeu entre le capteur de vitesse avant gauche et le porte-fusée de direction avant gauche. |
|
NON OK | ![]() |
REPOSER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE |
|
2. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Déposer le capteur de vitesse avant gauche.
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(b) Vérifier l'extrémité du capteur de vitesse avant gauche.
OK.:
L'extrémité de capteur de vitesse avant gauche ne présente pas de rayures, d'huile ni de corps étrangers.
REMARQUE:
NON OK | ![]() |
NETTOYER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE |
|
3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (VITESSE DE LA ROUE AVANT GAUCHE) |
(a) Effectuer un essai sur route
(b) Vérifier la valeur de sortie de capteur de vitesse avant gauche.
Chassis / Brake/EPB / Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
FL Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue avant gauche |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En cas de conduite à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
Chassis / Brake/EPB / Data List
Affichage du tester |
---|
FL Wheel Speed |
OK.:
La valeur de sortie varie en fonction de la vitesse du véhicule.
OK. | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE - ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
(a) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
(b) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement des connecteurs.
OK.:
Le connecteur est correctement branché.
(c) Débrancher le connecteur A17 de l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein).
(d) Débrancher le connecteur A9 de capteur de vitesse avant gauche.
(e) Vérifier qu'il n'y a pas de déformation et de corrosion sur le boîtier du connecteur et les bornes.
OK.:
Absence de déformation ou corrosion.
(f) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(A9,A17) Cliquer sur Location & Routing(A9,A17) Cliquer sur Connector(A9) Cliquer sur Connector(A9) Cliquer sur Connector(A17) Cliquer sur Connector(A17)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A9-1 (FL+) - A17-22 (FL+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
A9-1 (FL+) ou A17-22 (FL+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
A9-2 (FL-) - A17-21 (FL-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
A9-2 (FL-) ou A17-21 (FL-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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5. |
VERIFIER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Déposer le composant avec le rotor de capteur de vitesse avant gauche.
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(b) Vérifier le rotor de capteur de vitesse avant gauche.
OK.:
Le rotor de capteur de vitesse avant gauche ne présente pas de rayures, d'huile ni de corps étrangers.
REMARQUE:
CONSEIL:
Le rotor capteur de vitesse avant gauche est intégré au sous-ensemble de moyeu d'essieu avant gauche.
Si le rotor de capteur de vitesse avant gauche doit être remplacé, le remplacer avec le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant gauche.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
OK. |
A |
NG (le rotor de capteur de vitesse avant gauche est endommagé.) |
B |
NG (présence de corps étrangers sur le rotor de capteur de vitesse avant gauche.) |
C |
A | ![]() |
REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE |
B | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT GAUCHE |
C | ![]() |
NETTOYER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE |
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE
(a) Serrer l'ensemble de barre d'accouplement gauche dans un étau entre des plaques d'aluminium.
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Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME DE PARE-SOLEIL DE TOIT
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Remplacement
REMPLACEMENT PROCÉDURE 1. RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY). (b) Actionner le compresseur dans les conditions indiquées ci-dessous:
Elément Condition
Durée de fonctionnement
3 minutes ou plus ...