DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU d'aide au stationnement effectue un autodiagnostic et détecte un dysfonctionnement au niveau de l'alimentation électrique du témoin d'aide au stationnement.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
|
C16891E |
Résistance du circuit de projecteur IR en dehors de la plage admise |
Dysfonctionnement de l'alimentation électrique du témoin d'aide au stationnement |
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont effectuées pendant la vérification ou l'entretien du véhicule, le calibrage d'autres systèmes ainsi que du système de moniteur de vision panoramique peut être nécessaire.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT - ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT/GAUCHE) |
(a) Brancher le connecteur K62 de l'ECU d'aide au stationnement.
(b) Brancher le connecteur H14 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(c) Débrancher le connecteur G14 de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la ou des valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K62,H14,G14) Cliquer sur Location & Routing(K62,H14,G14) Cliquer sur Connector(K62) Cliquer sur Connector(K62) Cliquer sur Connector(H14) Cliquer sur Connector(H14) Cliquer sur Connector(G14) Cliquer sur Connector(G14)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K62-15 (+B) - H14-1 (+B) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K62-16 (GND) - H14-2 (GND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K62-19 (GTL) - H14-4 (GTL) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K62-21 (BTL) - H14-3 (BTL) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K62-17 (+B) - G14-1 (+B) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K62-18 (GND) - G14-2 (GND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K62-22 (BTR) - G14-3 (BTR) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K62-20 (GTR) - G14-4 (GTR) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K62-15 (+B) ou H14-1 (+B) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
K62-16 (GND) ou H14-2 (GND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
K62-19 (GTL) ou H14-4 (GTL) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
K62-21 (BTL) ou H14-3 (BTL) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
K62-17 (+B) ou G14-1 (+B) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
K62-18 (GND) ou G14-2 (GND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
K62-22 (BTR) ou G14-3 (BTR) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
K62-20 (GTR) ou G14-4 (GTR) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
2. |
VERIFIER LE DISPOSITIF DE RABATTEMENT DU RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
|
(a) Déposer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(b) Déposer le témoin d'aide au stationnement gauche de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(H14) Cliquer sur Location & Routing(H14) Cliquer sur Connector(H14) Cliquer sur Connector(H14)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A-1 (LED+) - H14-1 (+B) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
A-2 (LED-) - H14-2 (GND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
A-3 (IRL+) - H14-3 (BTL) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
A-4 (IRL-) - H14-4 (GTL) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
A-1 (LED+) ou H14-1 (+B) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
A-2 (LED-) ou H14-2 (GND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
A-3 (IRL+) ou H14-3 (BTL) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
A-4 (IRL-) ou H14-4 (GTL) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REMPLACER L'ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
|
|
3. |
VERIFIER L'ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
|
(a) Déposer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(b) Déposer le témoin d'aide au stationnement droit de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(G14) Cliquer sur Location & Routing(G14) Cliquer sur Connector(G14) Cliquer sur Connector(G14)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
B-1 (LED+) - G14-1 (+B) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
B-2 (LED-) - G14-2 (GND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
B-3 (IRR+) - G14-3 (BTR) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
B-4 (IRR-) - G14-4 (GTR) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
B-1 (LED+) ou G14-1 (+B) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
B-2 (LED-) ou G14-2 (GND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
B-3 (IRR+) ou G14-3 (BTR) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
B-4 (IRR-) ou G14-4 (GTR) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REMPLACER L'ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
|
|
4. |
VERIFIER LE TEMOIN D'AIDE AU STATIONNEMENT GAUCHE (IRL+ - IRL-) |
|
(a) Déposer le témoin d'aide au stationnement gauche de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la ou des valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A-3 (IRL+) - A-4 (IRL-) |
Toujours |
0,4 à 90 kΩ |
(c) Brancher le connecteur K62 de l'ECU d'aide au stationnement.
(d) Brancher le connecteur H14 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A-3 (IRL+) - A-4 (IRL-) |
IG en position ON |
2,3 à 3,4 V |
| NON OK | |
PASSER AU POINT 9 |
|
|
5. |
VERIFIER LE TEMOIN D'AIDE AU STATIONNEMENT DROIT (IRR+ - IRR-) |
|
(a) Déposer le témoin d'aide au stationnement droit de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la ou des valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
B-3 (IRR+) - B-4 (IRR-) |
Toujours |
0,4 à 90 kΩ |
(c) Brancher le connecteur K62 de l'ECU d'aide au stationnement.
(d) Brancher le connecteur G14 de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
B-3 (IRR+) - B-4 (IRR-) |
IG en position ON |
2,3 à 3,4 V |
| OK. | |
REMPLACER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT |
|
|
6. |
REMPLACER LE TEMOIN D'AIDE AU STATIONNEMENT DROIT |
(a) Remplacer le témoin d'aide au stationnement droit par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
|
|
7. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Circumference Monitoring Camera Control Module > Clear DTCs
(b) Le contacteur d'allumage est mis en position OFF.
|
|
8. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Chassis>Circumference Monitoring Camera Control Module>Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
|
Les DTC sont émis |
B |
| A | |
FIN |
| B | |
REMPLACER L'ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
|
9. |
REMPLACER LE TEMOIN D'AIDE AU STATIONNEMENT GAUCHE |
(a) Remplacer le témoin d'aide au stationnement gauche par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
|
|
10. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Circumference Monitoring Camera Control Module > Clear DTCs
(b) Le contacteur d'allumage est mis en position OFF.
|
|
11. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Chassis>Circumference Monitoring Camera Control Module>Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
|
Les DTC sont émis |
B |
| A | |
FIN |
| B | |
REMPLACER L'ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
Message de signal d'image de caméra avant manquante
Message de signal d'image de caméra latérale (gauche) manquanteVerification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE DE COFFRE AVEC CONTACTEUR D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL (sans porte de coffre électrique)
(a) Vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte.
(1) Amener la serrure de porte en position de verrouillage. (2) Appliquer la t ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de contacteur des feux de stop.
(1) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le ta ...
Résistance de circuit de pile de batterie hybride/EV 6 en dehors de la plage admise
DESCRIPTION
L'ensemble de batterie d'alimentation EV se compose de 96 cellules (3,7 V chacune) en série. L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle la résistance interne de chaque cellule de batterie EV pour détecter les dysfonctionnements de l'ensemble de batterie d'alimen ...
.gif)
