Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Résistance du circuit de projecteur IR en dehors de la plage admise

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DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU d'aide au stationnement effectue un autodiagnostic et détecte un dysfonctionnement au niveau de l'alimentation électrique du témoin d'aide au stationnement.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection de DTC	Zone incriminée
C16891E	Résistance du circuit de projecteur IR en dehors de la plage admise	Dysfonctionnement de l'alimentation électrique du témoin d'aide au stationnement	Faisceau de câbles ou connecteur ECU d'aide au stationnement Feu d'aide au stationnement gauche Témoin d'aide au stationnement droit Dispositif de rabattement de rétroviseur extérieur gauche Dispositif de rabattement de rétroviseur extérieur droit

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont effectuées pendant la vérification ou l'entretien du véhicule, le calibrage d'autres systèmes ainsi que du système de moniteur de vision panoramique peut être nécessaire.

Cliquer ici

PROCÉDURE

1.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT - ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT/GAUCHE)

(a) Brancher le connecteur K62 de l'ECU d'aide au stationnement.

(b) Brancher le connecteur H14 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.

(d) Mesurer la résistance en fonction de la ou des valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K62,H14,G14) Cliquer sur Location & Routing(K62,H14,G14) Cliquer sur Connector(K62) Cliquer sur Connector(K62) Cliquer sur Connector(H14) Cliquer sur Connector(H14) Cliquer sur Connector(G14) Cliquer sur Connector(G14)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K62-15 (+B) - H14-1 (+B)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K62-16 (GND) - H14-2 (GND)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K62-19 (GTL) - H14-4 (GTL)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K62-21 (BTL) - H14-3 (BTL)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K62-17 (+B) - G14-1 (+B)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K62-18 (GND) - G14-2 (GND)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K62-22 (BTR) - G14-3 (BTR)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K62-20 (GTR) - G14-4 (GTR)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K62-15 (+B) ou H14-1 (+B) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K62-16 (GND) ou H14-2 (GND) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K62-19 (GTL) ou H14-4 (GTL) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K62-21 (BTL) ou H14-3 (BTL) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K62-17 (+B) ou G14-1 (+B) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K62-18 (GND) ou G14-2 (GND) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K62-22 (BTR) ou G14-3 (BTR) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K62-20 (GTR) ou G14-4 (GTR) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

2.	VERIFIER LE DISPOSITIF DE RABATTEMENT DU RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE

(a) Déposer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le témoin d'aide au stationnement gauche)

Pièce constitutive sans faisceau de câbles connecté

(Ensemble de rétroviseur extérieur gauche)

(b) Déposer le témoin d'aide au stationnement gauche de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(H14) Cliquer sur Location & Routing(H14) Cliquer sur Connector(H14) Cliquer sur Connector(H14)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A-1 (LED+) - H14-1 (+B)	Toujours	En dessous de 1 Ω
A-2 (LED-) - H14-2 (GND)	Toujours	En dessous de 1 Ω
A-3 (IRL+) - H14-3 (BTL)	Toujours	En dessous de 1 Ω
A-4 (IRL-) - H14-4 (GTL)	Toujours	En dessous de 1 Ω
A-1 (LED+) ou H14-1 (+B) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
A-2 (LED-) ou H14-2 (GND) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
A-3 (IRL+) ou H14-3 (BTL) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
A-4 (IRL-) ou H14-4 (GTL) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REMPLACER L'ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE

OK.

3.	VERIFIER L'ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT

(a) Déposer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le témoin d'aide au stationnement droit)

Pièce constitutive sans faisceau de câbles connecté

(Ensemble de rétroviseur extérieur droit)

(b) Déposer le témoin d'aide au stationnement droit de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(G14) Cliquer sur Location & Routing(G14) Cliquer sur Connector(G14) Cliquer sur Connector(G14)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
B-1 (LED+) - G14-1 (+B)	Toujours	En dessous de 1 Ω
B-2 (LED-) - G14-2 (GND)	Toujours	En dessous de 1 Ω
B-3 (IRR+) - G14-3 (BTR)	Toujours	En dessous de 1 Ω
B-4 (IRR-) - G14-4 (GTR)	Toujours	En dessous de 1 Ω
B-1 (LED+) ou G14-1 (+B) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
B-2 (LED-) ou G14-2 (GND) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
B-3 (IRR+) ou G14-3 (BTR) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
B-4 (IRR-) ou G14-4 (GTR) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REMPLACER L'ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT

OK.

4.	VERIFIER LE TEMOIN D'AIDE AU STATIONNEMENT GAUCHE (IRL+ - IRL-)

(a) Déposer le témoin d'aide au stationnement gauche de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles connecté (témoin d'aide au stationnement gauche)

(b) Mesurer la résistance en fonction de la ou des valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A-3 (IRL+) - A-4 (IRL-)	Toujours	0,4 à 90 kΩ

(d) Brancher le connecteur H14 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.

(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A-3 (IRL+) - A-4 (IRL-)	IG en position ON	2,3 à 3,4 V

NON OK

PASSER AU POINT 9

OK.

5.	VERIFIER LE TEMOIN D'AIDE AU STATIONNEMENT DROIT (IRR+ - IRR-)

(a) Déposer le témoin d'aide au stationnement droit de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles connecté (témoin d'aide au stationnement droit)

(b) Mesurer la résistance en fonction de la ou des valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
B-3 (IRR+) - B-4 (IRR-)	Toujours	0,4 à 90 kΩ

(d) Brancher le connecteur G14 de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.

(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
B-3 (IRR+) - B-4 (IRR-)	IG en position ON	2,3 à 3,4 V

OK.

REMPLACER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT

NON OK

6.	REMPLACER LE TEMOIN D'AIDE AU STATIONNEMENT DROIT

(a) Remplacer le témoin d'aide au stationnement droit par un élément neuf ou en bon état.

Cliquer ici

7.	EFFACER LE DTC

(a) Supprimer les DTC.

Chassis > Circumference Monitoring Camera Control Module > Clear DTCs

(b) Le contacteur d'allumage est mis en position OFF.

8.	VERIFIER LES DTC

(a) Vérifier les DTC.

Chassis>Circumference Monitoring Camera Control Module>Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis	A
Les DTC sont émis	B

FIN

REMPLACER L'ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT

9.	REMPLACER LE TEMOIN D'AIDE AU STATIONNEMENT GAUCHE

(a) Remplacer le témoin d'aide au stationnement gauche par un élément neuf ou en bon état.

Cliquer ici

10.	EFFACER LE DTC

(a) Supprimer les DTC.

Chassis > Circumference Monitoring Camera Control Module > Clear DTCs

(b) Le contacteur d'allumage est mis en position OFF.

11.	VERIFIER LES DTC

(a) Vérifier les DTC.

Chassis>Circumference Monitoring Camera Control Module>Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis	A
Les DTC sont émis	B

FIN

REMPLACER L'ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE

Message de signal d'image de caméra avant manquante

DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement décide, suite à son autodiagnostic qu'un problème de synchronisation se produit dans le signal d'image e ...

Message de signal d'image de caméra latérale (gauche) manquante

DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement décide, suite à son autodiagnostic qu'un problème de synchronisation se produit dans le signal d'image e ...

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