DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement décide, suite à son autodiagnostic qu'un problème de synchronisation se produit dans le signal d'image envoyé depuis l'ensemble de caméra de télévision avant à l'ECU d'aide au stationnement.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
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C168187 |
Message de signal d'image de caméra avant manquante |
Echec de l'alimentation électrique de la caméra de télévision avant |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées ou les opérations qui sont effectuées pendant la vérification ou l'entretien du véhicule, le calibrage d'autres systèmes ainsi que du système de contrôle de vision panoramique peut être nécessaire.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT - ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION AVANT) |
(a) Débrancher le connecteur K117 de l'ECU d'aide au stationnement.
(b) Débrancher le connecteur C13 de l'ensemble de caméra de télévision avant.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K117,C13) Cliquer sur Location & Routing(K117,C13) Cliquer sur Connector(K117) Cliquer sur Connector(K117) Cliquer sur Connector(C13) Cliquer sur Connector(C13)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K117-1 (BCB+) - C13-2 (BCB+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K117-3 (BCV+) - C13-4 (BCV+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K117-4 (BCV-) - C13-3 (BCV-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K117-2 (BGND) - C13-1 (BGND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K117-5 (SGND) - C13-5 (SGND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K117-1 (BCB+) ou C13-2(BCB+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K117-3 (BCV+) ou C13-4 (BCV+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K117-4 (BCV-) ou C13-3 (BCV-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K117-2 (BGND) ou C13-1 (BGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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K117-5 (SGND) ou C13-5 (SGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | .gif) |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT (BCV-, BGND) |
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(a) Débrancher le connecteur K117 de l'ECU d'aide au stationnement. |
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K117) Cliquer sur Location & Routing(K117) Cliquer sur Connector(K117) Cliquer sur Connector(K117)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K117-2 (BGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K117-4 (BCV-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REMPLACER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT |
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3. |
VERIFIER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT (BCB+, BGND) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de caméra de télévision avant.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Connector(C13) Cliquer sur Connector(C13)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
C13-1 (BGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Location & Routing(C13) Cliquer sur Connector(C13) Cliquer sur Connector(C13)
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Branchement du tester |
Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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C13-2 (BCB+) - C13-1 (BGND) |
Contacteur d'allumage en position ON |
0,5 à 8 V |
| OK. | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION AVANT |
| NON OK | |
REMPLACER L'ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT |
Court-circuit à la masse dans le circuit de la caméra avant
Résistance du circuit de projecteur IR en dehors de la plage admisePose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
CONSEIL: Le siège à réglage électrique est disponible uniquement du côté conducteur. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTIT ...
Contacteur positif du système de charge de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge plug-in détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais de charge sur le côté borne positive (+) de la batterie EV.
La cause de ce dysfonctionnement peut ê ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
(a) Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, l'ensemble d'autoradio enregistre les différents types de mémoire et de réglages. Ainsi, après avoir mis ...
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