DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage détermine que le signal provenant de l'ensemble de caméra de télévision arrière présente une anomalie.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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C162287 |
Message de signal manquant d'image de caméra arrière |
Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, un dysfonctionnement est détecté dans le signal d'image de l'ensemble de caméra de télévision arrière (logique de détection à 2 cycle(s)) |
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SCHEMA DE CABLAGE
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE MONITEUR DE RETROVISION |
(a) Vérifier si le système de moniteur de rétrovision présente un dysfonctionnement.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat |
ALLER A L'ETAPE |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne se produit pas |
A |
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Le dysfonctionnement se produit |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU SYSTEME DE MONITEUR DE RETROVISION |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE) |
(a) Débrancher le connecteur F68 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur Q4 de l'ensemble de caméra de télévision arrière.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F68) Cliquer sur Location & Routing(F68) Cliquer sur Connector(F68) Cliquer sur Connector(F68)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F68-30 (CA+) - Q4 -6 (CB+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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F68-28 (V+) - Q4 -3 (CV+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F68-29 (V-) - Q4 -2 (CV-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F68-27 (CGND) - Q4 -5 (CGND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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F68-26 (CSLD) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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F68-30 (CA+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
F68-28 (V+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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F68-29 (V-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
F68-27 (CGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| OK. | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Coupure dans le circuit du signal de vitesse de véhicule
Message de perte de communication avec le module de commande du système de freinage "A"Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE SYSTEME DE DESEMBUAGE DE VITRE
REMARQUE: Si le système de désembuage de vitre fonctionne lorsque la tension de la batterie auxiliaire est faible, en raison de la commande de limite de charge électrique qui donne la priorité à l'alimentation en tensio ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté gauche et pour le côté droit.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N ...
Capteurs utilisés par le système
Toyota Safety Sense
Les capteurs utilisés pour obtenir les
informations nécessaires au fonctionnement
du système sont variés.
■ Capteurs détectant les conditions
autour du véhicule
► Avant
Capteur radar avant
Caméra frontale
► Arrière (capteurs radar latéraux
arrière)
■ Cap ...
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