BORNES D'ECU
REMARQUE:
VERIFIER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|
N8-1 (CA2L) | Signal de communication CAN |
- | - |
N8-2 (CA2P) | Signal de communication CAN |
- | - |
N8-5 (LKSW) - N8-13 (GND) |
Circuit du contacteur de sélection de mode d'aide à la conduite, du contacteur LTA et du contacteur de distance entre véhicules |
Contacteur de sélection de mode d'aide à la conduite, contacteur LTA et contacteur de distance entre véhicules en position OFF |
10 kΩ ou plus |
Contacteur de sélection de mode d'aide à la conduite enfoncé |
En dessous de 2,5 Ω | ||
Contacteur LTA enfoncé |
114 à 126 Ω | ||
Contacteur de distance entre véhicules enfoncé |
485 à 536 Ω | ||
N8-8 (HTR) - N8-7 (SGND) |
Circuit du réchauffeur de caméra |
Contacteur d'allumage en position ON, réchauffeur activé |
11 à 14 V |
Contacteur d'allumage en position ON, réchauffeur ne fonctionnant pas |
En dessous de 1 V | ||
N8-9 (CA1N) | Signal de communication CAN |
- | - |
N8-10 (CA1P) | Signal de communication CAN |
- | - |
N8-11 (CANL) | Signal de communication CAN |
- | - |
N8-12 (CANH) | Signal de communication CAN |
- | - |
N8-16 (IGB) - N8-13 (GND) |
Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
VERIFIER L'ECU DE COMMANDE EV
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symboles) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|
F45-29 (CCS) - F45-43 (CCSG) |
Circuit du contacteur d'aide à la conduite, contacteur +RES, contacteur -, contacteur CANCEL |
Contacteur d'aide à la conduite, contacteur +RES, contacteur -, contacteur CANCEL en position OFF |
10 kΩ ou plus |
Contacteur d'aide à la conduite enfoncé |
En dessous de 2,5 Ω | ||
Contacteur CANCEL enfoncé |
228 à 252 Ω | ||
Contacteur +RES enfoncé |
599 à 661 Ω | ||
Contacteur - enfoncé |
1463 à 1617 Ω |
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Effectuer la vérification avec le véhicule à la température ambiante. Si cette mesure n'est pas prise, il peut y avoir un risque de blessure en fonction de l'emplacement en cours de vérification.
Vérifier les fusibles et les relais l ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION A PRENDRE LORS DU REMPLACEMENT DE L'ENSEMBLE ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
REMARQUE: Lorsque l'ensemble ECU d'avertissement d'autorisation est remplacé, mettre à jour la clé de sécurité de l'ECU.
Cliquer ici MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
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