DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de maître-cylindre de frein sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après remplacement/Installé/remplacé
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure requise | Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée |
Lien |
---|---|---|---|
*1: Même si la pièce n'est pas remplacée, il est nécessaire d'effectuer les procédures nécessaires indiquées après la repose. | |||
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein)*1 |
Configuration de l'ECU (uniquement nécessaire après le remplacement) |
- |
|
Mettre à jour de la clé de sécurité de l'ECU (nécessaire uniquement après le remplacement) |
L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré |
| |
|
|
|
CONSEIL:
Lorsque le câble est débranché/rebranché sur la borne de la batterie auxiliaire, les systèmes s'arrêtent provisoirement de fonctionner. Cependant, chaque système a une fonction qui complète l'apprentissage la première fois que le système est utilisé.
L'apprentissage se termine lorsque le véhicule roule
Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée |
Procédure à effectuer | Lien |
---|---|---|
Système de caméra avant |
Rouler en ligne droite à une vitesse minimale de 35 km/h (22 mi/h) pendant au moins 5 secondes. |
|
Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée |
Procédure à effectuer | Lien |
---|---|---|
Système de verrouillage centralisé des portes
| Effectuer l'opération de déverrouillage des portes à l'aide du contacteur de commande de porte ou du contacteur du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. |
|
Système de porte de coffre électrique |
Réinitialiser la position de fermeture de porte de coffre |
|
Système de climatisation |
Une fois que le contacteur d'allumage est mis sur ON, la position standard du servomoteur est reconnue. |
- |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
*1 |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 |
*2 |
Moteur |
*3 |
Chape de tige de poussée de maître-cylindre |
*4 |
Soufflet |
*5 |
Réservoir |
*6 |
Support d'actionneur de frein |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
1 | MESURES DE PRECAUTION |
- |
|
- | - |
2 | DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
- | - |
- | - |
3 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
55606 | - |
- | - |
4 | RESSORT DE RAPPEL DE PEDALE DE FREIN |
47101A | - |
- | - |
5 | AXE DE TIGE DE POUSSEE |
47264A | - |
- | - |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
6 | MOTEUR ET TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE |
- | - |
- | - |
7 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE VENTILATEUR D'AUVENT |
55704B | - |
- | - |
8 | VIDANGER LE LIQUIDE DE FREIN |
- | - |
|
- |
9 |
BATTERIE AUXILIAIRE | - |
- | - |
- |
Procédure | N° de référence | ||||
---|---|---|---|---|---|
10 | CABLE PRINCIPAL DE COMPARTIMENT AVANT |
82111C |
|
- | - |
11 | CANALISATION DE FREIN |
- |
|
- | - |
12 | ATTACHE DE TUYAU DE FREIN N° 1 |
47371A |
|
- | - |
13 | ATTACHE DE TUYAU DE FREIN N° 4 |
47374B |
|
- | - |
14 | ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
47200 |
|
- | - |
1,5 | CHAPE DE TIGE DE POUSSEE DE MAITRE-CYLINDRE |
47264 | - |
- | - |
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
PROCÉDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE: Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
|
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
Cliquer ici
4. DEPOSER LE RESSORT DE RAPPEL DE PEDALE DE FREIN
Cliquer ici
5. DEPOSER L'AXE DE TIGE DE POUSSEE
Cliquer ici
6. DEPOSER LE MOTEUR ET LA TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE
Cliquer ici
7. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE VENTILATEUR D'AUVENT
Cliquer ici
8. VIDANGER LE LIQUIDE DE FREIN
REMARQUE: Si du liquide de frein fuit sur une surface peinte, la nettoyer immédiatement. |
9. DEPOSER LA BATTERIE AUXILIAIRE
Cliquer ici
10. DETACHER LE CABLE PRINCIPAL DE COMPARTIMENT AVANT
*a | Levier de verrouillage |
- | - |
(1) Débrancher le connecteur du contacteur de rappel de niveau de liquide de frein.
(2) Désengager l'attache.
(3) Débrancher le connecteur du sous-ensemble de durite d'eau.
(4) Libérer la griffe et lever le levier de verrouillage pour débrancher le connecteur de maître-cylindre de frein, comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE:
Veiller à ne pas laisser le liquide de frein pénétrer dans le connecteur.
CONSEIL:
Libérer le verrou avant de faire lever le levier de verrouillage.
(5) Libérer l'attache pour détacher le câble principal de compartiment avant de l'ensemble de maître-cylindre de frein.
11. DEBRANCHER LA CANALISATION DE FREIN
REMARQUE:
|
(1) A l'aide d'une clé à écrou de raccord, débrancher les 2 canalisations de frein de l'ensemble de maître-cylindre.
12. DEPOSER L'ATTACHE DE TUYAU DE FREIN N° 1
REMARQUE: Ne pas froisser ni endommager les canalisations de frein. |
13. DEPOSER L'ATTACHE DE TUYAU DE FREIN N° 4
REMARQUE: Ne pas froisser ni endommager les canalisations de frein. |
14. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
REMARQUE:
|
15. DEPOSER LA CHAPE DE TIGE DE POUSSEE DE MAITRE-CYLINDRE
CONSEIL:
Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement de la chape de tige de poussée de maître-cylindre est nécessaire.
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de température de liquide de refroidissement de sortie de refroidisseur
DESCRIPTION
Le capteur de température de liquide de refroidissement de sortie de refroidisseur (capteur de température du liquide de refroidissement) détecte la température du liquide de refroidissement de sortie du sous-ensemble d'unité d'échangeur thermiq ...
Le réglage My Setting ne peut pas être rappelé
DESCRIPTION Il peut être possible de déterminer la cause du problème par les éléments de réglage personnalisé qui ne sont pas rappelés ou par le type de dispositif enregistré pour lequel aucun rappel n'est effectué. Si aucun élément de réglage personnalisé n'est rappelé, il est probab ...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE
*2 ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT
*3 RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE
*4 RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT
*5 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR
- - SCHEMA ...