DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte un dysfonctionnement dans le circuit de l'ensemble de micro.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
|
B157213 |
Circuit du microphone ouvert |
Le courant à la borne MCVD est inférieur au seuil de défaillance pendant 10 secondes ou plus pendant que le contacteur d’allumage est en position ON. |
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système Safety Connect.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. |
VERIFIER LE DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes ou plus.
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical>Telematics>Clear DTCs
(c) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical>Telematics>Trouble Codes
OK.:
Aucun DTC n'est émis.
| OK. | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM [EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE] - ENSEMBLE DE MICRO) |
(a) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Débrancher le connecteur N13 de l'ensemble de micro.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F76,N13) Cliquer sur Location & Routing(F76,N13) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(N13) Cliquer sur Connector(N13)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F76-5 (MCVD) - N13-1 (MAC1) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F76-6 (MCI+) - N13-2 (MO1+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F76-7 (MCI-) - N13-4 (MO1-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F76-23 (SGND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
F76-5 (MCVD) ou N13-1 (MAC1) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
F76-6 (MCI+) ou N13-2 (MO1+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
F76-7 (MCI-) ou N13-4 (MO1-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
3. |
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE L'ENSEMBLE DE MICRO) |
|
(a) Déposer l'ensemble de micro, mais ne pas débrancher les connecteurs. Cliquer ici |
|
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(N13) Cliquer sur Location & Routing(N13) Cliquer sur Connector(N13) Cliquer sur Connector(N13)
|
Branchement du tester |
Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
N13-1 (MAC1) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
7,5 à 8,5 V |
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(N13) Cliquer sur Location & Routing(N13) Cliquer sur Connector(N13) Cliquer sur Connector(N13)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
N13-4 (MO1-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
| OK. | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO |
|
|
4. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.
Cliquer ici
REMARQUE:
| SUIVANT | |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Témoin (vert) de court-circuit à la masse
Défaillance interne du système DCMDonnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
CONSEIL:
Lorsqu'un DTC est enregistré, les données d'arrêt sur image enregistrent l'état actuel du véhicule (capteur).
Les données d'arrêt sur image ne peuvent être supprimées ou mises à jour tant que les DTC enregistrés ne so ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
1 ENSEMBLE DE POMPE ET MOTEUR DE LAVE-GLACE AVANT
85310 -
- -
2 AJOUTER DU LIQUIDE DE LAVE-GLACE
- -
- ...
Tension du circuit "A" du capteur de pression de frein en dessous du seuil
DESCRIPTION
CONSEIL:
Capteur de pression de freinage "A": Capteur de pression du maître-cylindre
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de d& ...
.gif)
