DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque les signaux de contact SSW1, SSW2 et SSW3 qui sont détectés lorsque le contacteur d'alimentation est actionné, ne concordent pas.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Remarque |
|---|---|---|---|---|
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B227862 |
Comparaison des défaillances du signal de contacteur moteur/allumage |
Lorsque le contacteur d'alimentation est actionné, les signaux de contact SSW1, SSW2 et SSW3 ne concordent pas. |
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Opération de confirmation d'émission de DTC:
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Etat du véhicule et fonction de sécurité en cas de dysfonctionnement détecté
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Condition du véhicule lors de la détection d'un dysfonctionnement |
Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
|---|---|
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En cas de dysfonctionnement d'une seule des bornes SS1, SS2 ou SS3, le système peut toujours fonctionner normalement. |
Lorsqu'une seule des bornes fonctionne mal, ce terminal est désactivé et le système fonctionne normalement. |
Eléments de Data List et de l'Active Test associés
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N° de DTC |
Data List et Active Test |
|---|---|
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B227862 |
Commande de source d'alimentation électrique
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Sélectionnez ensuite le code du modèle "Key REGIST" sous mode manuel et sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du GTS, effectuer périodiquement les opérations de verrouillage et de déverrouillage à l'aide du contacteur de commande de porte de l'ensemble de contacteur principal du réseau multiplex à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le GTS et le véhicule.
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
RELEVER LA VALEUR À L'AIDE DU GTS (CONTACTEUR DE DEMARRAGE PAR BOUTON POUSSOIR 1, CONTACTEUR DE DEMARRAGE PAR BOUTON POUSSOIR 2, CONTACTEUR DE DEMARRAGE PAR BOUTON POUSSOIR 3) |
(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical > Power Source Control > Data List
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Push Start Switch 1 |
Statut du contacteur d'alimentation 1 |
OFF ou ON |
OFF: Contacteur d'alimentation non enfoncé ON: Contacteur d'alimentation enfoncé |
|
|
Push Start Switch 2 |
Statut du contacteur d'alimentation 2 |
OFF ou ON |
OFF: Contacteur d'alimentation non enfoncé ON: Contacteur d'alimentation enfoncé |
|
|
Push Start Switch 3 |
Statut du contacteur d'alimentation 3 |
OFF ou ON |
OFF: Contacteur d'alimentation non enfoncé ON: Contacteur d'alimentation enfoncé |
|
Body Electrical > Power Source Control > Data List
|
Affichage du tester |
|---|
|
Push Start Switch 1 |
|
Push Start Switch 2 |
|
Push Start Switch 3 |
OK.:
L'affichage du GTS change correctement en fonction du fonctionnement du contacteur d'alimentation.
| NON OK | .gif) |
PASSER AU POINT 3 |
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2. |
RELEVER LA VALEUR À L'AIDE DU GTS (CONTACTEUR DE DEMARRAGE PAR BOUTON POUSSOIR 1, CONTACTEUR DE DEMARRAGE PAR BOUTON POUSSOIR 2, CONTACTEUR DE DEMARRAGE PAR BOUTON POUSSOIR 3) |
(a) En fonction de l'affichage du GTS, relever la Data List tout en secouant le faisceau de câbles.
Body Electrical > Power Source Control > Data List
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Push Start Switch 1 |
Statut du contacteur d'alimentation 1 |
OFF ou ON |
OFF: Contacteur d'alimentation non enfoncé ON: Contacteur d'alimentation enfoncé |
|
|
Push Start Switch 2 |
Statut du contacteur d'alimentation 2 |
OFF ou ON |
OFF: Contacteur d'alimentation non enfoncé ON: Contacteur d'alimentation enfoncé |
|
|
Push Start Switch 3 |
Statut du contacteur d'alimentation 3 |
OFF ou ON |
OFF: Contacteur d'alimentation non enfoncé ON: Contacteur d'alimentation enfoncé |
|
Body Electrical > Power Source Control > Data List
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Affichage du tester |
|---|
|
Push Start Switch 1 |
|
Push Start Switch 2 |
|
Push Start Switch 3 |
OK.:
L'affichage du GTS change correctement en fonction du fonctionnement du contacteur d'alimentation.
| OK. | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - CONTACTEUR D'ALIMENTATION) |
(a) Débrancher le connecteur F47 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur F3 du contacteur d'alimentation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F47,F3) Cliquer sur Location & Routing(F47,F3) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(F3) Cliquer sur Connector(F3)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F47-19 (SSW1) - F3-12 (SS1) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F47-27 (SSW2) - F3-6 (SS2) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F47-23 (SSW3) - F3-11 (SS3) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F47-30 (AGND) - F3-3 (GND) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F47-19 (SSW1) ou F3-12 (SS1) - Autres bornes et masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
F47-27 (SSW2) ou F3-6 (SS2) - Autres bornes et masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
F47-23 (SSW3) ou F3-11 (SS3) - Autres bornes et masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
F47-30 (AGND) ou F3-3 (GND) - Autres bornes et masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
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4. |
VERIFIER LE CONTACTEUR D'ALIMENTATION |
Cliquer ici
| OK. | |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
| NON OK | |
REMPLACER LE CONTACTEUR D'ALIMENTATION |
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