Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Circuit du réchauffeur de gicleur de lave-glace

DESCRIPTION

L'ensemble de durite et de gicleur de lave-glace avant commande l'ECU de carrosserie principale et actionne l'ensemble de durite et de gicleur de lave-glace avant en fonction de la température ambiante.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCÉDURE

1.

EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU GTS (WASHER NOZZLE HEATER)

(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications affichées sur le GTS.

Body Electrical > Main body > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

Washer Nozzle Heater

Fonctionnement de chauffage de gicleur de lave-glace

OFF ou ON

-

Body Electrical > Main body > Active Test

Affichage du tester

Washer Nozzle Heater

(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble de durite et de gicleur de lave-glace avant.

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(A13) Cliquer sur Location & Routing(A13) Cliquer sur Connector(A13) Cliquer sur Connector(A13)

Branchement du tester

Condition du contacteur

Condition spécifiée

A13-2 (B) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON, l'Active Test n'est pas effectué

11 à 14 V

Contacteur d'allumage en position ON, l'Active Test est effectué

En dessous de 1 V

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(Ensemble de durite et de gicleur de lave-glace avant)

NON OK

PASSER AU POINT 4

OK.

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE DURITE ET DE GICLEUR DE LAVE-GLACE AVANT - MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(A13) Cliquer sur Location & Routing(A13) Cliquer sur Connector(A13) Cliquer sur Connector(A13)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A13-1 (E) - Masse de carrosserie

Toujours

En dessous de 1 Ω

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

3.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE DURITE ET DE GICLEUR DE LAVE-GLACE AVANT

Cliquer ici

OK.

PASSER A LA ZONE SUSPECTEE SUIVANTE INDIQUEE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE DURITE ET DE GICLEUR DE LAVE-GLACE AVANT

4.

VERIFIER LE RELAIS DE RECHAUFFEUR DE GICLEUR DE LAVE-GLACE

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER LE RELAIS DE RECHAUFFEUR DE GICLEUR DE LAVE-GLACE

OK.

5.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS DE RECHAUFFEUR DE GICLEUR DE LAVE-GLACE - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

(a) Déposer le relais de chauffage de gicleur de lave-glace de l'ensemble de bloc de relais de compartiment moteur.

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le relais de chauffage de gicleur de lave-glace)

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition du contacteur

Condition spécifiée

Borne 5 du relais de chauffage de gicleur de lave-glace - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

Borne 1 du relais de chauffage de gicleur de lave-glace - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

6.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS DE RECHAUFFEUR DE GICLEUR DE LAVE-GLACE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE [ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX])

(a) Débrancher le connecteur F7 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F7) Cliquer sur Location & Routing(F7) Cliquer sur Connector(F7) Cliquer sur Connector(F7)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

Borne 2 du relais de réchauffeur de gicleur de lave-glace - F7-15 (WHTR)

Toujours

En dessous de 1 Ω

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

7.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS DE RECHAUFFEUR DE GICLEUR DE LAVE-GLACE - ENSEMBLE DE DURITE DE LAVE-GLACE AVANT)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(A13) Cliquer sur Location & Routing(A13) Cliquer sur Connector(A13) Cliquer sur Connector(A13)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

Borne 3 du relais de réchauffeur de gicleur de lave-glace - A13-2 (B)

Toujours

En dessous de 1 Ω

Borne 3 du relais de réchauffeur de gicleur de lave-glace ou A13-2 (B) - Masse de carrosserie

Toujours

10 kΩ minimum

OK.

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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