DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo détecte une coupure dans le circuit du haut-parleur avant droit en alimentant la ligne du haut-parleur.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
---|---|---|---|
B1ACA71 |
Actionneur de câble de haut-parleur avant droit bloqué |
Une coupure dans le circuit du haut-parleur avant droit est détectée. (logique de détection à 1 cycle(s)) |
|
SCHEMA DE CABLAGE
PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO - CHAQUE HAUT-PARLEUR, DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)) |
(a) Débrancher le connecteur F70 de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.
(b) Débrancher le connecteur G3 de l'ensemble de haut-parleur avant droit n° 1.
(c) Débrancher le connecteur F82 de l'ensemble de haut-parleur avant droit n° 2.
(d) Débrancher le connecteur F79 de l'ensemble de haut-parleur avant droit n° 3.
(e) Débrancher le connecteur F75 du DCM (émetteur-récepteur télématique).
(f) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F70,F79,G3,F75,F82) Cliquer sur Location & Routing(F70,F79,G3,F75,F82) Cliquer sur Connector(F70) Cliquer sur Connector(F70) Cliquer sur Connector(F79) Cliquer sur Connector(F79) Cliquer sur Connector(G3) Cliquer sur Connector(G3) Cliquer sur Connector(F75) Cliquer sur Connector(F75) Cliquer sur Connector(F82) Cliquer sur Connector(F82)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F70-15 (FR+) - F79-4 (+TW) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
F70-30 (FR-) - F79-2 (-TW) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
G3-2 (+) - F79-3 (+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
G3-1 (-) - F79-1 (-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
F70-14 (TWR+) - F75-1 (SPI+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
F70-29 (TWR-) - F75-2 (SPI-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
F82-2 (TWR+) - F75-3 (SPO+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
F82-1 (TWR-) - F75-4 (SPO-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT DROIT N° 1 |
Cliquer ici
NON OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT DROIT N° 1 |
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3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT DROIT N° 2 |
Cliquer ici
NON OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT DROIT N° 2 |
|
4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT DROIT N° 3 |
Cliquer ici
NON OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT DROIT N° 3 |
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5. |
VERIFIER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical / Navigation System / Clear DTCs.
(b) En fonction de l'affichage du GTS, effectuer une vérification de l'activation de circuit de haut-parleur.
Cliquer ici
Body Electrical>Navigation System>Utility
Affichage du tester |
---|
Speaker Line Electricity Check |
(c) Vérifier les DTC et passer au point suivant.
Body Electrical>Navigation System>Trouble Codes
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Le DTC B1ACA71 est émis |
B |
A | ![]() |
FIN (LE HAUT-PARLEUR EST DEFECTUEUX) |
B | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO |
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT (a) Avec le contacteur d'allumage en position ON et lorsque les roues ne sont pas en contact avec le sol, actionner le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frei ...
Les émissions radio ne peuvent être captées ou la réception est médiocre
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici PROCÉDURE
1.
VERIFIER L'ENSEMBLE ...
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre cette procédure pour effectuer la recherche de pannes du système de siège climatisé.
*: Utiliser le GTS.
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU PR ...