VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT
VERIFIER LES PARAMETRES DE PERSONNALISATION
(a) La vérification du fonctionnement ci-dessous est basée sur l'état initial non personnalisé du véhicule.
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VERIFIER LA FONCTION DE DEMARRAGE A BOUTON POUSSOIR
(a) Pour vérifier la fonction de démarrage à bouton-poussoir:
(1) Entrer dans le véhicule en portant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique sur soi avec le contacteur d'allumage en position OFF. Avec le rapport P engagé, s'assurer que l'affichage du témoin de clé s'affiche lorsque la pédale de frein est enfoncée. Vérifier si le système de commande hybride démarre lorsque le contacteur d'alimentation est enfoncé une fois que le témoin de clé s'affiche sur l'écran multifonction.
(2) Tout en étant muni de sous-ensemble d'émetteur de clé électronique sur soi, vérifier si le mode d'alimentation électrique change dans l'ordre suivant lorsque le contacteur d'alimentation est enfoncé et la pédale de frein relâchée:: OFF → ACC → ON → OFF.
CONSEIL:
Si le contacteur d'alimentation est enfoncé alors que le contacteur d'allumage est en position ON et que le rapport engagé est autre que P, le mode d'alimentation électrique passe en position OFF et le rapport engagé passe en position P.
(3) Vérifier la plage de fonctionnement du démarrage à bouton-poussoir pour le côté avant. Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'un ou l'autre point de vérification de manière à ce qu'il soit orienté dans le sens indiqué sur le schéma, puis s'assurer que le système de commande hybride peut être démarré.
REMARQUE:
Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection de clé à l'intérieur du véhicule, il peut ne pas être correctement détecté s'il se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.
CONSEIL:
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*a | Point d'inspection du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique |
Les schémas sont donnés uniquement à titre d'exemple.
(4) Vérifier la plage de fonctionnement du démarrage à bouton-poussoir pour le côté arrière. Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'un ou l'autre point de vérification de manière à ce qu'il soit orienté dans le sens indiqué sur le schéma, puis s'assurer que le système de commande hybride peut être démarré.
REMARQUE:
Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection de clé à l'intérieur du véhicule, il peut ne pas être correctement détecté s'il se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.
CONSEIL:
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*a | Point d'inspection du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique |
Les schémas sont donnés uniquement à titre d'exemple.
(5) Vérifier la plage de fonctionnement du démarrage à bouton-poussoir pour le compartiment à bagages. Placer le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'un ou l'autre point de vérification de manière à ce qu'il soit orienté dans le sens indiqué sur le schéma, puis s'assurer que le système de commande hybride peut être démarré.
REMARQUE:
Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection de clé à l'intérieur du véhicule, il peut ne pas être correctement détecté s'il se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.
CONSEIL:
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*a | Point d'inspection du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique |
Les schémas sont donnés uniquement à titre d'exemple.
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU CHANGEMENT DE MODE DE LA SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE
REMARQUE:
Avant de vérifier la fonction, se reporter aux réglages personnalisés.
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(a) Vérifier le contacteur d'alimentation. (Personnalisation ACC en position "ON")
(1) S'assurer que le mode d'alimentation électrique change en fonction du tableau ci-après.
Rapport engagé | Pédale de frein |
Mode de source d'alimentation électrique sélectionné par appui sur le contacteur d'alimentation |
---|---|---|
P | Relâché(e) |
OFF → ACC → ON → OFF |
P | Relâché(e) |
ON (READY) → OFF |
P | Enfoncé(e) |
Off → ON (READY) |
P | Enfoncé(e) |
ACC → ON (READY) |
P | Enfoncé(e) |
ON → ON (READY) |
P | Enfoncé(e) |
ON (READY) → OFF |
Autre que P | Relâché(e) |
ON → OFF |
Autre que P | Relâché(e) |
ON (READY) → OFF |
Autre que P | Enfoncé(e) |
ON → OFF |
Autre que P | Enfoncé(e) |
ON (READY) → OFF |
(b) Vérifier le contacteur d'alimentation. (Personnalisation ACC en position "OFF")
(1) S'assurer que le mode d'alimentation électrique change en fonction du tableau ci-après.
Rapport engagé | Pédale de frein |
Mode de source d'alimentation électrique sélectionné par appui sur le contacteur d'alimentation |
---|---|---|
P | Relâché(e) |
OFF → ON → OFF |
P | Relâché(e) |
ON (READY) → OFF |
P | Enfoncé(e) |
Off → ON (READY) |
P | Enfoncé(e) |
ON → ON (READY) |
P | Enfoncé(e) |
ON (READY) → OFF |
Autre que P | Relâché(e) |
ON → OFF |
Autre que P | Relâché(e) |
ON (READY) → OFF |
Autre que P | Enfoncé(e) |
ON → OFF |
Autre que P | Enfoncé(e) |
ON (READY) → ON |
VERIFIER LA FONCTION DE CHANGEMENT DE MODE DE SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE +BA
(a) Vérifier si +BA peut être mis en position ON.
(1) Verrouiller les portes via la fonction de verrouillage à l'ouverture ou la fonction de commande à distance avec toutes les portes fermées.
(2) Attendre 3 minutes, déverrouiller les portes via la fonction de verrouillage à l'ouverture ou la fonction de commande à distance.
(3) Ouvrir et fermer la porte du conducteur.
(4) Vérifier que l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments démarre.
(5) S'assurer il est possible d'actionner le contacteur au volant.
(b) Vérifier si +BA peut être mis en position OFF.
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(2) Ouvrir et fermer la porte du conducteur.
(3) Attendre 3 minutes, s'assurer que le message "+BA power source mode OFF" apparaît sur l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments.
VERIFICATION DE LA FONCTION DU MODE ECONOMIE DE LA PILE DE L'EMETTEUR
(a) Vérifier la fonction du mode d'économie de la pile de l'émetteur:
(1) Appuyer deux fois sur le contacteur de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique tout en appuyant sur le contacteur de verrouillage et s'assurer que la LED du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique clignote 4 fois et passe en mode d'économie de la pile de l'émetteur.
(2) S'assurer que le système de clé intelligente ne fonctionne pas lorsque le mode d'économie de la pile de l'émetteur est activé.
CONSEIL:
Pour annuler le mode d'économie de la pile de l'émetteur, enfoncer un contacteur du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique.
VERIFIER LA FONCTION DE DESACTIVATION D'OUVERTURE
(a) Désactiver le système de clé intelligente et s'assurer que toutes les fonctions du système de clé intelligente ont cessé de fonctionner.
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CONSEIL:
Lorsque le système de clé intelligente est désactivé, il est possible de verrouiller et déverrouiller les portes grâce à la fonction à distance, et le système de commande hybride peut être activé en tenant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à proximité du contacteur d'alimentation.
VERIFIER LE MODE DE DIAGNOSTIC DE CLE
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Description De Systeme
DESCRIPTION DE SYSTEME FONCTIONNEMENT DU TEMOIN DE RETROVISEUR EXTERIEUR ET DU SIGNAL SONORE RCTA (SIGNAL SONORE DE MONITEUR D'ANGLE MORT)
(a) Vérification initiale (1) Lorsque le système de moniteur d'angle mort est mis en position ON avec le contacteur d'allumage en position ON, les témoins d ...
Gicleur De Lave-glace (pour Caméra De Télévision Arrière)
DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE EXTERIEUR DE PORTE DE COFFRE
76801 -
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2 ENSEMBLE DE GICLEUR DE LAVE-GLACE DE CAMERA N° ...
Message de perte de la communication avec le capteur à ultrasons (côté avant gauche)
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Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons latéral avant (capteur FLS) et l'ensemble de capteur à ultrasons latéral avant (capteur FRS) ou en cas de dysfonctionnement d' ...