DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
---|---|---|---|---|---|
C14C9A2 |
Tension basse du système de module de commande de servofrein électronique "A" |
La tension de la borne BM est inférieure à 7,3 V et le moteur de pompe est en marche, la puissance du moteur de pompe est trop faible pendant 1 seconde minimum. |
|
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
SCHEMA DE CABLAGE
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Rechercher les DTC qui ont été émis.
Châssis > Servofrein > Codes de dysfonctionnement Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Seul le DTC C14C9A2 est émis. |
A |
Des DTC autres que C14C9A2 sont émis. |
B |
B |
REPARER LES CIRCUITS INDIQUES PAR LES DTC EMIS |
|
2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (BM VOLTAGE) |
(a) Entraîner le moteur de pompe en effectuant l'Active Test.
CONSEIL:
(b) Contrôler la valeur de l'élément de Data List BM Voltage lorsque le moteur de pompe est en marche.
Chassis > Brake Booster > Active Test
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Condition de limitation |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Brake Booster Motor |
Moteur de servofrein |
OFF/ON |
Conditions de fonctionnement du véhicule:
CONSEIL: Pour protéger ce circuit de commande et l'électrovanne, ce test ne dure que 10 secondes. |
- |
Chassis>Brake Booster>Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
BM Voltage |
Valeur de tension BM |
Min.: 0,0 V Max.: 25,5 V |
- |
Varie en fonction de la tension de la batterie auxiliaire |
Chassis > Brake Booster > Active Test
Ecran de l'Active Test |
---|
Moteur de servofrein |
Affichage de la Data List |
---|
Tension BM |
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
La tension BM se situe entre 11 et 14 V. |
A |
La tension BM est inférieure à 11 V. |
B |
A |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE BM) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement du connecteur.
OK.:
Le connecteur est correctement branché.
(c) Débrancher le connecteur A16 de l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein).
(d) Vérifier qu'il n'y a pas de déformation et de corrosion sur le boîtier du connecteur et les bornes.
OK.:
Absence de déformation ou corrosion.
(e) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(A16) Cliquer sur Location & Routing(A16) Cliquer sur Connector(A16) Cliquer sur Connector(A16)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A16-1 (BM) - Masse de carrosserie |
Toujours |
11 à 14 V |
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
11 à 14 V. |
A |
Moins de 11 V. |
B |
A |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
B |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Eclairage De Plancher (pour Siège Avant)
DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION/REMARQUE/CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 EN ...
Tableau De Mode De Securite
TABLEAU DE MODE DE SECURITE FONCTION DE SECURITE DU SYSTEME DE COMMANDE
(a) Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le système de freinage à commande électronique, l'ECU de contrôle de dérapage allume le témoin ABS, le témoin du système de freinage (témoin rouge), le témoin du sys ...