DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une coupure ou un court-circuit dans le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel.
Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON. Si un dysfonctionnement est détecté dans le système de branchement de sécurité, l'indicateur rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume.
Cependant, le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel peut ne pas s'allumer lorsque ce DTC est enregistré.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
---|---|---|---|
B157011 |
Témoin (rouge) court-circuit à la masse |
L'impédance de témoin rouge de contacteur manuel (SOS) (Ω) est inférieure au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes minimum lorsque le contacteur d'allumage est en position ON |
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B157013 |
Témoin (rouge) circuit ouvert |
L'impédance de témoin rouge de contacteur manuel (SOS) (Ω) est supérieure au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes ou plus lorsque le contacteur d'allumage est en position ON |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système Safety Connect.
Cliquer ici
CONSEIL:
Si le DTC B157011 ou B157013 est enregistré, le témoin rouge du contacteur manuel (SOS) peut ne pas s'allumer lorsqu'un autre DTC est enregistré.
PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LE DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes ou plus.
(b) Supprimer les DTC.
Body Electrical>Telematics>Clear DTCs
(c) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical>Telematics>Trouble Codes
OK.:
Aucun DTC n'est émis.
OK. |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (CONTACTEUR [SOS] MANUEL) (TEMOIN ROUGE) |
(a) Déposer l'ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel). Cliquer ici |
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(b) Connecter 2 piles sèches (1,5 V chacune) en série.
(c) Brancher un câble positif (+) en provenance des batteries sur la borne N6-6 (IND1), et un câble négatif (-) sur la borne N6-8 (GND3) du connecteur de l'ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel).
(d) Vérifier si le témoin rouge du contacteur manuel (SOS) s'allume.
OK.:
Le témoin rouge du contacteur manuel (SOS) s'allume.
NON OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (CONTACTEUR [SOS] MANUEL) |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM [EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE] - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (CONTACTEUR [SOS] MANUEL) |
(a) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Débrancher le connecteur N6 de l'ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F76,N6) Cliquer sur Location & Routing(F76,N6) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(N6) Cliquer sur Connector(N6)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F76-4 (IND1) - N6-6 (IND1) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
F76-4 (IND1) ou N6-6 (IND1) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
F76-3 (SIG-) - N6-8 (GND3) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
F76-3 (SIG-) ou N6-8 (GND3) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
NON OK |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.
Cliquer ici
REMARQUE:
SUIVANT |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
La vitre électrique côté conducteur ne fonctionne pas via le contacteur principal de lève-vitre électrique
DESCRIPTION Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) est actionné par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex. L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté conducteur) fait office ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REMONTAGE)
Procédure N ...
Verification De Fonctionnement
VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT VERIFIER LE SYSTEME DE DEGIVRAGE DE PARE-BRISE
REMARQUE: Si le système de dégivrage de pare-brise fonctionne lorsque la tension de la batterie auxiliaire est faible, en raison de la commande de limite de charge électrique qui donne la priorité à l'alimentation e ...