DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
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C050623 |
Signal du capteur de vitesse de roue avant droite bloquée en position basse |
L'une des conditions suivantes est détectée :
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Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
SCHEMA DE CABLAGE
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PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LA POSE DU CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
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(a) Vérifier la pose du capteur de vitesse avant droit. OK.: Il n'y a aucun jeu entre le capteur de vitesse avant droit et le porte-fusée de direction avant droit. |
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| NON OK | .gif) |
REPOSER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
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2. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Déposer le capteur de vitesse avant droit.
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(b) Vérifier l'extrémité de capteur de vitesse avant droit.
OK.:
L'extrémité de capteur de vitesse avant droit ne présente pas de rayures, d'huile ni de corps étrangers.
REMARQUE:
| NON OK | |
NETTOYER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
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3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (VITESSE DE LA ROUTE AVANT DROITE) |
(a) Effectuer un essai sur route
(b) Vérifier la valeur de sortie de capteur de vitesse avant droit.
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
FR Wheel Speed |
Valeur du capteur de vitesse de roue avant droite |
Min.: 0,0 km/h (0 mi/h) Max.: 6553,5 km/h (4072 mi/h) |
Véhicule arrêté: 0,0 km/h (0 mi/h) |
En cas de conduite à vitesse constante: pas de grandes fluctuations |
Chassis / Brake/EPB / Data List
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Affichage du tester |
|---|
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FR Wheel Speed |
OK.:
La valeur de sortie varie en fonction de la vitesse du véhicule.
| OK. | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT - ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
(a) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
(b) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement des connecteurs.
OK.:
Le connecteur est correctement branché.
(c) Débrancher le connecteur A17 de l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein).
(d) Débrancher le connecteur A10 du capteur de vitesse avant droit.
(e) Vérifier qu'il n'y a pas de déformation et de corrosion sur le boîtier du connecteur et les bornes.
OK.:
Absence de déformation ou corrosion.
(f) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(A10,A17) Cliquer sur Location & Routing(A10,A17) Cliquer sur Connector(A10) Cliquer sur Connector(A10) Cliquer sur Connector(A17) Cliquer sur Connector(A17)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A10-1 (FR+) - A17-7 (FR+) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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A10-1 (FR+) ou A17-7 (FR+) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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A10-2 (FR-) - A17-6 (FR-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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A10-2 (FR-) ou A17-6 (FR-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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5. |
VERIFIER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Déposer le composant avec le rotor de capteur de vitesse avant droit.
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(b) Vérifier le rotor de capteur de vitesse avant droit.
OK.:
Le rotor de capteur de vitesse avant droit ne présente pas de rayures, d'huile ni de corps étrangers.
REMARQUE:
CONSEIL:
Le rotor capteur de vitesse avant droit est intégré au sous-ensemble de moyeu d'essieu avant droit.
Si le rotor de capteur de vitesse avant droit doit être remplacé, le remplacer avec le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant droit.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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OK. |
A |
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NG (le rotor de capteur de vitesse avant droit est endommagé.) |
B |
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NG (présence de corps étrangers sur le rotor de capteur de vitesse avant droit.) |
C |
| A | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
| B | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT DROIT |
| C | |
NETTOYER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT |
Tension intermittente du circuit de capteur de vitesse de roue avant droite
Echec de comparaison de signal de capteur de vitesse de roue avant droiteVerification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE RAPIDE ET D'ACCESSOIRES N° 1 REMARQUE:
Ne pas toucher l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 1 pendant la vérification.
(a) Procédure préalable (1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY ...
Coupure dans le circuit de tension d'alimentation électrique de secours du module de commande de servofrein électronique "A"
DESCRIPTION
L'ensemble d'alimentation électrique de commande de freinage est utilisé comme alimentation auxiliaire pour la commande de freinage lorsque la tension de la batterie auxiliaire est faible.
N° de DTC
...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION/REMARQUE/CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, étalonnage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois les pièces déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de ceinture de sécurité extérie ...
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