REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
*a |
Boulon de centrage |
*b |
Boulon standard |
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PROCÉDURE
1. VERIFIER LA PORTE ARRIERE
(a) S'assurer que les mesures du jeu pour les zones "A" à "J" sont conformes aux plages standard.
Jeu standard:
Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
---|---|---|---|
A | -0,9 à 1,5 mm (-0,0354 à 0,0591 po) |
B | 3,3 à 5,7 mm (0,130 à 0,224 po) |
C | 0,4 mm (0,0157 po) |
D | 5,3 mm (0,209 po) |
e | 11,0 à 14,0 mm (0,433 à 0,551 po) |
f | 1,05 à 5,05 mm (0,0413 à 0,199 po) |
G | 2,75 à 6,15 mm (0,108 à 0,242 po) |
H | 7,65 à 10,65 mm (0,301 à 0,419 po) |
I | -0,9 à 1,5 mm (-0,0354 à 0,0591 po) |
J | 3,0 à 6,0 mm (0,118 à 0,236 po) |
2. REGLER LA PORTE ARRIERE
REMARQUE:
Veiller à mettre le contacteur d'allumage en position OFF lors du réglage des gâches de serrure de porte.
(a) A l'aide d'un SST, desserrer les 4 boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte. SST: 09812-00010 | |
(b) A l'aide du SST, serrer les boulons de charnière de boulon après le réglage.
Torque:
26,0 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
(c) A l'aide du SST, desserrer les 4 boulons de charnière de la porte et régler la position de la porte. SST: 09812-00010 | |
(d) Serrer les 4 boulons de charnière sur la porte après le réglage.
Torque:
21,0 N·m {214 kgf·cm, 1,5 ft·lbf}
(e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les 2 vis de fixation de la gâche.
(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper la gâche pour régler sa position.
(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les 2 vis de fixation de la gâche après les réglages.
Torque:
23,0 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}
interrupteur d'allumage en position de marche circuit court à la masse ou ouvert
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