POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure | N° de référence |
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---|---|---|---|---|---|
1 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE PANNEAU DE PLANCHER ARRIERE DROIT |
58035B |
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- | - |
2 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE PANNEAU DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE |
58036A |
|
- | - |
3 | RENFORT DE PANNEAU DE PLANCHER CENTRAL DROIT N° 1 |
58213G | - |
- | - |
4 | RENFORT DE PANNEAU DE PLANCHER CENTRAL GAUCHE N° 1 |
58214D | - |
- | - |
5 | ENSEMBLE DE BATTERIE D'ALIMENTATION EV |
G9510B |
|
- | - |
6 | BOUCHON D'ORIFICE |
- | - |
- | - |
7 | CABLE SOUS PLANCHER |
821H1 |
|
- | - |
8 | CABLE D'INVERSEUR DE PRISE HV |
821H4 |
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- | - |
9 | CABLE PRINCIPAL DE COMPARTIMENT MOTEUR |
82115 |
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- | - |
10 | COUVERCLE DE BOITIER DE BATTERIE |
58219D |
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- | - |
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Couple de serrage pour "Les principaux domaines impliquant les performances de base du véhicule, tels que le déplacement/le virage/l'arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
Procédure | N° de référence |
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---|---|---|---|---|---|
11 | CACHE INFERIEUR DE PLANCHER N° 3 |
58167L | - |
- | - |
12 | CACHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE |
57628C | - |
- | - |
13 | CACHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE DROIT |
57627D | - |
- | - |
14 | CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE |
53661B | - |
- | - |
1,5 | PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2 |
52384C | - |
- | - |
16 | PROTECTION N° 1 DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL |
52383E | - |
- | - |
17 | ENSEMBLE DE MOULURE DE PANNEAU DE BAS DE CAISSE DE CARROSSERIE GAUCHE |
75860A | - |
- | - |
18 | ENSEMBLE DE MOULURE DE PANNEAU DE BAS DE CAISSE DE CARROSSERIE DROIT |
75850A | - |
- | - |
19 | CACHE DE PLANCHER AVANT GAUCHE |
58166A | - |
- | - |
20 | CACHE DE PLANCHER AVANT DROIT |
58165C | - |
- | - |
21 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
51442D | - |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
- | - |
Procédure | N° de référence |
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![]() |
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---|---|---|---|---|---|
22 | SERVICE PLUG (PRISE DE SERVICE) |
G3834 | - |
- | - |
23 | AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur) |
- | - |
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- |
24 |
RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur) |
- | - |
- |
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PROCÉDURE
1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE PANNEAU DE PLANCHER ARRIERE DROIT
(1) Reposer le sous-ensemble de renfort de panneau de plancher arrière droit avec les 2 boulons.
Torque:
43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}
REMARQUE:
Reposer provisoirement le boulon (A), puis serrer les 2 boulons en suivant l'ordre (B) et (A).
(2) Reposer les 2 boulons.
Torque:
43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE PANNEAU DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE
(a) Procéder de la même manière que pour le côté droit.
3. REPOSER LE RENFORT DE PLANCHER CENTRAL DROIT N° 1
Torque:
Boulon :
43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}
Ecrou :
12,2 N·m {124 kgf·cm, 9 ft·lbf}
4. REPOSER LE RENFORT DE PLANCHER CENTRAL GAUCHE N° 1
(a) Procéder de la même manière que pour le côté droit.
5. REPOSER L'ENSEMBLE DE BATTERIE D'ALIMENTATION EV
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ATTENTION:
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(1) Placer l'ensemble de batterie de traction sur un dispositif de levage du moteur.
(2) A l'aide du SST, reposer la carrosserie et à l'aide du dispositif de levage du moteur, soulever lentement l'ensemble de batterie de traction.
SST: 09893-00020
REMARQUE:
Veiller à ne pas laisser tomber l'ensemble de batterie de traction.
(3) Déposer SST.
*a | Boulon A |
*b | Boulon B |
(1) Installer l'ensemble de la batterie de traction avec les 16 boulons.
Torque:
Boulon A :
115 N·m {1173 kgf·cm, 85 ft·lbf}
Boulon B :
75 N·m {765 kgf·cm, 55 ft·lbf}
*a | SST A |
*b | SST B |
(1) Abaisser le véhicule et changer la position du bras de levage.
Cliquer ici
(2) Déposer le SST (B) du SST (A).
(3) Abaisser l'écrou moleté jusqu'à ce qu'il touche la position la plus basse.
(4) Extraire le SST (A).
(5) Faire tourner la position de l'orifice avec la corde passée à travers jusqu'à la position UNLOCK.
(6) Déposer le SST (A) de l'orifice de visite.
6. REPOSER LE BOUCHON D'ORIFICE
7. BRANCHER LE CABLE SOUS PLANCHER
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ATTENTION: S'assurer de porter des gants isolants. REMARQUE:
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Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71s in·lbf}
8. BRANCHER LE CABLE D'INVERSEUR DE PRISE HV
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ATTENTION: S'assurer de porter des gants isolants. |
*a | Serrure de couleur verte |
- | - |
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Glisser | - |
- |
(1) Brancher le connecteur et faire glisser le verrou de couleur verte, comme indiqué sur le schéma, pour le verrouiller correctement.
9. REPOSER LE CABLE PRINCIPAL DE COMPARTIMENT MOTEUR
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ATTENTION: S'assurer de porter des gants isolants. REMARQUE:
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10. REPOSER LE COUVERCLE DE BOITIER DE BATTERIE
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CONSEIL: Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du couvercle de boîtier de batterie est nécessaire. |
(1) Reposer le couvercle de boîtier de batterie avec les 30 boulons.
Torque:
43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}
(2) Reposer le couvercle de boîtier de batterie avec les 26 boulons.
Torque:
25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf}
11. REPOSER LE CACHE INFERIEUR DE PLANCHER N° 3
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
12. REPOSER LE CACHE GAUCHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
13. REPOSER LE CACHE DROIT DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE
(a) Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
14. REPOSER LE CACHE DROIT DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
15. REPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
16. REPOSER LA PROTECTION DU SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 1
(a) Reposer de la même manière que pour la protection de support de différentiel n° 2.
17. BRANCHER L'ENSEMBLE DE MOULURE DE PANNEAU DE BAS DE CAISSE DE CARROSSERIE GAUCHE
18. BRANCHER L'ENSEMBLE DE MOULURE DE PANNEAU DE BAS DE CAISSE DE CARROSSERIE DROIT
19. REPOSER LE CACHE DE PLANCHER AVANT GAUCHE
20. REPOSER LE CACHE DE PLANCHER AVANT DROIT
21. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
22. REPOSER LE SERVICE PLUG (PRISE DE SERVICE)
Cliquer ici
23. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)
Cliquer ici
24. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour l'inverseur)
Cliquer ici
Court-circuit à la masse dans le circuit de la caméra latérale (droite)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement décide, suite à son autodiagnostic, qu'un problème de synchronisation se produit dans le signal d'image envoyé depuis l'ensemble de caméra de télévision latérale droite ...
Chargeur de batterie hybride/EV Court-circuit du capteur de tension d'entrée de la batterie hybride/EV sur la batterie auxiliaire
DESCRIPTION
L'ECU de commande de charge intégrée dans l'ensemble de chargeur de véhicule électrique contrôle la tension de courant continu à l'aide du capteur VCHG. Si elle détecte un dysfonctionnement du capteur VCHG, elle enregistre un DTC. Si ces D ...
Dysfonctionnement du circuit de la batterie ou de l'alimentation du circuit de masse
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré en cas de dysfonctionnement dans le circuit d'alimentation électrique de la batterie auxiliaire d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) ou de court-circuit à la masse.
N&de ...