Toyota bZ4X - Manuel du proprietaire (2021-2024): Mode neige | X-MODE | Assistance en descente

Vous pouvez sélectionner le mode neige pour adapter le comportement du véhicule aux conditions de circulation sur chaussée glissante, en cas de neige par exemple.

Fonctionnement du système

Appuyez sur le bouton de mode neige

Lorsque vous appuyez sur le bouton, le mode neige s'active et le témoin correspondant s'allume à l'écran multifonctionnel.

Lorsque vous appuyez à nouveau sur le bouton, le témoin de mode neige s'éteint.

■ Annulation automatique du mode neige

Le mode neige est automatiquement annulé en tournant le contacteur de démarrage sur arrêt ou en sélectionnant la régénération forcée.

■ Lorsque le mode neige n'est pas disponible

Lorsque la régénération forcée est sélectionnée, il est impossible de basculer en mode neige.

X-MODE

Ce mode améliore la tenue de route lorsque vous conduisez en dehors des routes.

Le contrôle de motricité aide le conducteur en maintenant une vitesse limitée dans les pentes raides et sur les routes glissantes sans avoir à appuyer sur la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein.

AVERTISSEMENT

■ Prenez soin de respecter les précautions suivantes avant d'utiliser le "XMODE"

Dans le cas contraire, un accident pourrait se produire.

• Avant de commencer à rouler, vérifiez que le témoin du mode SNOW/DIRT/mode D.SNOW/MUD est allumé.
• Le "X-MODE" n'est pas conçu pour améliorer les performances limités du véhicule. Testez avec soin les conditions d'adhérence et prévoyez à l'avance l'itinéraire que vous allez suivre, et roulez prudemment.

■ Conditions dans lesquelles il pourrait ne pas fonctionner correctement

Dans les conditions suivantes, il peut être impossible de maintenir une vitesse constante du véhicule, ce qui peut entraîner un accident.

• Pentes extrêmement raides
• Chaussées en mauvais état
• Chaussées glissantes (routes enneigées ou verglacées)

Composition du système

1. Sélecteur "X-MODE"
2. Bouton de contrôle de motricité
3. Témoins indicateurs

Sélection du mode de conduite

Appuyez sur le bouton "X-MODE" à plusieurs reprises jusqu'à ce que le système bascule sur le mode de conduite désiré. Pour cela, le véhicule doit être à l'arrêt ou rouler à moins de 20 km/h (13 mph) environ.

1. Mode normal

Il offre un bon équilibre entre consommation électrique, niveau de bruit de fonctionnement et performances dynamiques; il convient bien à la conduite en milieu urbain.

2. Mode SNOW/DIRT

Lorsque les conditions d'adhérence sont précaires, notamment sur routes enneigées, gravillonnées, etc., la conduite est facilitée par la limitation du patinage des roues.

Le témoin du mode SNOW/DIRT s'allume alors en vert sur l'instrumentation.

3. Mode D.SNOW/MUD

Dans certains cas particuliers, comme lorsque les pneus sont enfouis dans de la neige profonde ou de la boue, le système antipatinage (TRC) est temporairement annulé, et les roues tournent au ralenti si nécessaire pour faciliter le démarrage.

Le témoin du mode D.SNOW/MUD s'allume alors en vert sur l'instrumentation. De même, le témoin de désactivation du VSC et le témoin d'alerte PCS s'allument également sur l'instrumentation.

■ Lorsque le "X-MODE" n'est pas disponible

Dans les cas suivants, le système est inopérant.

• Lorsque le système VE n'est pas démarré
• Lorsque le mode SNOW/DIRT ou le mode D.SNOW/MUD n'est pas sélectionné
• Lorsque vous sélectionnez la régénération forcée
• Lorsque la fonction Advanced Park est utilisée (sur modèles équipés)
• En cas de défaillance technique du système VE

■ Au sujet du régulateur de vitesse actif ou du régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse actif et le régulateur de vitesse ne peuvent pas être utilisés en "XMODE".

Si le régulateur de vitesse actif ou le régulateur de vitesse est en cours d'utilisation, il est automatiquement désactivé.

■ En "X-MODE"

• En "X-MODE", le système VSC n'alterne pas entre les états actif/inactif même si vous appuyez sur le bouton de désactivation du VSC. Il est d'office activé en mode SNOW/DIRT et désactivé en mode D.SNOW/MUD.
• En "X-MODE", même si vous actionnez le bouton de mode Éco ou de régénération forcée, cela n'aura aucun effet.

■ Désactivation automatique du "XMODE"

• Lorsque vous mettez le contacteur de démarrage sur arrêt, le "X-MODE" est automatiquement désactivé.
• Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 40 km/h (25 mph) environ, le "XMODE" est désactivé, le témoin "X-MODE" s'allume en blanc sur l'instrumentation et le mode normal s'active.
• Lorsque le véhicule roule à moins de 35 km/h (22 mph) ou moins, les témoins XMODE s'allument en vert et le "X-MODE" se réactive.

■ Mises en garde concernant l'utilisation du système

Pour des raisons de sécurité, les opérations suivantes sont interdites lorsque le "XMODE" est actif.

• Utilisation du bouton de mode Éco
• Utilisation du bouton de régénération forcée

Assistance en descente à l'activation du "X-MODE"

Lorsque vous appuyez sur le sélecteur de "X-MODE" pour sélectionner le mode SNOW/DIRT ou le mode D.SNOW/MUD, l'assistance à la descente passe automatiquement en veille et se met en action dans les conditions suivantes.

• Lorsque le véhicule roule à moins de 30 km/h (18 mph) environ
• En l'absence d'appui sur la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein

■ Pour modifier la vitesse programmée

Pour modifier la vitesse programmée, utilisez la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein. Dès que vous relevez votre pied de la pédale, le système active la vitesse programmée.

■ Assistance à la descente avec le XMODE

• En mode SNOW/DIRT ou mode D.SNOW/MUD, l'assistance à la descente peut passer en veille. Le témoin indicateur change d'apparence selon l'état fonctionnel de l'assistance à la descente.
• Le témoin est allumé en blanc lorsque le système n'est pas en action.

■ Indisponibilité de l'assistance à la descente en activant le X-MODE

Dans les cas suivants, le système est inopérant.

• Lorsque le mode SNOW/DIRT ou le mode D.SNOW/MUD n'est pas sélectionné
• Lorsque la position de sélection est sur P
• Lorsque le contrôle de motricité est en action
• Lorsque le système de freinage ou le système VE est défaillant

Pour utiliser le contrôle de motricité

Lorsque le mode SNOW/DIRT ou D.SNOW/MUD est sélectionné, appuyez sur le bouton de contrôle de motricité.

À cet instant, le témoin du système d'assistance à la descente s'éteint et celui du contrôle de motricité s'allume.

Une fois le véhicule à l'arrêt, appuyez fermement sur la pédale de frein et actionnez le bouton. Le véhicule pourrait se déplacer involontairement dans une pente.

■ Réglez la vitesse du contrôle de motricité

Appuyez sur le bouton + ou - du contrôle de motricité pour programmer la vitesse de votre choix (entre 2 et 10 km/h [2 et 6 mph] environ). La vitesse programmée est indiquée à l'écran multifonctionnel.

1. Augmenter la vitesse
2. Diminuer la vitesse
3. Indicator Lights

■ Actions du contrôle de motricité

Lorsque le système est actif, le témoin du contrôle de motricité est vert. Si le témoin du contrôle de motricité est blanc, relâchez la pédale de frein pour activer le système.

Lorsque le système est en marche, vous pouvez utiliser temporairement la pédale d'accélérateur et la pédale de frein pour accélérer ou ralentir. Dès que vous relâchez les pédales, le véhicule retourne à la vitesse programmée.

■ Le contrôle de motricité cesse son action

• Appuyez sur le bouton "X-MODE".

  Lorsque le contrôle de motricité cesse son action, son témoin s'éteint. Après un instant, le témoin du système d'assistance à la descente s'allume.

  Conduisez prudemment lors de la désactivation du contrôle de motricité.

■ Conditions de fonctionnement du contrôle de motricité

• En "X-MODE"
• Lorsque la position de sélection est sur D
• Lorsque le frein de stationnement a été relâché
• Lorsque la porte conducteur est fermée
• Lorsque le véhiciule est immobilisé en appuyant sur le frein, ou que sa vitesse est entre 2 et 10 km/h [2 et 6 mph] environ

■ Désactivation automatique du contrôle de motricité

Dans les cas suivants, le contrôle de motricité cesse son action.

• Lorsque le véhicule est immobilité en appuyant sur la pédale de frein
• Lorsque le véhicule roule à plus de 20 km/h (13 mph)
• Lorsque la position de sélection n'est pas sur D
• Lorsque le frein de stationnement est actionné
• Lorsque la porte conducteur est ouverte
• Lorsque l'ABS/le VSC est actif.
• Lorsque le contrôle par freinage est actif ou la puissance coupée par le dispositif d'aide à la conduite (système de sécurité de pré-collision ou freinage d'aide au stationnement, par exemple) (sur modèles équipés)
• Lorsque le système détermine qu'il ne peut plus fonctionner dans l'environnement actuel
• Lorsque vous mettez le contacteur de démarrage sur arrêt

■ Lorsque le contrôle de motricité n'est pas disponible

Le contrôle de motricité n'est pas disponible dans les conditions suivantes.

• Lorsque le système de freinage ou le système VE est défaillant
• Après que le système VE se soit mis en marche et jusqu'à ce que le véhicule est roulé sur une certaine distance

■ Système de maintien du freinage

Le système de maintien du freinage se désactive lorsque le contrôle de motricité est utilisé. Appuyez fermement sur la pédale de frein et actionnez le bouton.

Pour réutiliser ensuite le système de maintien du freinage, veillez à d'abord désactiver le contrôle de motricité.

NOTE

■ Utilisation au long cours

Si vous l'utilisez pendant trop longtemps sans discontinuer, le risque existe que les freins chauffent et que le système cesse de fonctionner temporairement.

■ Bruits et vibrations mécaniques

• Il peut arriver que des bruits mécaniques soient perceptibles émanant du compartiment moteur. C'est tout à fait normal.
• Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, il peut arriver qu'elle soit plus ferme qu'en temps normal ou que les sensations qu'elle renvoie soient inhabituelles.

  C'est tout à fait normal.

■ Lorsque le témoin indicateur ne s'allume pas même après une action sur le bouton

Il est possible que le système ne fonctionne pas normalement. Faites immédiatement inspecter le véhicule par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou n'importe quel réparateur fiable.