MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
Lors du démontage de l'ensemble de phare, utiliser de l'électricité statique pour déclencher des mesures correctives pour le SST (ensemble de tapis antistatique de bureau) et prendre toutes les mesures de précaution nécessaires pour éviter d'endommager le système par une décharge électrostatique (ESD).
L'ELECTRICITE STATIQUE EXECUTE DES MESURES CORRECTIVES POUR LE SST
SST: ensemble de tapis antistatique de bureau (09890-47010)
SST:
09891-04020
SST:
09891-04030
SST:
09891-04010
SST:
09891-04040
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU REMPLACEMENT
(a) Mesures de précaution à respecter lors des procédures:
(1) Avant d'exécuter les procédures, toucher une pièce métallique non peinte ou un boulon de mise à la masse du véhicule afin d'éliminer toute électricité statique.
(2) Pour éviter d'endommager l'équipement électrique, débrancher l'alimentation électrique de la batterie avant de procéder à la repose et à la dépose de l'équipement électrique.
(3) Ne jamais toucher les pièces électroniques d'un circuit imprimé ou les goupilles d'un circuit intégré.
(4) Lors de l'exécution des procédures, veiller à ce que les vêtements restent à bonne distance des pièces.
(b) Porter le SST (bracelet) fermement sur votre poignet.
SST:
09891-04020
(c) Brancher le SST (câble de masse n° 2) et le SST (tapis anti-statique) sur un point de mise à la masse approprié dans l'espace de travail et sur la table de travail.
SST:
09891-04040
09891-04010
CONSEIL:
En cas de manipulation à l'intérieur du véhicule:
Brancher le SST (câble de masse n° 2) sur une partie en métal non peinte ou un boulon de mise à la masse, etc.
(d) Brancher le SST (câble de masse n° 1), le SST (bracelet) et le SST (tapis anti-statique).
SST:
09891-04030
(e) Toujours placer l'ensemble de phare et ses pièces constitutives sur le SST (tapis anti-statique).
Niveau de biais de signal en dehors de la plage admise / échec du réglage zéro du capteur de classification de l'occupant "C" du siège passager
DESCRIPTION
Le DTC B00C228 est également enregistré lorsque l'ensemble de siège avant droit est soumis à un impact violent, même si un accident n'a pas réellement lieu.
N° du DTC
...
Reglage
REGLAGE PROCÉDURE 1. ENREGISTRER LES DONNEEES DE L'ECU BSM
REMARQUE:
Confirmer que le dysfonctionnement de la communication avec les autres pièces n'est pas détecté avant de changer le capteur du moniteur d'angle mort.
Lorsque les données de l'ECU ne peuvent être sauvegardées en ra ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de commande de déploiement d'airbag latéral côté droit
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...