DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de problème de communication CAN entre le sous-ensemble d'ECU de phare gauche et d'autres ECU.
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N° du DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
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U010187 |
Message de perte de communication avec le système TCM |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données provenant de l'ECU de commande EV pendant environ 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
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U012687 |
Message de perte de communication avec le module de capteur d'angle de braquage |
Le sous-ensemble d'ECU de phare droit ne reçoit pas les données du capteur d'angle de braquage pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
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U012987 |
Message de perte de communication avec le module de commande du système de freinage "A" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) pendant approximativement 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
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U013187 |
Message de perte de communication avec le module de commande de direction assistée "A" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) pendant environ 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
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U014087 |
Message de perte de communication avec le module de commande de carrosserie |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
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U015587 |
Message de perte de communication avec le module de commande de tableau de bord (IPC) |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données de l'ensemble de combiné d'instruments pendant approximativement 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
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U023A87 |
Message de perte de communication avec le module de traitement de l'image "A" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par la caméra de reconnaissance de marche avant pendant environ 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
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U024287 |
Message de perte de communication avec le module de commande de siège "B" |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par le sous-ensemble d'ECU de phare droit pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
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U029387 |
Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données provenant de l'ECU de commande EV pendant environ 10 secondes minimum. |
Système de communication CAN |
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U114F87 |
Message de perte de communication avec le module d'intégration d'alimentation électrique |
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne reçoit pas les données envoyées par l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) pendant environ 10 secondes ou plus. |
Système de communication CAN |
PROCÉDURE
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1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Clear DTCs
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2. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Attendre minimum 10 secondes.
(c) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Headlight Control > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
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Le DTC U010187, U012687, U012987, U013187, U014087, U015587, U024287, U029387 ou U114F87 est émis |
B |
| A | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B | |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
Circuit de phare gauche
Message de perte de communication avec le TCMVerification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RAPPEL DE NIVEAU (a) Vérifier la résistance.
(1) Ajouter du liquide de lave-glace dans le récipient de lave-glace avec l'ensemble de contacteur de rappel de niveau reposé sur le récipient de lave-glace.
(2) M ...
Bornes D'ecu
BORNES D'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
(a) Débrancher le connecteur A16 de l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) et mesurer la tension ou la résistance du côté faisceau de câbles.
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Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE FONCTION DE SECURITE
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