DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons d'angle avant (capteur FR) et l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur à ultrasons d'angle avant (capteur FR) situé à l'avant.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
|
C1AE487 |
Message de capteur à ultrasons (d'angle avant droit) manquant |
Perte de la communication avec le capteur à ultrasons d'angle central (capteur FR) |
|
SCHEMA DE CABLAGE
.png)
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. |
VERIFICATION DES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DU VEHICULE ET DES DETAILS DE TRAVAIL |
(a) Vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule et les détails du travail.
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons n'a pas été remplacé |
A |
|
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons a été remplacé |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU CALIBRAGE |
|
|
2. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (CAPTEUR A ULTRASONS) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur le capteur à ultrasons d'angle avant et le capteur à ultrasons central avant.
|
|
3. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
|
|
4. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1AE487 n'est pas émis |
A |
|
C1AE487 est émis |
B |
| A | |
FIN (DYSFONCTIONNEMENT DU BRANCHEMENT DU CONNECTEUR) |
|
|
5. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
|
|
6. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
|
|
7. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
|
C1AE187, C1AE287, C1AE387 et C1AE487 sont émis |
B |
|
C1AE187, C1AE287 et C1AE387 sont émis |
C |
|
C1AE187 et C1AE287 sont émis |
D |
|
C1AE187 est émis |
e |
|
Seul le DTC C1AE487 est émis |
f |
| A | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| C | |
PASSER AU DTC (C1AE387) |
| D | |
PASSER AU DTC (C1AE287) |
| e | |
PASSER AU DTC (C1AE187) |
| f | |
PASSER AU POINT 9 |
|
|
8. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE - CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS [CAPTEUR FR]) |
(a) Débrancher le connecteur K64 de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Débrancher le connecteur C4 de capteur d'angle avant à ultrasons (capteur FR).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K64,C4) Cliquer sur Location & Routing(K64,C4) Cliquer sur Connector(K64) Cliquer sur Connector(K64) Cliquer sur Connector(C4) Cliquer sur Connector(C4)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K64-2 (BOF) - C4-4 (BI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K64-4 (SOF) - C4-5 (SI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K64-3(E5) - C4-6 (EI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
K64-2 (BOF) ou C4-4 (BI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
K64-4 (SOF) ou C4-5 (SI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
|
K64-3(E5) ou C4-6 (EI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
9. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS (CAPTEUR FR) |
(a) Remplacer le capteur d'angle avant à ultrasons (capteur FR) par un élément en bon état.
Cliquer ici
CONSEIL:
Tous les capteurs sont interchangeables. Pour confirmer si un capteur fonctionne normalement, l'échanger avec un capteur en bon état de l'autre côté du véhicule.
|
|
10. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
|
|
11. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1AE487 n'est pas émis |
A |
|
C1AE487 est émis |
B |
| A | |
FIN (LE CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS [CAPTEUR FR] ETAIT DEFECTUEUX) |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
Dysfonctionnement interne de composant de capteur à ultrasons (central avant droit)
Dysfonctionnement interne de composant de capteur à ultrasons (d'angle avant droit)Le Temoin Vert Reste Eteint
DESCRIPTION Après avoir mis le commutateur d’allumage sous tension, le DCM (émetteur-récepteur télématique) passe en mode auto-vérification. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume et reste ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de maître-cylindre d ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION GENERALE (a) Remote Connect, qui permet à l'utilisateur de vérifier l'état du véhicule et de faire fonctionner le véhicule depuis un lieu à distance, a été adopté.
(b) Remote Connect est disponible en installant une application smartphone dédiée après ...
.gif)