DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RL) et le capteur à ultrasons central arrière (capteur RLC), ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RL) situé à l'arrière.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
---|---|---|---|
C1AE687 |
Message de capteur à ultrasons (angle arrière gauche) manquant |
Perte de la communication avec le capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RL) |
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCÉDURE
1. |
VERIFICATION DES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DU VEHICULE ET DES DETAILS DE TRAVAIL |
(a) Vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule et les détails du travail.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons n'a pas été remplacé |
A |
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons a été remplacé |
B |
B |
PASSER AU CALIBRAGE |
|
2. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (CAPTEUR A ULTRASONS) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur le capteur à ultrasons d'angle arrière et le capteur à ultrasons central arrière.
|
3. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
|
4. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC C1AE687 n'est pas émis |
A |
C1AE687 est émis |
B |
A |
FIN (DYSFONCTIONNEMENT DU BRANCHEMENT DU CONNECTEUR) |
|
5. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
|
6. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
|
7. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
C1AE687, C1AE787, C1AE887 et C1AE987 sont émis |
B |
Les DTC C1AE687, C1AE787 et C1AE887 sont émis |
C |
Les DTC C1AE687 et C1AE787 sont émis |
D |
C1AE687 est émis |
e |
A |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
PASSER AU DTC (C1AE987) |
C |
PASSER AU DTC (C1AE887) |
D |
PASSER AU DTC (C1AE787) |
|
8. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL ARRIERE [CAPTEUR RLC] - CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE ARRIERE [CAPTEUR RL]) |
(a) Débrancher le connecteur P2 de capteur central arrière à ultrasons (capteur RLC).
(b) Débrancher le connecteur P4 de capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RL).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(P2,P4) Cliquer sur Location & Routing(P2,P4) Cliquer sur Connector(P2) Cliquer sur Connector(P2) Cliquer sur Connector(P4) Cliquer sur Connector(P4)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
P2-1 (BO) - P4-4 (BI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
P2-2 (SO) - P4-5 (SI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
P2-3 (EO) - P4-6 (EI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
P2-1 (BO) ou P4-4 (BI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
P2-2 (SO) ou P4-5 (SI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
P2-3 (EO) ou P4-6 (EI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
NON OK |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
9. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE ARRIERE A ULTRASONS (CAPTEUR RL) |
(a) Remplacer le capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RL) par un élément en bon état.
Cliquer ici
CONSEIL:
Tous les capteurs sont interchangeables. Pour confirmer si un capteur fonctionne normalement, l'échanger avec un capteur en bon état de l'autre côté du véhicule.
|
10. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
|
11. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC C1AE687 n'est pas émis |
A |
C1AE687 est émis |
B |
A |
FIN (LE CAPTEUR D'ANGLE ARRIERE A ULTRASONS [CAPTEUR RL] ETAIT DEFECTUEUX) |
B |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Manier les composants à l'intérieur, dans la mesure du possible, afin d'éviter que des corps étrangers ne pénètrent et n'adhèrent aux composants de l'ensemble de phare.
Ne pas réutiliser des pièces dont la capacité de ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
1 ENS ...
Bornes D'ecu
BORNES D'ECU VERIFIER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 2 (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN)
*a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles
(vers l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein))
- -
(a) Débrancher les connecteurs A17 de l'ECU ...