Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): L'obturateur de grille ne fonctionne pas

DESCRIPTION

L'obturateur de calandre du sous-ensemble d'obturateur de radiateur peut ne pas fonctionner lorsqu'il encrassé par corps étrangers, de la neige, de la boue, etc., ou lorsqu'il est détérioré par la tension d'alimentation.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Avant d'effectuer la recherche des pannes, mettre la commande d'obturateur de grille en mode Entretien.

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• Si l'ensemble d'obturateur de radiateur a été remplacé par un élément neuf, effectuer l'initialisation et modifier le mode de commande d'obturateur de calandre.

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• Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

PROCÉDURE

1.	EFFECTUER L'OPERATION UTILITY A L'AIDE DU GTS (SWITCH GRILLE SHUTTER CONTROL MODE)

(a) En fonction de l'affichage du GTS, mettre la commande d'obturateur de grille du mode Normal au mode Entretien.

Powertrain > EV > Utility

Affichage du tester
Switch Grille Shutter Control Mode

SUIVANT

2.	VERIFIER L'OBTURATEUR DE CALANDRE (POUR VOIR S'IL Y A DES CORPS ETRANGERS OU DE LA GLACE)

(a) Vérifier si la zone autour des obturateurs et des tringles de l'obturateur de calandre ne comportent pas de corps étrangers ou de glace.

OK.:

Le sous-ensemble d'obturateur de radiateur est exempts de corps étrangers et de glace.

NON OK

PASSER AU POINT 10

OK.

3.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'OBTURATEUR DE RADIATEUR (FONCTIONNEMENT D'OBTURATEUR DE CALANDRE)

(a) Déposer l'ensemble d'obturateur de radiateur.

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(b) Tout en pinçant les ailettes avec les doigts à l'emplacement indiqué sur le schéma, ouvrir et fermer manuellement l'ensemble d'obturateur de radiateur et vérifier s'il se déplace librement.

CONSEIL:

Si les ailettes sont pincées avec les doigts à l'écart de l'ensemble d'actionneur de calandre basculante, il est possible que la fonction ne soit pas correctement vérifiée.

*a

Ensemble d'actionneur de grille oscillant

*b

Ailette

OK.:

Le sous-ensemble d'obturateur de radiateur se déplace librement.

(c) Reposer l'ensemble d'obturateur de radiateur.

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'OBTURATEUR DE RADIATEUR

OK.

4.	EFFACER LE DTC

(a) Supprimer les DTC.

Powertrain > EV > Clear DTCs

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 30 secondes minimum.

SUIVANT

5.	VERIFIER DTC

(a) Vérifier les DTC.

Powertrain > EV > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis.	OK.
Les DTC sont émis.	NON OK

NON OK

PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE (TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC)

OK.

6.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE GRILLE OSCILLANT - ALIMENTATION ELECTRIQUE ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble d'actionneur de grille oscillante.

*a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'actionneur de grille oscillant)

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(A18) Cliquer sur Location & Routing(A18) Cliquer sur Connector(A18) Cliquer sur Connector(A18)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A18-1 (+B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(A18) Cliquer sur Location & Routing(A18) Cliquer sur Connector(A18) Cliquer sur Connector(A18)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A18-3 (GND) - Masse de carrosserie	Toujours	En dessous de 1 Ω

(d) Brancher le connecteur de l'ensemble d'actionneur de grille oscillante.

NON OK

PASSER AU POINT 8

OK.

7.	LIRE LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (MODE DE COMMANDE D'OBTURATEUR DE CALANDRE)

(a) En fonction de l'affichage du GTS, passer la commande d'obturateur de grille du mode d'entretien au mode normal.

Powertrain > EV > Utility

Affichage du tester
Switch Grille Shutter Control Mode

(b) Relever la valeur affichée sur le GTS.

Powertrain > EV > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage	Condition normale	Note de diagnostic
Grille Shutter Control Mode	Etat du mode de commande d'obturateur de calandre	Normal ou entretien	Normal: mode normal Maintenance: mode entretien	-

Powertrain > EV > Data List

Affichage du tester
Grille Shutter Control Mode

OK.:

Le message Normal s'affiche.

SUIVANT

FIN CONSEIL: Fonctionnement provisoirement anormal en raison du mode de sécurité (température anormale).

8.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE GRILLE OSCILLANTE - RELAIS IGCT-IG N° 1)

(a) Déposer le relais IGCT-IG n° 1 du bloc de relais de compartiment moteur n° 1.

(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble d'actionneur de grille oscillante.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(A18) Cliquer sur Location & Routing(A18) Cliquer sur Connector(A18) Cliquer sur Connector(A18)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A18-1 (+B) - 3 (support de relais IGCT-IG n° 1)	Toujours	En dessous de 1 Ω
A18-1 (+B) ou n° 3 (support de relais IGCT-IG n° 1) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus

(d) Reposer le relais IGCT-IG n° 1.

(e) Brancher le connecteur de l'ensemble d'actionneur de grille oscillante.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

9.	VERIFIER L'ECU DE COMMANDE EV (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

(a) Vérifier le circuit d'alimentation électrique de l'ECU de commande EV.

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SUIVANT

PASSER AU POINT 7

10.	RETIRER LES CORPS ETRANGERS OU LA GLACE (NETTOYER L'OBTURATEUR DE CALANDRE)

(a) Eliminer les corps étrangers et/ou la glace de la zone autour des obturateurs et des tringles de l'obturateur de calandre.

SUIVANT

PASSER AU POINT 7