INTERIEUR DU VEHICULE
Le propriétaire peut effectuer ces entretiens et vérifications ou les confier à un centre d'entretien.
Ces éléments incluent les vérifications devant être effectuées quotidiennement, celles qui, dans la plupart des cas, ne requièrent aucun outil spécial et celles qui sont considérées comme pouvant être raisonnablement effectuées par les propriétaires.
Les éléments et procédures d'entretien général sont les suivants:
REMARQUES GENERALES
FEUX ET ECLAIRAGE
(a) Vérifier que les phares, les feux stop, les feux arrière, les clignotants et tous les autres feux et éclairages s'allument ou clignotent correctement. S'assurer également que leur intensité lumineuse est suffisante.
(b) S'assurer que les phares sont réglés correctement.
TEMOINS ET AVERTISSEURS SONORES
(a) Vérifier si tous les témoins et avertisseurs sonores fonctionnent.
AVERTISSEURS SONORES
(a) Vérifier si l'avertisseur sonore fonctionne correctement.
VITRE DE PARE-BRISE
(a) Rechercher d'éventuelles éraflures, piqûres ou abrasions.
ESSUIE-GLACE ET LAVE-GLACE AVANT
(a) S'assurer que les lave-glaces sont réglés correctement. Vérifier également si le liquide de lave-glace est projeté au centre de la zone de couverture de chaque essuie-glace avant.
(b) Vérifier si les essuie-glaces laissent une trace. Les remplacer si nécessaire.
DEGIVREUR DE PARE-BRISE
(a) Lorsque la climatisation est en position de dégivrage, vérifier si l'air provient des sorties du dégivreur.
RETROVISEUR
(a) S'assurer que le rétroviseur est posé correctement.
PARE-SOLEIL
(a) S'assurer que les pare-soleil se règlent aisément et qu'ils sont posés correctement.
VOLANT
(a) Vérifier si le jeu du volant est suffisant. Rechercher également d'éventuelles difficultés à braquer ou des bruits inhabituels.
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SIEGES
(a) Vérifier si les dispositifs de réglage de siège, d'inclinaison de dossier de siège et les autres commandes de siège fonctionnent correctement.
(b) S'assurer que tous les verrous se verrouillent correctement dans toutes les positions.
(c) S'assurer que tous les verrous s'enclenchent correctement dans toutes les positions.
(d) Vérifier si les appuie-têtes coulissent sans problème de haut en bas et si tous les verrouillages se verrouillent correctement dans toutes les positions enclenchées.
(e) Vérifier le fonctionnement de base.
CEINTURES DE SECURITE
(a) S'assurer que les pièces constitutives de ceinture de sécurité telles que les boucles, les enrouleurs et les ancrages, fonctionnent correctement.
(b) Vérifier l'absence de coupure, effilochement, usure ou détérioration de la sangle de ceinture de sécurité.
PEDALE D'ACCELERATEUR
(a) Vérifier si la pédale fonctionne librement. Vérifier si la pédale ne présente pas une résistance irrégulière ou se bloque dans certaines positions.
PEDALE DE FREIN
(a) Vérifier si la pédale de frein fonctionne correctement.
(b) S'assurer que la course de réserve et la garde à la pédale sont correctes.
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(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY) et vérifier le témoin du système de freinage.
FREINS
(a) Dans un lieu sécurisé, vérifier si le véhicule ne se déporte pas d'un côté lorsque les freins sont appliqués.
FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Sur une faible déclivité, vérifier si le frein de stationnement peut, à lui seul, stabiliser le véhicule.
MECANISME "PARK" DE BOITE-PONT
(a) Vérifier le fonctionnement du contacteur de position P.
(b) S'assurer que le rapport (P) peut être libéré en actionnant le levier de changement de vitesse.
(c) Avec après engagé le rapport (P), relâcher tous les freins dans une zone présentant une faible déclivité et s'assurer que le véhicule est stable.
TAPIS DE SOL
(a) S'assurer que les bons tapis de sol sont utilisés et qu'ils sont correctement posés.
Enregistrement
ENREGISTREMENT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PROCÉDURE
1. INSTRUCTIONS DE REPARATION ATTENTION: Etant donné que des ondes radio faibles sont émises par le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, en cas de port d'un stimulateur cardiaque, veiller à lire le mode d'emploi du ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Les données du moniteur d'angle mort et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés à partir du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les dysfonctionnements éventuel ...
Système de clé numérique non valide / Composant logiciel incompatible
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'au moins 1 sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est enregistré et que des données MAC non correspondantes en provenance de l'ensemble d'ordinateur de clé numérique ont été détect& ...