Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique supplémentaire (B27A913)

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024) / D'assistance Au Conducteur / Stationnement Avance / Stationnement Avance / Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique supplémentaire (B27A913)

DESCRIPTION

L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) génère un signal de demande et le transmet à l'ensemble d'antenne de stationnement à distance (antenne de clé électronique) à intervalles de 0,25 seconde. Pour que l'ensemble d'antenne de stationnement à distance (antenne de clé électronique) détecte si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est placé à proximité du véhicule, un signal demandant une réponse du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est transmis à environ 0,7 m (2,30 pi) de la calandre avant à intervalles de 0,25 seconde. Le DTC B27A913 est enregistré par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) quand une coupure est détectée entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble d'antenne de stationnement à distance (antenne de clé électronique) (entre les bornes CLGP et CLG, ou les bornes CGPB et CLGB).

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

Remarque

B27A913

Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique supplémentaire

Une coupure est détectée dans le circuit entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble d'antenne de frein de stationnement à distance (antenne de clé électronique) (CLGP - CLG, CGPB - CLGB) (cette détection s'effectue grâce au circuit de détection de dysfonctionnement dans l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)) (logique de détection à 1 cycle(s)*).

  • ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)
  • Ensemble d'antenne de stationnement à distance (antenne de clé électronique)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
Opération de confirmation d'émission de DTC:
  • N'importe quand
Condition du véhicule et fonctionnement du mode de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Condition du véhicule lors de la détection d'un dysfonctionnement

Fonctionnement du mode de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement

Le stationnement avancé (commande à distance) ne fonctionne pas

-

Data List associée et Active Test

N° de DTC

Data List et Active Test

B27A913

Le mode de diagnostic de clé peut être utilisé pour effectuer la recherche de pannes

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCÉDURE

1.

VERIFIER LE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR

(a) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés à l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et à l'ensemble d'antenne de stationnement à distance (antenne de clé électronique).

OK.:

Les connecteurs sont correctement branchés.

NON OK

BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT

OK.

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE D'ANTENNE DE STATIONNEMENT A DISTANCE (ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE))

(a) Débrancher le connecteur K57 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Débrancher le connecteur C12 de l'ensemble d'antenne de stationnement à distance (antenne de clé électronique).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K57,C12) Cliquer sur Location & Routing(K57,C12) Cliquer sur Connector(K57) Cliquer sur Connector(K57) Cliquer sur Connector(C12) Cliquer sur Connector(C12)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K57-19 (CLGP) - C12-2 (CLG)

Toujours

En dessous de 1 Ω

K57-18 (CGPB) - C12-1 (CLGB)

Toujours

En dessous de 1 Ω

(d) Rebrancher le connecteur K57 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

3.

VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) (SORTIE VERS L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE STATIONNEMENT)

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente))

*b

Forme d'onde 1

*c

Forme d'onde 2

* d

Forme d'onde 3

* e

Forme d'onde 4

-

-

(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.

OK.:

Cliquer sur Location & Routing(K57,F47) Cliquer sur Location & Routing(K57,F47) Cliquer sur Connector(K57) Cliquer sur Connector(K57) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(F47)

Branchement du tester

Condition

Réglage de l'appareil

Condition spécifiée

K57-19(CLGP) - F47-29(E)

Procédure:

  1. Contacteur d'allumage en position OFF
  2. Toutes les portes sont fermées
  3. Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
  4. Toutes les portes sont verrouillées à l'aide de la commande à distance

    (sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé à l'intérieur de la zone de détection*)

5 V/DIV., 500 ms/DIV.

Génération d'impulsions

(Voir forme d'onde 1)

K57-19(CLGP) - F47-29(E)

Procédure:

  1. Contacteur d'allumage en position OFF
  2. Toutes les portes sont fermées
  3. Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
  4. Toutes les portes sont verrouillées à l'aide de la commande à distance

    (sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé à l'extérieur de la zone de détection*)

5 V/DIV., 500 ms/DIV.

Génération d'impulsions

(Voir forme d'onde 2)

K57-18(CGPB) - F47-29(E)

Procédure:

  1. Contacteur d'allumage en position OFF
  2. Toutes les portes sont fermées
  3. Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
  4. Toutes les portes sont verrouillées à l'aide de la commande à distance

    (sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé à l'intérieur de la zone de détection*)

5 V/DIV., 500 ms/DIV.

Génération d'impulsions

(Voir forme d'onde 3)

K57-18(CGPB) - F47-29(E)

Procédure:

  1. Contacteur d'allumage en position OFF
  2. Toutes les portes sont fermées
  3. Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
  4. Toutes les portes sont verrouillées à l'aide de la commande à distance

    (sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé à l'extérieur de la zone de détection*)

5 V/DIV., 500 ms/DIV.

Génération d'impulsions

(Voir forme d'onde 4)

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE STATIONNEMENT A DISTANCE (ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE)

NON OK

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB) HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (AVERTISSEMENT DE DISTANCE) CONSEIL: Une partie de l'historique de commande peut être confirmée à l'aide de l'historiqu ...

Message de perte de communication avec module de commande de changement de vitesse "A"
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans le système de communication CAN branché à l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. CONSEIL: Si ...

D'autres matériaux:

Bornes D'ecu
BORNES D'ECU CONSEIL: Veiller à annuler le mode d'économie d'énergie lors de la mesure des valeurs standard. Cliquer ici ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) (a) Débrancher les connecteurs F46 et F47 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente). ...

Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système télématique N° de DTC Objet de la détection Lien U014087 Message de perte de la communication avec le module de commande de carrosserie U015587 Perte de communication avec le module de contrôle du tableau de bord ...

Obstacles statiques autour du véhicule (véhicules équipés du système Advanced Park) | Toyota Teammate Advanced Park
Pendant une manoeuvre de stationnement, si un capteur détecte autour du véhicule un obstacle statique (un mur, par exemple) avec lequel une collision est probable, le système intervient pour éviter la collision ou en réduire la gravité. Exemples d'intervention de la fonction Le systè ...

Catégories

Toyota bZ4X - Manuel du proprietaire (2021-2024)

Toyota bZ4X

Manuel du proprietaire (2021-2024)

Lire le manuel

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024)

Toyota bZ4X

Manuel de réparation (2021-2024)

Lire le manuel