HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
REMARQUE:
Veiller à enregistrer les codes d'historique de contrôle du véhicule émis avant de les effacer et de vérifier à nouveau l'historique de contrôle du véhicule.
VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE
(a) Sélectionner les menus suivants:
Body Electrical>Telematics>Utility|
Affichage du tester |
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Vehicle Control History (RoB) |
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Code | Affichage du tester |
DESCRIPTION | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
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X2210 | Life Cycle of DCM Backup Battery |
Lorsque le système détecte que la batterie du téléphone mobile a atteint la fin de sa durée d'utilisation. |
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| X2211 |
Low DCM Backup Battery Charge |
Lorsque la charge de la batterie du téléphone mobile est faible. |
- |
| X2601 |
Software Inconsistency with ENG/HV Control Module |
Le numéro VIN reçu via la communication CAN ne correspond pas à celui enregistré dans le DCM (émetteur-récepteur télématique). |
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| X2213 |
Emergency Call Switch Stuck On |
Le contacteur manuel (SOS) est allumé pendant 5 minutes ou plus |
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| X2214 |
Communication Blackout from Power Distribution Controller ECU |
Perte de communication avec le module ECM |
VERIFICATION DE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN Cliquer ici |
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X2212 | Diagnostics Communication Flow Failure |
Diagnostic de la défaillance de flux de communication (ID, différence de mode/SID). |
- |
| X2214 |
Communication Blackout from Power Distribution Controller ECU |
Perte de communication avec l'ECM |
VERIFICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN FONCTIONNEMENT EN RESEAU > SYSTEME DE COMMUNICATION CAN (pour modèle essence) > COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES |
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X2215 | Non Approval of the Reprograming |
L'utilisateur n'a pas approuvé la mise à jour du logiciel. |
- |
| X2216 |
Failure of the Reprogramming |
L'écriture de logiciels a échoué. |
- |
| X2217 |
Inconsistent Startup Software |
L'écriture de logiciels a réussi, mais les logiciels lancés ne correspondent pas à l'ensemble. |
- |
| X21D4 |
Reprograming Telematics ECU by OTA Start/Finish |
La mise à jour du logiciel du DCM par l'OTA est lancée et s'achève avec succès. |
- |
EFFACER L'HISTORIQUE DE CONTROLE DU VEHICULE
REMARQUE:
En effectuant cette procédure, tout l'historique de commande de véhicule enregistré sera effacé.
(a) Sélectionner les menus suivants:
Body Electrical>Telematics>Utility|
Affichage du tester |
|---|
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Vehicle Control History (RoB) |
(b) En fonction de l'affichage du GTS, effacer Vehicle Control History (RoB).
Tableau Des Codes De Diagnostic
Court-circuit à la masse d'une sous-antenne téléphoniqueData List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
Relever la Data List à l'aide du GTS permet de relever les valeurs ou états des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure oà ...
Actionneur de contacteur positif/négatif de système de charge de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
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SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) L'ECU de commande EV est doté d'un système d'autodiagnostic. Si l'ordinateur, le système de commande de véhicule hybride ou une pièce constitutive ne fonctionne pas correctement, l'ECU enregistre les conditions liées au dysfonctionnement. L'ECU déclenche ...
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