DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré en cas d'absence de continuité entre la borne SLP de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et la masse.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Remarque |
---|---|---|---|---|
B228562 |
Echec de comparaison de signal de capteur de position de verrouillage de direction |
Il n'y a pas de continuité entre la borne SLP de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et la masse. (logique de détection à 1 cycle(s)*) |
|
Opération de confirmation d'émission de DTC:
|
État du véhicule et fonction de sécurité en cas de dysfonctionnement détecté
Condition du véhicule lors de la détection d'un dysfonctionnement |
Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
---|---|
Le système de commande hybride ne peut pas être démarré. |
L'ECU n'envoie pas une demande de démarrage du système de commande hybride. |
Eléments de Data List et de l'Active Test associés
N° de DTC |
Data List et Active Test |
---|---|
B228562 |
- |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Sélectionnez ensuite le code du modèle "Key REGIST" sous mode manuel et sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du GTS, effectuer périodiquement les opérations de verrouillage et de déverrouillage à l'aide du contacteur de commande de porte de l'ensemble de contacteur principal du réseau multiplex à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le GTS et le véhicule.
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur F47 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F47) Cliquer sur Location & Routing(F47) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(F47)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F47-11 (SLP) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
OK. | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Système d'arrêt d'urgence | BSM (Surveillance de l'angle mort)
Le système d'arrêt d'urgence se
charge automatiquement de ralentir
le véhicule et de l'arrêter dans
sa voie de circulation si son
conducteur se trouve dans l'incapacité
de continuer à conduire,
par exemple s'il est victime d'une
urgence médicale, etc.
Alors que l'aide au suivi de vo ...
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre ces procédures pour effectuer la recherche de pannes du système d'obturateur de grille.
*: Utiliser le GTS.
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU P ...
Tension de circuit inférieure au seuil du capteur de charge du système de détection d'occupant
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...