DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
DESCRIPTION
(a) Lorsqu'un DTC du système de caméra avant est enregistré, la caméra de reconnaissance de marche avant enregistre l'état actuel du véhicule (ECU ou capteur) sous forme de données d'arrêt sur image.
VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Sélectionner un DTC pour en afficher les données d'arrêt sur image.
Chassis>Front Recognition Camera>Trouble Codes(b) Vérifier les données d'arrêt sur image pour le DTC émis.
TABLEAU DES DONNEES D'ARRET SUR L’IMAGE
CONSEIL:
En fonction des caractéristiques du véhicule, etc., certains éléments peuvent ne pas s'afficher ou ne pas fonctionner.
Châssis > Front Recognition Camera
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Total Distance Traveled |
- | - |
- | Ne peut pas être utilisé |
Total Distance Traveled - Unit |
- | - |
- | Ne peut être utilisé(e) |
Online Adjustment Progress Status |
Avance de réglage d'axe en ligne de la caméra de reconnaissance de marche avant |
0%, 10%, 20%, 40%, 60%, 80% ou 100% |
Le progrès du réglage d'axe en ligne est affiché. |
- |
Online Adjustment Normal Completion Flag |
Etat de réglage d'axe en ligne de la caméra de reconnaissance de marche avant |
Not Normal Complete ou Normal Complete |
L'état du réglage d'axe en ligne est affiché. |
- |
FOE Confirmation All Target Recognition Process Complete Flag |
Etat d'alignement de l'axe (reconnaissance unique) de la caméra de reconnaissance de marche avant |
Incomplete ou Complete |
L'état d'alignement de l'axe (reconnaissance unique) est affiché. |
- |
Confirmation FOE Origin X |
Coordonnées FOE X lors de la confirmation de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
0 à 2896 pixels | - |
- |
Confirmation FOE Origin Y |
Coordonnées FOE Y lors de la confirmation de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
0 à 1876 pixels | - |
- |
Confirmation Roll Angle |
Angle de roulis lors de la confirmation de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
-5 à 5 deg. | - |
- |
FOE Origin X Gap |
Différence entre les coordonnées FOE X initiales et les coordonnées FOE X lorsque la confirmation de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant est effectuée |
-5 à 5 deg. | - |
- |
FOE Origin Y Gap |
Différence entre les coordonnées FOE Y initiales et les coordonnées FOE Y lorsque la confirmation de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant est effectuée |
-5 à 5 deg. | - |
- |
Roll Angle Gap |
Différence entre l'angle de roulis initial et l'angle de roulis lors de la confirmation de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
-5 à 5 deg. | - |
- |
Field FOE Origin X gap |
Différence entre les coordonnées FOE X apprises et les coordonnées FOE X lorsque la confirmation de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant est effectuée |
-5 à 5 deg. | - |
- |
Field FOE Origin Y gap |
Différence entre les coordonnées FOE Y apprises et les coordonnées FOE Y lorsque la confirmation de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant est effectuée |
-5 à 5 deg. | - |
- |
Field Roll Angle Gap |
Différence entre l'angle de roulis appris et l'angle de roulis lors de la confirmation de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
-5 à 5 deg. | - |
- |
IG Voltage |
Valeur de la tension IG |
0,00 à 21,31 V | 11 à 14 V |
- |
Camera Temperature |
Température de la caméra de reconnaissance de marche avant |
-128 à 127 °C (-262 à 261 °F) |
Température de la caméra de reconnaissance de marche avant affichée |
- |
Buzzer (Line) Information |
Si un signal sonore est posé ou non sur la caméra de reconnaissance de marche avant |
Sans signal sonore (ligne) ou avec signal sonore (ligne) |
Sans signal sonore (ligne): Non posé Avec signal sonore (ligne): Posé |
- |
Camera Low Temperature Flag Counter |
Nombre cumulé d'affichages de température basse de caméra de reconnaissance de marche avant |
0 à 255 | Nombre actuel de fois où l'indicateur de basse température de caméra de reconnaissance de marche avant a été réglé |
|
Camera High Temperature1 Flag Counter |
Nombre cumulé de fois où l'indicateur 1 de température élevée de caméra de reconnaissance de marche avant a été réglé |
0 à 255 | Nombre actuel de fois où l'indicateur 1 de haute température de caméra de reconnaissance de marche avant a été réglé |
|
Camera Low Voltage Flag Counter |
Nombre cumulé de fois où la caméra de reconnaissance de marche avant était en dehors de la plage de tension de fonctionnement garantie (historique de commande de véhicule (RoB) (basse tension)) |
0 à 255 | Nombre actuel de fois où la caméra de reconnaissance de marche avant était en dehors de la plage de tension de fonctionnement garantie (historique de commande de véhicule (RoB) (basse tension)) |
|
Camera High Voltage Flag Counter |
Nombre cumulé de fois où la caméra de reconnaissance de marche avant était en dehors de la plage de tension de fonctionnement garantie (historique de commande de véhicule (RoB) (haute tension)) |
0 à 255 | Nombre actuel de fois où la caméra de reconnaissance de marche avant était en dehors de la plage de tension de fonctionnement garantie (historique de commande de véhicule (RoB) (haute tension)) |
|
Axis Misalignment Cumulative Count |
Nombre cumulé de mauvais alignement de l'axe de la caméra de reconnaissance de marche avant |
0 à 255 | Affiche le nombre cumulé de mauvais alignements de l'axe de faisceau de caméra de reconnaissance de marche avant. |
Si le nombre est de 255 minimum, 255 s'affiche. |
Front Recognition Camera Not Adjusted Flag |
Etat de l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: Réglé ON: Non réglé | - |
FOE Improper Flag | Erreur FOE lorsque l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant est en cours d'exécution |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Targets Distance Improper Flag |
Erreur de distance cible lors de l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Targets Not Fixed Flag |
Erreur de fixation cible lors de l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Numbers of Targets Improper Flag |
Erreur de nombre cible anormal lors de l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Relative Distance of Targets Improper Flag |
Erreur de position de réglage cible lors de l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Target 1 Improper Flag |
Erreur cible 1 lors de l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Target 2 Improper Flag |
Erreur cible 2 lors de l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Target 3 Improper Flag |
Erreur cible 3 lors de l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Recognition Time Exceeded Flag |
Erreur de temps de reconnaissance excessive lors de l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: Non dépassé ON: Dépassé | - |
Improper Roll Angle Flag |
Erreur d'angle de roulis lors de l'alignement de l'axe optique de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Online Adjustment Vehicle Speed Improper Flag |
Erreur de vitesse excessive du véhicule lorsque l'alignement de l'axe de conduite de la caméra de reconnaissance de marche avant est effectué |
OFF ou ON | OFF: Non dépassé ON: Dépassé | - |
Online Adjustment Camera Blockage Flag |
Etat de saleté de la caméra lors de l'alignement de l'axe de conduite de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: Pas sale ON: Sale | - |
Online Adjustment Impossible Flag |
Etat de reconnaissance non valide lors de l'alignement de l'axe de conduite de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: Reconnaissance valide ON: Reconnaissance non valide |
- |
Online Adjustment FOE Improper Flag |
En dehors de la plage d'erreur FOE lors de l'alignement de l'axe de conduite de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Online Adjustment FOE Writing Incomplete Flag |
Erreur d'écriture FOE lors de l'alignement de l'axe de conduite de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Anormal | - |
Online Adjustment Bad Condition Flag |
Mauvais état de l'environnement lors de l'alignement de l'axe de conduite de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: Environnement non mauvais ON: Environnement mauvais |
- |
Camera Low Voltage Flag |
Etat de basse tension excessif de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: Basse tension non détectée ON: Basse tension détectée |
Si cet élément indique "ON", la caméra peut être provisoirement indisponible. |
Camera High Voltage Flag |
Etat de haute tension excessif de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: Haute tension non détectée ON: Haute tension détectée |
Si cet élément indique "ON", la caméra peut être provisoirement indisponible. |
Camera Low Temperature Flag |
Etat de température trop basse de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: Température trop basse non détectée (environ -30 °C (-22 °F) minimum) ON: Température trop basse détectée (environ -30 °C (-22 °F) maximum) |
|
Camera High Temperature 1 Flag |
Etat de température trop basse de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF ou ON | OFF: Température excessive non détectée (environ 80 °C (176 °F) maximum) ON: Température excessive détectée (environ 80 °C (176 °F) minimum) |
|
Camera Optical Axis Misalignment Flag (X+) |
Mauvais alignement de l'axe du faisceau de la caméra de reconnaissance de marche avant (sens horizontal/gauche) |
OFF ou ON | OFF: Pas de mauvais alignement de la caméra dans le sens X+ ON: Caméra mal alignée dans le sens X+ |
- |
Camera Optical Axis Misalignment Flag (X-) |
Mauvais alignement de l'axe du faisceau de la caméra de reconnaissance de marche avant (sens horizontal/droit) |
OFF ou ON | OFF: Pas de mauvais alignement de la caméra dans le sens X- ON: Caméra mal alignée dans le sens X- |
- |
Camera Optical Axis Misalignment Flag (Y+) |
Mauvais alignement de l'axe du faisceau de la caméra de reconnaissance de marche avant (sens vertical/vers le bas) |
OFF ou ON | OFF: Pas de mauvais alignement de la caméra dans le sens Y+ ON: Caméra mal alignée dans le sens Y+ |
- |
Camera Optical Axis Misalignment Flag (Y-) |
Mauvais alignement de l'axe du faisceau de la caméra de reconnaissance de marche avant (sens vertical/vers le haut) |
OFF ou ON | OFF: Pas de mauvais alignement de la caméra dans le sens Y- ON: Caméra mal alignée dans le sens Y- |
- |
Camera Roll Angle Misalignment Flag |
Mauvais alignement de l'axe du faisceau de la caméra de reconnaissance de marche avant (sens de roulis) |
OFF ou ON | OFF: Pas de mauvais alignement de la caméra dans le sens du roulis ON: Caméra mal alignée dans le sens du roulis |
- |
ECU Security Key Registered Incomplete Flag |
Etat de la clé de sécurité non enregistrée de l'ECU de la caméra de reconnaissance de marche avant |
OFF, ON ou Not Fixed | Etat d'enregistrement de la clé de sécurité actuelle de l'ECU |
- |
Camera Low Visibility Flag |
Faible visibilité de la caméra de reconnaissance de marche avant |
No Low Visibility ou Under Low Visibility |
La visibilité actuelle est affichée |
- |
Blockage Condition Visibility Level |
Condition de blocage reconnue par la caméra de reconnaissance de marche avant |
Level0, Level1, Level2, Level3, Level4, Level5, Level6, Level7 ou Level8 |
La condition d'obstruction est affichée. |
- |
Fogged Condition Visibility Level |
Condition buée reconnue par la caméra de reconnaissance de marche avant |
Level0, Level1, Level2, Level3, Level4, Level5, Level6, Level7 ou Level8 |
La condition de buée s'affiche. |
- |
Bad Weather Condition Visibility Level |
Mauvais temps reconnu par la caméra de reconnaissance de marche avant |
Level0, Level1, Level2, Level3, Level4, Level5, Level6, Level7 ou Level8 |
La condition de mauvais temps s'affiche. |
- |
Heater Available Flag |
Si un chauffage à fil thermique existe ou non |
Heater Absent ou Heater Present |
Heater Absent: sans fil thermique Heater Present: avec fil thermique |
Si cet élément est "Heater Absent", une nouvelle caméra de reconnaissance de marche avant avec une coupure dans le circuit de fil chauffant peut être posée. |
Heater Control Allow Flag |
Si la commande de fil thermique est autorisée ou non |
Not Allowed ou Allowed |
Not Allowed: Commande de fil thermique non autorisée Allowed: Commande de fil thermique autorisée |
Si cet élément est Not Allowed, les conditions suivantes sont attendues.
|
Heater During Control Flag |
Etat de commande de fil thermique |
Not Controlled ou In Control |
Not Controlled: Le fil thermique ne fonctionne pas In Control: Le fil thermique fonctionne |
Cet élément indique "In Control" lorsque l'indicateur d'autorisation de commande de chauffage est autorisé, la température ambiante est de 10°C (50 °F) maximum et la zone avant de la caméra de reconnaissance de marche avant est embuée. (avec dégivreur de réchauffement de pare-brise: Lorsque le dégivreur de réchauffement de pare-brise fonctionne, cet élément reste "Not Controlled") |
IGP | Etat IG |
IG-P OFF ou IG-P ON | IG-P OFF: IG en position OFF IG-P ON: IG en position ON |
- |
IGP Flank |
Etat IG | En dehors de IGP-ON -> OFF ou IGP-ON -> OFF |
IGP-ON -> OFF | - |
Estimate Vehicle Acceleration |
Valeur d'accélération estimée du véhicule |
-32,768 à 32,767 m/s2 |
- | - |
Estimated Vehicle Acceleration Condition |
Etat d'accélération estimée du véhicule |
Not Fixed, Valid, Invalid ou Error |
- | - |
Mediation Result Longitudinal ID Value |
Valeur ID longitudinale de résultat de médiation |
0 à 63 | - |
- |
Steering Wheel Information |
Informations relatives au volant |
Unused, Left, Right ou Default Value |
Emplacement de pose du volant |
- |
2WD/4WD Information |
Informations de conduite du véhicule |
2WD, 4WD ou Valeur par défaut |
Les informations de conduite du véhicule sont affichées |
- |
Powertrain Information |
Informations du groupe motopropulseur |
Conventional, SS, HV, PHV, EV, 1MHV, FCV ou Default Value |
Conventional: Véhicule conventionnel SS: avec véhicule à l'arrêt et démarrage HV: véhicule hybride PHV: Véhicule PHV EV: Véhicule EV 1MHV: Véhicule 1MHV FCV: Véhicule FCV Default Value: Informations sur le véhicule non confirmées |
- |
Transmission Information |
Informations de la boîte de vitesses |
MT, AT, CVT, MMT, SMT, AT for HV ou Default Value |
Le type de boîte de vitesses est affiché |
- |
Estimated Speed Unit |
Unité de vitesse du véhicule |
"Unconfirmed", l'unité est k/h ou l'unité est mi/h |
- | - |
Estimated Driving Side |
Côté conduite | "Unconfirmed", Conduite à droite estimée ou conduite à gauche estimée |
- | - |
RSA Equipped | Disponibilité de la fonction d'aide à la signalisation routière |
Not Equipped ou Equipped |
Not Equipped: Non équipé de la fonction d'aide à la signalisation routière Equipped: Equipé de la fonction d'aide à la signalisation routière |
- |
Navigation Fusion Equipped |
Disponibilité de la fonction de fusion de la navigation à l'aide à la signalisation routière |
Not Equipped ou Equipped |
Not Equipped: Non équipé de la fonction de fusion de la navigation à l'aide à la signalisation routière Equipped: Equipé de la fonction de fusion de la navigation à l'aide à la signalisation routière |
- |
GNSS Location Information Validation |
Informations de localisation du GNSS |
Invalid ou Valid | - |
- |
LDA Customize Condition Flag |
Condition de personnalisation de l'alerte de sortie de bande de circulation |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
LDA Control Condition |
Condition de commande d'alerte de sortie de bande de circulation |
LDA activé ou désactivé |
LDA activé | - |
LTA Switch Condition Flag |
Etat ON/OFF du contacteur LTA |
OFF ou ON | Etat ON/OFF du contacteur LTA |
- |
LTA Control Condition |
Condition de commande d'aide au maintien sur la bande de circulation |
LTA activé ou désactivé |
LTA activé | - |
Hands-Off Customize Condition Flag |
Condition de personnalisation de conduite avancée |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
Ne peut être utilisé(e) |
Hands-Off Control Condition |
Etat de la commande de conduite avancée |
Hands-Off Enabled ou Hands-off Disabled |
Utilisation d'une conduite avancée possible |
Ne peut être utilisé(e) |
LCA Customize Condition Flag |
Condition de personnalisation de l'aide au changement de bande de circulation |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
LCA Control Condition |
Condition de commande d'aide au changement de bande de circulation |
LCA activé ou désactivé |
LCA activé | - |
PCS Alarm Sensitivity Output Signal |
Sensibilité de l'alarme du système de sécurité préventive |
Not Displayed, Fast, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
- |
PCS Switch OFF Condition Output Signal |
Etat ON/OFF du système de sécurité préventive |
Fonction ON ou fonction OFF |
Function ON: Système de sécurité préventive activé Function OFF: Système de sécurité préventive en position OFF |
- |
CTA Switch OFF Condition Output Signal |
Etat ON/OFF de l'alerte de croisement de circulation à l'avant |
Fonction ON ou fonction OFF |
Function ON: Fonction d'alerte de croisement de circulation à l'avant activée Function OFF: Fonction d'alerte de croisement de circulation à l'avant désactivée |
- |
PCS Availability Flag Output Signal |
Disponibilité du système de sécurité préventive |
Activé ou désactivé | Activé |
- |
PCS PBA Invalid Flag |
Etat de la fonction d'assistance au freinage précollision |
OFF ou ON | OFF: fonction d'assistance au freinage précollision valide ON: fonction d'assistance au freinage précollision non valide |
- |
PCS PCW Invalid Flag |
Etat de la fonction de signal sonore PCS |
OFF ou ON | OFF: fonction de signal sonore PCS valide ON: fonction de signal sonore PCS non valide |
- |
PCS PB Invalid Flag |
Etat de la fonction de freinage à action préventive |
OFF ou ON | OFF: Fonction de freinage à action préventive valide ON: Fonction de freinage à action préventive non valide |
- |
PCS ESA Invalid Flag |
Etat de la fonction d'assistance de direction en cas d'urgence |
OFF ou ON | OFF: Fonction d'assistance de direction en cas d'urgence valide ON: Fonction d'assistance de direction en cas d'urgence non valide |
- |
PCS AES Invalid Flag |
Etat de la fonction d'assistance de direction active |
OFF ou ON | OFF: Fonction d'assistance de direction active valide ON: Fonction d'assistance de direction active non valide |
- |
FCTA Invalid Flag |
Etat de la fonction d'alerte de croisement de circulation à l'avant |
OFF ou ON | OFF: Fonction d'alerte de croisement de circulation à l'avant valide ON: Fonction d'alerte de croisement de circulation à l'avant non valide |
- |
PCS PAS A Invalid Flag |
Etat non valide de suppression d'accélération à faible vitesse (commande A) |
OFF ou ON | OFF: Fonction de suppression d'accélération à faible vitesse (commande A) valide ON: Fonction de suppression d'accélération à faible vitesse (commande A) non valide |
- |
PCS PKSB Coordination Invalid Flag |
Etat de la fonction de coordination PCS PKSB |
OFF ou ON | OFF: Etat valide de la fonction de coordination PKSB ON: Etat non valide de la fonction de coordination PKSB PCS |
- |
PCS Indicator Display Output Signal |
Etat du témoin de la fonction de système de sécurité préventive |
OFF, Lighting, Blinking (Slow) ou Blinking (Fast) |
- | - |
CTA Alarm Sensitivity Output Signal |
Etat de sensibilité de la fonction d'alerte de croisement de circulation à l'avant |
Not Displayed, Fast, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
- |
PCS Alarm Sensitivity (For User1 Storing) Output |
Sensibilité du témoin PCS |
Not Displayed, Quick, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
- |
PCS Alarm Sensitivity (For User2 Storing) Output |
Sensibilité du témoin PCS |
Not Displayed, Quick, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
- |
PCS Alarm Sensitivity (For User3 Storing) Output |
Sensibilité du témoin PCS |
Not Displayed, Quick, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
- |
PCS Alarm Sensitivity (For Guest Storing) Output |
Sensibilité du témoin PCS |
Not Displayed, Quick, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
- |
CTA Alarm Sensitivity (For User1 Storing) Output |
Sensibilité d'avertissement de croisement de circulation à l'avant |
Not Displayed, Quick, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
- |
CTA Alarm Sensitivity (For User2 Storing) Output |
Sensibilité d'avertissement de croisement de circulation à l'avant |
Not Displayed, Quick, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
- |
CTA Alarm Sensitivity (For User3 Storing) Output |
Sensibilité d'avertissement de croisement de circulation à l'avant |
Not Displayed, Quick, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
- |
CTA Alarm Sensitivity (For Guest Storing) Output |
Sensibilité d'avertissement de croisement de circulation à l'avant |
Not Displayed, Quick, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
- |
PCS Alarm Sensitivity (For Plus Support) Output Signal |
Sensibilité du témoin PCS |
Not Displayed, Quick, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
Ne peut être utilisé(e) |
CTA Alarm Sensitivity (For Plus Support) Output Signal |
Sensibilité d'avertissement de croisement de circulation à l'avant |
Not Displayed, Quick, Standard ou Slow |
Réglage personnalisé affiché |
Ne peut être utilisé(e) |
Current Vehicle Speed | Vitesse actuelle du véhicule |
0 à 255 km/h (0 à 158 mi/h) |
Vitesse actuelle du véhicule |
- |
Memory Vehicle Speed |
Vitesse réglée du régulateur de vitesse |
0 à 255 km/h (0 à 158 mi/h) |
Vitesse réglée du régulateur de vitesse |
- |
Control Mode |
Etat du mode de régulateur de vitesse |
Commande de distance entre véhicules (toute vitesse), commande de distance entre véhicules (vitesse élevée) ou commande de vitesse constante |
Vehicle-to-vehicle Distance Control (All Speed): Mode de contrôle de distance d'un véhicule à l'autre (toutes vitesses) Vehicle-to-vehicle Distance Control (Hi Speed): Mode de contrôle de distance d'un véhicule à l'autre (vitesse élevée) Constant Speed Control: Mode de commande de vitesse constante |
- |
Cruise Control Permission Flag |
Etat d'autorisation du régulateur de vitesse |
Cruise Control Not Allowed ou Cruise Control Allowed |
Cruise Control Not Allowed: Régulateur de vitesse non autorisé Cruise Control Allowed: Régulateur de vitesse autorisé |
- |
Main Switch Recognition Flag |
Etat du contacteur principal du régulateur de vitesse |
OFF ou ON | OFF: Contacteur principal du régulateur de vitesse en position OFF ON: Contacteur principal du régulateur de vitesse en position ON |
- |
Set Cancel Switch Condition |
Régler la condition de fonctionnement du contacteur de désactivation |
No Operation ou Operation Exists |
No Operation: Contacteur de désactivation de réglage non actionné Operation Exists: Contacteur de désactivation activé |
- |
Resume Switch Condition |
Condition de fonctionnement du contacteur RES |
No Operation ou Operation Exists |
No Operation: Contacteur RES non actionné Operation Exists: Contacteur RES actionné |
- |
Up Switch |
Condition de fonctionnement du contacteur + |
No Operation ou Operation Exists |
No Operation: Contacteur + non actionné Operation Exists: Contacteur + actionné |
- |
Down Switch |
Condition de fonctionnement du contacteur - |
No Operation ou Operation Exists |
No Operation: Contacteur - non actionné Operation Exists: Contacteur - actionné |
- |
Cancellation Switch Condition |
Condition de fonctionnement du contacteur CANCEL |
No Operation ou Operation Exists |
No Operation: Contacteur CANCEL non actionné Operation Exists: Contacteur CANCEL activé |
- |
ACC Not Available Icon Lighting Request Flag |
Etat du témoin de régulateur de vitesse |
OFF ou ON | OFF: OFF ON: ON | - |
Forward Vehicle Lateral Position |
Position latérale du véhicule qui précède |
-40,96 à 40,92 m | - |
Lorsque le véhicule n'est pas détecté, la valeur maximum s'affiche. |
Forward Vehicle Distance |
Distance par rapport au véhicule qui précède |
0,00 à 327,64 m | - |
Lorsque le véhicule n'est pas détecté, la valeur maximum s'affiche. |
Forward Vehicle Relative Speed |
Vitesse relative par rapport au véhicule qui précède |
-51,200 à 51,175 m/s |
- | Lorsque le véhicule n'est pas détecté, 0 s'affiche. |
Set Vehicle Interval Time |
Distance réglée par rapport au véhicule qui précède pour le contrôle de distance entre véhicules |
Set Vehicle Interval Time4, Set Vehicle Interval Time3, Set Vehicle Interval Time2 ou Set Vehicle Interval Time1 |
Set Vehicle Interval Time4: Court Set Vehicle Interval Time3: Moyen (court) Set Vehicle Interval Time2: Moyen (long) Set Vehicle Interval Time1: Long |
- |
ACC Control in Operation Flag |
Etat de fonctionnement du régulateur de vitesse à radar |
Cruise Control Not in Operation ou Cruise Control in Operation |
Cruise Control Not in Operation: Le régulateur de vitesse à radar ne fonctionne pas Cruise Control in Operation: Le régulateur de vitesse à radar fonctionne |
- |
Acceleration Override |
Fonctionnement de la pédale d'accélérateur avec régulateur de vitesse |
OFF ou ON | OFF: Autorisation d'accélération OFF ON: Autorisation d'accélération ON |
- |
ACC Brake Control in Operation |
Fonctionnement du frein de régulateur de vitesse à radar |
ACC Brake Control in Operation ou No ACC Brake Control Operation |
ACC Brake Control in Operation: Frein actionné No ACC Brake Control Operation: Frein non actionné |
- |
Brake ON Flag |
Etat de fonctionnement des freins |
OFF ou ON | OFF: Fonctionnement des freins en position OFF ON: Fonctionnement des freins en position ON |
- |
PDA Sensitivity Condition |
Sensibilité de l'assistance à la conduite active |
Not Fixed, Fast, Normal ou Late |
Réglage personnalisé affiché |
Ne peut être utilisé(e) |
PDA Function ON/OFF Condition |
Fonctionnement de l'aide à la conduite |
OFF ou ON | OFF: Aide à la conduite active en position OFF ON: Aide à la conduite active en position ON |
Ne peut être utilisé(e) |
PDA Not Available Flag |
Disponibilité de l'aide à la conduite |
Available ou Not Available |
Disponible | Ne peut être utilisé(e) |
ISA Main Switch Recognition Flag Input Value |
Valeur d'entrée du contacteur de mode |
OFF ou ON | OFF: Autre que le limiteur de vitesse sélectionné ON: Limiteur de vitesse sélectionné |
Ne peut être utilisé(e) |
Set Cancellation Switch for Output |
Etat de fonctionnement du contacteur d'aide à la conduite |
OFF ou ON | OFF: Contacteur d'aide à la conduite non actionné ON: Contacteur d'aide à la conduite actionné |
Ne peut être utilisé(e) |
Cancellation Switch for Output |
Etat de fonctionnement du contacteur CANCEL |
OFF ou ON | OFF: Contacteur CANCEL non actionné ON: Contacteur CANCEL actionné |
Ne peut être utilisé(e) |
Resume Switch for Output |
Etat de fonctionnement du contacteur RES |
OFF ou ON | OFF: Contacteur RES non actionné ON: Contacteur RES actionné |
Ne peut être utilisé(e) |
Up Switch for Output | Etat de fonctionnement du contacteur + |
OFF ou ON | OFF: Contacteur + non actionné ON: Contacteur + actionné |
Ne peut être utilisé(e) |
Down Switch for Output |
Etat de fonctionnement du contacteur - |
OFF ou ON | OFF: Contacteur - non actionné ON: Contacteur - actionné |
Ne peut être utilisé(e) |
Kick Down Switch for Output |
Etat de fonctionnement du contacteur de rétrogradation forcée |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de rétrogradation forcée non actionné ON: Contacteur de rétrogradation forcée actionné |
Ne peut être utilisé(e) |
Clutch Switch for Output |
Etat de fonctionnement du contacteur d'embrayage |
OFF ou ON | OFF: Contacteur d'embrayage non actionné ON: Contacteur d'embrayage actionné |
Ne peut être utilisé(e) |
ASL Main Switch Flag for Output |
Etat ON/OFF du système de limiteur de vitesse |
OFF ou ON | OFF: Contacteur principal ASL non actionné ON: Contacteur principal ASL actionné |
Ne peut être utilisé(e) |
ISA in Control Flag | Etat de fonctionnement du système de limiteur de vitesse |
Not in Operation ou In Operation |
Not in Operation: Système de limiteur de vitesse désactivé In Operation: Système de limiteur de vitesse activé |
Ne peut être utilisé(e) |
ISA Control Flag for Output |
Etat de demande de limiteur de vitesse |
OFF ou ON | OFF: Limiteur de vitesse non demandé ON: Limiteur de vitesse demandé |
Ne peut être utilisé(e) |
ISA Limit Applied Flag |
Etat ON/OFF du système de limiteur de vitesse |
OFF ou ON | OFF: Système de limiteur de vitesse en position OFF ON: Système de limiteur de vitesse activé |
Ne peut être utilisé(e) |
Driver Acceleration for Output |
Valeur d'accélération | -12,8 à 12,7 m/s2 |
La valeur actuelle s'affiche |
Ne peut être utilisé(e) |
Acceleration Limit for Output |
Valeur d'accélération | -12,8 à 12,7 m/s2 |
La valeur actuelle s'affiche |
Ne peut être utilisé(e) |
Acceleration for Output |
Valeur d'accélération | -12,8 à 12,7 m/s2 |
La valeur actuelle s'affiche |
Ne peut être utilisé(e) |
ISA Memory Limit Vehicle Speed for Output |
Vitesse réglée du véhicule |
0 à 255 km/h (0 à 158 mi/h) |
La valeur actuelle s'affiche |
Ne peut être utilisé(e) |
ISA Current Vehicle Speed for Output |
Vitesse actuelle du véhicule |
0 à 255 km/h (0 à 158 mi/h) |
La valeur actuelle s'affiche |
Ne peut être utilisé(e) |
RSA Limit Vehicle Speed for Output |
Vitesse limite du véhicule RSA |
0 à 255 km/h (0 à 158 mi/h) |
La valeur actuelle s'affiche |
Ne peut être utilisé(e) |
Shift Position | Changement de position |
0 à 255 | - |
Ne peut être utilisé(e) |
Fail-Safe Factor B1a | Nombre cumulé d'opérations de sécurité du système de limiteur de vitesse |
0 à 255 | Si cet élément est pris en compte, il se peut que la fonction de sécurité ait été exécutée |
Ne peut être utilisé(e) |
Fail-Safe Factor B1b | Nombre cumulé d'opérations de sécurité du système de limiteur de vitesse |
0 à 255 | Si cet élément est pris en compte, il se peut que la fonction de sécurité ait été exécutée |
Ne peut être utilisé(e) |
Fail-Safe Factor B2 | Nombre cumulé d'opérations de sécurité du système de limiteur de vitesse |
0 à 255 | Si cet élément est pris en compte, il se peut que la fonction de sécurité ait été exécutée |
Ne peut être utilisé(e) |
Fail-Safe Factor C1 | Nombre cumulé d'opérations de sécurité du système de limiteur de vitesse |
0 à 255 | Si cet élément est pris en compte, il se peut que la fonction de sécurité ait été exécutée |
Ne peut être utilisé(e) |
Fail-Safe Factor C2 | Nombre cumulé d'opérations de sécurité du système de limiteur de vitesse |
0 à 255 | Si cet élément est pris en compte, il se peut que la fonction de sécurité ait été exécutée |
Ne peut être utilisé(e) |
Fail-Safe Factor D1 | Nombre cumulé d'opérations de sécurité du système de limiteur de vitesse |
0 à 255 | Si cet élément est pris en compte, il se peut que la fonction de sécurité ait été exécutée |
Ne peut être utilisé(e) |
Alert Timing Setting Information |
- | - |
- | Ne peut pas être utilisé |
Forward Vehicle Start Alert Switch |
- | - |
- | Ne peut pas être utilisé |
TMN (Signal) ON/OFF | - |
- | - |
Ne peut être utilisé(e) |
Export Used Vehicle Mode |
Exporter l'état de mode de véhicule utilisé |
OFF ou ON | Réglage personnalisé affiché |
- |
2 actioned Service Command |
Etat de fonction de service actionné 2 |
Invalid ou Valid | Invalid: L'un des systèmes d'aide à la conduite est prêt avec le contacteur d'allumage en position ON (IG) Valid: Le système d'aide à la conduite n'est pas prêt avec le contacteur d'allumage en position ON (IG) (le système d'aide à la conduite est réglé sur READY après avoir actionné le contacteur de sélection de mode d'aide à la conduite) |
Les réglages peuvent être modifiés en utilisant la fonction de personnalisation à l'aide du GTS. |
AHB/AHS Performance Adjustment |
Réglage de sensibilité de la caméra de reconnaissance de marche avant |
Performance normale ou spéciale 1 |
Réglage personnalisé affiché |
Peut être personnalisé à l'aide du GTS |
La fonction Auto Up / Down de la vitre électrique du passager avant ne fonctionne pas avec le contacteur de lève-vitre électrique du passager avant
DESCRIPTION Si les fonctions de fermeture et d'abaissement manuelles fonctionnent normalement mais que les fonctions de fermeture et d'abaissement automatiques ne fonctionnent pas, il se peut que le système de commande de vitre électrique soit en mode de sécurité.
Si l'initialisation de la vit ...
Actionneur de détendeur électrique de refroidissement de climatisation (pilote de gestion thermique) bloqué
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsque le détendeur de refroidisseur a reçu un signal de l'ensemble d'ECU de gestion thermique mais que l'angle d'ouverture de la soupape n'a pas changé.
N° de DTC
...
Bouton de surpuissance de
récupération | Sélection du mode Éco
L'accélération et la décélération
peuvent être régulées en actionnant
uniquement la pédale d'accélérateur,
pour réduire la fréquence d'utilisation
de la pédale de frein. Comme la décélération
lorsque la pédale d'accélérateur
est relâchée est plus forte que
celle d'un vé ...