DATA LIST/ACTIVE TEST
DATA LIST
CONSEIL:
Relever la Data List à l'aide du GTS permet de relever les valeurs ou états des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical / Air Conditioner / Data List.|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Steering Heater Auto Adjustment |
Règle la durée de fonctionnement du chauffage de volant lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON. |
-2 / -1 / Standard / +1 / +2 |
Valeur personnalisée affichée |
- |
| Steering Heater |
Etat du signal de fonctionnement du chauffage du volant. |
ON/OFF | ON: fonctionne OFF: hors fonctionnement |
- |
| Steering Heater Auto Adjustment (Driver1) |
Affiche la valeur personnalisée définie par My Settings |
-2 / -1 / Standard / +1 / +2 |
Valeur personnalisée affichée |
Pour les véhicules équipés d'un système de chauffage de volant chauffé réglé par My Settings |
|
Steering Heater Auto Adjustment (Driver2) |
Affiche la valeur personnalisée définie par My Settings |
-2 / -1 / Standard / +1 / +2 |
Valeur personnalisée affichée |
Pour les véhicules équipés d'un système de chauffage de volant chauffé réglé par My Settings |
|
Steering Heater Auto Adjustment (Driver3) |
Affiche la valeur personnalisée définie par My Settings |
-2 / -1 / Standard / +1 / +2 |
Valeur personnalisée affichée |
Pour les véhicules équipés d'un système de chauffage de volant chauffé réglé par My Settings |
Active Test
CONSEIL:
L'utilisation du GTS pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Le fait d'effectuer des Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du GTS.
Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Steering Heater | Actionner le chauffage de volant |
ON/OFF | S'assurer que le véhicule est à l'arrêt avec le contacteur d'allumage en position ON. |
Tableau Du Mode De Securite
Le volant ne chauffe pas lorsque le contacteur de volant chauffé est enfoncéDysfonctionnement interne du composant de moteur P/W de porte du conducteur
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) communique avec l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex et l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) via la communication LIN.
Ce DTC est e ...
Valeur du calcul de protection du signal du capteur de dispositif de retenue latéral 5 côté droit incorrecte
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Court-circuit à la batterie du circuit de commande d'électrovanne ECB "A"
DESCRIPTION
Le relais principal est intégré à l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein).
Le relais principal fournit l'alimentation électrique à l'électrovanne de commutation et à l'élect ...
