DATA LIST/ACTIVE TEST
DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
Relever la Data List à l'aide du GTS permet de relever les valeurs ou états des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical>Front Radar Sensor>Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Total Distance Traveled |
- | - |
- | Ne peut pas être utilisé |
Total Distance Traveled - Unit |
- | - |
- | Ne peut pas être utilisé |
Vehicle Setting Value Delta X |
Position du capteur | -1,28 à 1,27 m |
Position réelle du capteur affichée |
- |
Vehicle Setting Value Delta Z |
Position du capteur | 0,00 à 655,35 m |
Position réelle du capteur affichée |
- |
Vehicle Setting Value H |
Position du capteur | 0,00 à 2,55 m |
Position réelle du capteur affichée |
- |
Optical Axis Not Adjusted Status |
Etat d'axe du faisceau non réglé |
Complet ou incomplet | Terminé: le réglage de l’axe du faisceau n’est pas terminé Not Complete: le réglage de l’axe du faisceau n’est pas terminé |
- |
Axis Adjustment Error Code |
Code d'erreur pour l'alignement de l'axe |
Normal/0 à 31 | Code d'erreur applicable pour l'alignement de l'axe du faisceau |
- |
Optical Axis Adjustment Angle (Horizontal) (Latest) |
Dernière valeur de l'angle de réglage de l'axe du faisceau (horizontal) |
-12,8 à 12,7 deg | Angle ajusté d'alignement de l'axe du faisceau (valeur par défaut: 0,0 degré) |
- |
Optical Axis Adjustment Angle (Vertical) (Latest) |
Dernière valeur de l'angle de réglage de l'axe du faisceau (vertical) |
-12,8 à 12,7 deg | Angle ajusté d'alignement de l'axe du faisceau (valeur par défaut: 0,0 degré) |
- |
Optical Axis Adjustment Angle (Horizontal) (2nd Latest) |
2ème valeur plus récente de l'angle de réglage de l'axe du faisceau (horizontal) |
-12,8 à 12,7 deg | Angle ajusté d'alignement de l'axe du faisceau (valeur par défaut: 0,0 degré) |
- |
Optical Axis Adjustment Angle (Vertical) (2nd Latest) |
2ème valeur plus récente de l'angle de réglage de l'axe du faisceau (vertical) |
-12,8 à 12,7 deg | Angle ajusté d'alignement de l'axe du faisceau (valeur par défaut: 0,0 degré) |
- |
Optical Axis Offset Angle (Horizontal) |
Valeur de déport de l'axe du faisceau (horizontal) |
-12,8 à 12,7 deg | Valeur de déport de l'axe du faisceau |
- |
Optical Axis Offset Angle (Vertical) |
Valeur de déport de l'axe du faisceau (vertical) |
-12,8 à 12,7 deg | Valeur de déport de l'axe du faisceau |
- |
Optical Axis Offset Angle (Horizontal) (with On-Line Calibration Angle) |
Valeur de déport de l'axe du faisceau (horizontal) (après avoir effectué le calibrage) |
-12,8 à 12,7 deg | Valeur de déport de l'axe du faisceau |
- |
Optical Axis Offset Angle (Vertical) (with On-Line Calibration Angle) |
Valeur de déport de l'axe du faisceau (vertical) (après avoir effectué le calibrage) |
-12,8 à 12,7 deg | Valeur de déport de l'axe du faisceau |
- |
Dirt Detection for Radar Cruise |
Etat de détection de saleté du régulateur de vitesse à radar |
OFF ou ON | OFF: saleté non détectée ON: saleté détectée | - |
Dirt Detection for PCS |
Etat de détection de saleté du PCS |
OFF ou ON | OFF: saleté non détectée ON: saleté détectée | - |
Partially Dirt Detection |
Etat de détection partielle de saleté |
OFF ou ON | OFF: saleté non détectée ON: saleté détectée | - |
Foreign Matter Detection |
Etat de détection des corps étrangers |
OFF ou ON | OFF: Aucun corps étranger détecté ON: Corps étrangers détectés |
- |
Dirt Detection |
Etat de détection de saleté |
OFF ou ON | OFF: saleté non détectée ON: saleté détectée | - |
Blockage Detection | Etat de détection de blocage |
OFF ou ON | OFF: Obstruction non détectée ON: Obstruction détectée |
- |
Optical Axis Misalignment (Horizontal) |
Résultat du mauvais alignement de l'axe du faisceau (horizontal) |
OFF ou ON | OFF: normal ON: désalignement | - |
Optical Axis Misalignment (Vertical) |
Résultat du mauvais alignement de l'axe du faisceau (vertical) |
OFF ou ON | OFF: normal ON: désalignement | - |
Front Radar Sensor Temporary Unavailable (Horizontal Direction Optical Axis Misalignment) |
Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques provisoirement indisponible en raison d'un mauvais alignement de l'axe du faisceau horizontal |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Provisoirement désactivé en raison du mauvais alignement de l'axe du faisceau |
- |
Front Radar Sensor Temporary Unavailable (Vertical Direction Optical Axis Misalignment) |
Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques provisoirement indisponible en raison d'un mauvais alignement de l'axe du faisceau vertical |
OFF ou ON | OFF: normal ON: Provisoirement désactivé en raison du mauvais alignement de l'axe du faisceau |
- |
IG Voltage |
Valeur de la tension IG |
0,0 à 25,5 V | 11,0 à 14,0 V: contacteur d'allumage en position ON |
- |
Front Radar Sensor Temperature |
Température de la zone située autour de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
-32768 à 32767°C | Température réelle de la zone autour du capteur radar à ondes millimétriques affichée |
Cette valeur diffère de la température extérieure. |
Vehicle Speed | Vitesse du véhicule |
-30 km/h (-19 mi/h) à 225,99 km/h (159 mi/h) |
Presque identique à la vitesse réelle du véhicule |
- |
Ambient Temperature |
Température ambiante réelle |
-78,75 à 78,125°C | Température ambiante réelle affichée |
- |
Wiper Operation Status |
Etat de fonctionnement de l'essuie-glace |
Front Wiper Stop, Front Wiper INT, Front Wiper INT, Front Wiper LO, Front Wiper HI, Front Wiper Storage, Service Position ou Front Wiper Malfunction |
Etat de fonctionnement d'essuie-glace avant affiché |
- |
Heater Control Duty |
Etat de service de fonctionnement du chauffage de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
0 à 255 % | Etat de service de fonctionnement de chauffage de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques affiché |
Ne peut être utilisé(e) |
Heater Control Status | Etat de fonctionnement du chauffage de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
OFF ou ON | OFF: Le réchauffeur ne fonctionne pas ON: Fonctionnement du réchauffeur |
Ne peut être utilisé(e) |
On-Line Calibration Angle (Horizontal) |
Valeur de l'angle calibré (horizontal) |
-12,8 à 12,7 deg | Valeur apprise |
- |
On-Line Calibration Angle (Vertical) |
Valeur de l'angle calibré (vertical) |
-12,8 à 12,7 deg | Valeur apprise |
- |
Avant de prendre le volant
Respectez ce qui suit avant de
prendre la route avec le véhicule,
afin de conduire en toute sécurité.
Installation des tapis de sol
Utilisez uniquement les tapis de sol
ayant été spécialement conçus pour le
modèle et le millésime de votre véhicule.
Fixez-les bien en place sur la
...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT GAUCHE N° 3
(a) Avec l'ensemble de haut-parleur avant gauche n° 3 en condition de pose, s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalies comme un desserrage ou un cognement.
(b) S'assurer qu'il n'y a pas de corps étranger dans l'ensemb ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL D'AVERTISSEMENT DES FEUX DE DETRESSE
84330 -
- -
2 ENSEMBLE CENTRAL DE REGISTRE DE TABLEAU DE ...