Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Court-circuit à la masse du contacteur d'appel d'urgence

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une coupure ou un court-circuit dans le contacteur (SOS) manuel.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

B15C511

Court-circuit à la masse du contacteur d'appel d'urgence

L'impédance de contacteur manuel (SOS) (Ω) est inférieure au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes ou plus lorsque le contacteur d'allumage est en position ON

  • Ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • DCM (émetteur-récepteur télématique)

B15C513

Ouverture du circuit du contacteur d'appel d'urgence

L'impédance de contacteur manuel (SOS) (Ω) est supérieure au seuil de dysfonctionnement pendant 10 secondes ou plus lorsque le contacteur d'allumage est en position ON

  • Ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • DCM (émetteur-récepteur télématique)

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système Safety Connect.

Cliquer ici

PROCÉDURE

1.

VERIFIER LE DTC

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes ou plus.

(b) Supprimer les DTC.

Body Electrical>Telematics>Clear DTCs

(c) Vérifier les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.

Body Electrical>Telematics>Trouble Codes

OK.:

Aucun DTC n'est émis.

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

2.

VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (CONTACTEUR [SOS] MANUEL)

(a) Déposer l'ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel).

Cliquer ici

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles connecté

(Ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel))

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(N6) Cliquer sur Location & Routing(N6) Cliquer sur Connector(N6) Cliquer sur Connector(N6)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

N6-5 (SIG1) - N6-8 (GND3)

Le contacteur manuel (SOS) ne fonctionne pas

410 à 414 Ω

N6-5 (SIG1) - N6-8 (GND3)

Le contacteur manuel (SOS) fonctionne

81 à 83 Ω

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (CONTACTEUR [SOS] MANUEL)

OK.

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM [EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE] - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (CONTACTEUR [SOS] MANUEL)

(a) Débrancher le connecteur F76 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur N6 de l'ensemble d'éclairage de lecture (contacteur [SOS] manuel).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F76,N6) Cliquer sur Location & Routing(F76,N6) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(F76) Cliquer sur Connector(N6) Cliquer sur Connector(N6)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F76-21 (SIG1) - N6-5 (SIG1)

Toujours

En dessous de 1 Ω

F76-3 (SIG-) - N6-8 (GND3)

Toujours

En dessous de 1 Ω

F76-21 (SIG1) ou N6-5 (SIG1) - Masse de carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

F76-3 (SIG-) ou N6-8 (GND3) - Masse de carrosserie

Toujours

10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

4.

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique) par un élément neuf.

Cliquer ici

REMARQUE:

SUIVANT

PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM

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