DESCRIPTION
L'ensemble de micro de téléphone droit est branché sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage via la ligne de détection du signal du micro de reconnaissance vocale 2.
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage détecte la déconnexion de l'ensemble de micro de téléphone droit.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
---|---|---|---|
B154913 |
Coupure dans le circuit du micro de reconnaissance vocale 2 |
Borne 2 de micro de reconnaissance vocale (SNS2) débranchée (logique de détection à 2 cycle(s)) |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici
PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE DROIT) |
(a) Débrancher le connecteur F67 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur N12 de l'ensemble de micro de téléphone droit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F67,N12) Cliquer sur Location & Routing(F67,N12) Cliquer sur Connector(F67) Cliquer sur Connector(F67) Cliquer sur Connector(N12) Cliquer sur Connector(N12)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F67-21 (SNS2) - N12-5 (SNS2) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
N12-4 (MO2-) - F67-18 (MI2-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
F67-21 (SNS2) ou N12-5 (SNS2) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
N12-4 (MO2-) ou F67-18 (MI2-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
NON OK |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE (MI2-) |
(a) Avec les connecteurs de l'ensemble d'autoradio et d'affichage branchés, débrancher le connecteur N12 de l'ensemble de micro de téléphone droit.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(N12) Cliquer sur Location & Routing(N12) Cliquer sur Connector(N12) Cliquer sur Connector(N12)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
N12-4 (MO2-) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
NON OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
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3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE DROIT (SNS2, MO2-) |
(a) Déposer l'ensemble de micro de téléphone droit. |
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(N12) Cliquer sur Location & Routing(N12) Cliquer sur Connector(N12) Cliquer sur Connector(N12)
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
N12-5 (SNS2) - N12-4 (MO2-) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
OK. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
NON OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE DROIT |
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
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Les modes recyclage d'air/air extérieur ne changent pas de position
DESCRIPTION Si le mode d'entrée d'air ne peut pas être basculé entre l'air extérieur/recyclage d'air ou si des odeurs de gaz d'échappement sont perceptibles en dépit de la sélection du mode de recyclage d'air, les facteurs suivants peuvent être à l'origine du problème.
Symptôme F ...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE
- ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE GAUCHE - BLOC LED DE FEU DE POSITION N° 1 (pour phare à quatre faisceaux)
*2 ENSEMBLE DE PHARE DROIT
- ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE DROIT - BLOC LED DE FEU DE POSITION N° 1 (pour phare à ...