MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes dans le système de direction assistée.
PROCÉDURE
| 1. |
VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
VERIFIER LA BATTERIE AUXILIAIRE |
(a) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
(b) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire.
Tension standard:
11 à 14 V
CONSEIL:
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.
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| 3. |
VERIFIER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
(a) Vérifier les DTC et les données d'arrêt sur image.
(1) Vérifier et enregistrer les DTC.
Châssis / EMPS / Trouble Codes(2) Vérifier et enregistrer les données d'arrêt sur image.
Cliquer ici
.gif)
(b) Supprimer les DTC et les données d'arrêt sur image.
Chassis > EMPS > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Châssis / EMPS / Trouble Codes(1) Reproduire les symptômes du problème en fonction des DTC enregistrés et des données d'arrêt sur image, puis vérifier si les DTC sont à nouveau émis.
CONSEIL:
(d) Vérifier l'historique de commande du véhicule (RoB).
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat |
Passer au point |
|---|---|
| Le DTC n'est pas émis mais les symptômes du problème peuvent être reproduits et confirmés |
A |
| Le DTC est émis |
B |
| Le DTC n'est pas émis et les symptômes du problème ne peuvent pas être reproduits et confirmés |
C |
| Le DTC n'est pas émis et l'historique de commande du véhicule (RoB) est émis |
D |
| B |
.gif) | SE REFERER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC, EFFECTUER LE DEPANNAGE SELON LA PROCEDURE POUR CHAQUE DTC ET PASSER A L'ETAPE 7 |
| C |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| D |
| EFFECTUER LA RECHERCHE DE PANNES ET LES REPARATIONS CONFORMEMENT A L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB) REMARQUE: Après avoir effectué la recherche de pannes et les réparations conformément à l'historique de commande de véhicule (RoB), supprimer l'historique de commande de véhicule (RoB). |
|
| 4. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes. |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes. |
B |
| B |
| EFFECTUER LE DEPANNAGE SELON LA PROCEDURE CORRESPONDANT A CHAQUE SYMPTOME ET ALLER A L'ETAPE 7 |
|
| 5. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Se reporter aux bornes d'ECU.
Cliquer ici
(b) Se reporter à Data List / Active Test.
Cliquer ici
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| 6. |
REPARER OU REMPLACER |
|
| 7. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Schema Du Systeme
Tableau Des Symptomes De ProblemesVerification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCÉDURE
1. VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN DANS LE RESERVOIR
(a) Vérifier le niveau de liquide. Liquide de frein: SAE J1703 ou FMVSS n° 116 DOT3
SAE J1704 ou FMVSS n° 116 DOT4 REMARQUE: En cas d'appoint à l'aide d'une pipette, s'assurer qu'elle n'a ...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau suivant, les valeurs énumérées sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: Relever la Data List à ...
Dysfonctionnement du compteur de vitesse
DESCRIPTION L'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux de vitesse du véhicule provenant d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) n° 2 via la communication CAN. Le capteur de vitesse détecte la vitesse de rotation de roue et transmet les signaux correspondants ...
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