MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
|
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
|
| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
|
Quoi |
Modèle de véhicule, nom du système |
|
Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
|
Où |
Conditions de route |
|
Quelles étaient les conditions ? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
|
Comment cela s'est-il produit ? |
Symptômes du problème |
|
| 3. |
VERIFICATION PREALABLE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer à la prochaine étape.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
|
| 4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) En utilisant le GTS, vérifier les DTC du système de communication CAN.
Cliquer ici .gif)
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Des DTC du bus CAN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC du bus CAN sont émis |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
| 5. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI* |
(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC du système de communication CXPI.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC CXPI ne sont pas émis |
A |
| Les DTC CXPI sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI |
|
| 6. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
L'anomalie ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| L'anomalie figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 8 |
|
| 7. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Vérification
|
| 8. |
REPARER OU REMPLACER |
|
| 9. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Schema Du Systeme
Verification Du FonctionnementActionneur de contacteur/actionneur de réchauffeur de châssis de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de la batterie commande le relais d'entraînement pour le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie.
Si le relais de réchauffeur de batterie ne se désactive pas lorsque l'ensemble d'ECU de la batterie arrête d'émett ...
Signal du capteur de vitesse de roue avant droite bloquée en position basse
DESCRIPTION
Se reporter au DTC C050612.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Dysfonctionnement du capteur (moteur)
DESCRIPTION
Lorsque le sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant détecte un dysfonctionnement du moteur et que le fonctionnement du pare-soleil de toit est interrompu, le DTC B2341 est enregistré.
Lorsque le sous-ensemble de mécanisme d'entraî ...
.gif)