Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Circuit d'éclairage de plancher

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024) / Habitacle du véhicule / Eclairage (int) / Systeme D'eclairage / Circuit d'éclairage de plancher

DESCRIPTION

L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande le fonctionnement de l'éclairage de la manière suivante:

Eclairage de poignée intérieure de porte avant gauche
Eclairage de poignée intérieure de porte avant droite
Eclairage ambiant de porte avant gauche (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte avant gauche)
Eclairage ambiant de porte avant droite (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte avant droite)
Ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte arrière gauche
Ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte arrière droite
Sous-ensemble de panneau d'habillage de porte arrière gauche (éclairage ambiant de porte avant gauche)
Eclairage ambiant de porte arrière droite (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte avant droite)
Ensemble d'éclairage intérieur n° 1 (pour côté conducteur)
Ensemble d'éclairage intérieur n° 2 (pour côté passager avant)
Ensemble d'éclairage de boîtier de console gauche (pour petit rangement)
Ensemble d'éclairage de boîtier de console droit (pour petit rangement)
Ensemble d'éclairage intérieur n° 1 (pour boîtier de console)
Sous-ensemble d'éclairage intérieur gauche (pour siège avant)
Sous-ensemble d'éclairage intérieur droit (pour siège avant)

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter au système de clé intelligente (pour fonction de démarrage).
Cliquer ici

CONSEIL:

Le relais DOME CUT fournit l'alimentation électrique à l'éclairage de poignée intérieure. Si tous les éclairages qui sont alimentés par le relais DOME CUT ne s'allument pas, vérifier le circuit d'alimentation électrique d'éclairage intérieur en premier.

Cliquer ici

PROCÉDURE

1.	EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU GTS

(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du GTS.

Body Electrical > Main body > Active Test

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage de commande	Note de diagnostic
Front Footwell Lights	Fonctionnement des éclairages suivants: Ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte Eclairage ambiant de porte (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte) Ensemble d'éclairage intérieur n° 1 (pour côté conducteur) Ensemble d'éclairage intérieur n° 2 (pour côté passager avant) Sous-ensemble d'éclairage intérieur (pour siège avant) Ensemble d'éclairage de boîtier de console gauche (pour petit rangement) Ensemble d'éclairage intérieur n° 1 (pour boîtier de console)	OFF ou ON	-

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

Front Footwell Lights

Fonctionnement des éclairages suivants:

Ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte
Eclairage ambiant de porte (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte)
Ensemble d'éclairage intérieur n° 1 (pour côté conducteur)
Ensemble d'éclairage intérieur n° 2 (pour côté passager avant)
Sous-ensemble d'éclairage intérieur (pour siège avant)
Ensemble d'éclairage de boîtier de console gauche (pour petit rangement)
Ensemble d'éclairage intérieur n° 1 (pour boîtier de console)

OFF ou ON

Body Electrical > Main body > Active Test

Affichage du tester
Front Footwell Lights

OK.:

Tous les éclairages ambiants s'éteignent lorsque ON est sélectionné.

Résultat:

Résultat	Passer au point
OK.	A
NG (l'ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte avant droite ne s'allume pas)	B
NG (l'éclairage ambiant de porte avant droite (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte avant droite) ne s'allume pas)	C
NG (l'ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte avant gauche ne s'allume pas)	D
NG (l'éclairage ambiant de porte avant gauche (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte avant gauche) ne s'allume pas)	e
NG (l'ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte arrière droite ne s'allume pas)	f
NG (l'éclairage ambiant de porte arrière droite (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte arrière droite) ne s'allume pas)	G
NG (l'ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte arrière gauche ne s'allume pas)	H
NG (l'éclairage ambiant de porte arrière gauche (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte arrière gauche) ne s'allume pas)	I
NG (le sous-ensemble d'éclairage intérieur droit (pour siège avant) ne s'allume pas)	J
NG (le sous-ensemble d'éclairage intérieur gauche (pour siège avant) ne s'allume pas)	K
NG (le sous-ensemble d'éclairage intérieur gauche (pour siège avant) ne s'allume pas)	L
NG (l'ensemble d'éclairage de boîtier de console droit (pour petit rangement) ne s'allume pas)	M
NG (l'ensemble d'éclairage intérieur n° 1 (pour boîtier de console) ne s'allume pas)	Et
NG (l'ensemble d'éclairage intérieur n° 2 (pour côté passager avant) ne s'allume pas)	O
NG (l'ensemble d'éclairage de boîtier de console gauche (pour petit rangement) ne s'allume pas)	P
NG (aucun éclairage ne s'allume)	Q

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

PASSER AU POINT 5

PASSER AU POINT 8

PASSER AU POINT 11

PASSER AU POINT 14

PASSER AU POINT 17

PASSER AU POINT 20

PASSER AU POINT 23

PASSER AU POINT 26

PASSER AU POINT 29

PASSER AU POINT 32

PASSER AU POINT 35

PASSER AU POINT 38

PASSER AU POINT 41

PASSER AU POINT 44

PASSER AU POINT 47

2.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE AVANT DROIT

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE AVANT DROITE

OK.

3.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE AVANT DROITE - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(G5,K123) Cliquer sur Location & Routing(G5,K123) Cliquer sur Connector(G5) Cliquer sur Connector(G5) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
G5-1 (-) - K123-22	Toujours	En dessous de 1 Ω
G5-1 (-) ou K123-22 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE AVANT DROITE)

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(G5) Cliquer sur Location & Routing(G5) Cliquer sur Connector(G5) Cliquer sur Connector(G5)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
G5-2 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT DROITE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT DROITE)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE AVANT DROITE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT DROITE)

OK.

6.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE AVANT DROITE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT DROITE) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(G4,K123) Cliquer sur Location & Routing(G4,K123) Cliquer sur Connector(G4) Cliquer sur Connector(G4) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
G4-2 (-) - K123-22	Toujours	En dessous de 1 Ω
G4-2 (-) ou K123-22 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

7.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE AVANT DROITE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT DROITE))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(G4) Cliquer sur Location & Routing(G4) Cliquer sur Connector(G4) Cliquer sur Connector(G4)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
G4-1 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

8.	VERIFIER L'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE AVANT GAUCHE

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE AVANT GAUCHE

OK.

9.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE AVANT GAUCHE - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(H5,K123) Cliquer sur Location & Routing(H5,K123) Cliquer sur Connector(H5) Cliquer sur Connector(H5) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
H5-1 (-) - K123-22	Toujours	En dessous de 1 Ω
H5-1 (-) ou K123-22 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

10.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE AVANT GAUCHE)

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(H5) Cliquer sur Location & Routing(H5) Cliquer sur Connector(H5) Cliquer sur Connector(H5)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
H5-2 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

11.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT GAUCHE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT GAUCHE)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE GAUCHE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT GAUCHE)

OK.

12.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE AVANT GAUCHE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT GAUCHE) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(H4,K123) Cliquer sur Location & Routing(H4,K123) Cliquer sur Connector(H4) Cliquer sur Connector(H4) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
H4-2 (-) - K123-22	Toujours	En dessous de 1 Ω
H4-2 (-) ou K123-22 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

13.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE AVANT GAUCHE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT GAUCHE))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(H4) Cliquer sur Location & Routing(H4) Cliquer sur Connector(H4) Cliquer sur Connector(H4)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
H4-1 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

14.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE ARRIERE DROITE

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE ARRIERE DROITE

OK.

15.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE ARRIERE DROITE - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(I5,K123) Cliquer sur Location & Routing(I5,K123) Cliquer sur Connector(I5) Cliquer sur Connector(I5) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
I5-1 (-) - K123-22	Toujours	En dessous de 1 Ω
I5-1 (-) ou K123-22 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

16.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE ARRIERE DROITE)

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(I5) Cliquer sur Location & Routing(I5) Cliquer sur Connector(I5) Cliquer sur Connector(I5)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
I5-2 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

17.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE ARRIERE DROITE (ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE ARRIERE DROITE)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE ARRIERE DROITE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE ARRIERE DROITE)

OK.

18.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE ARRIERE DROITE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE ARRIERE DROITE) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(I4,K123) Cliquer sur Location & Routing(I4,K123) Cliquer sur Connector(I4) Cliquer sur Connector(I4) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
I4-2 (-) - K123-22	Toujours	En dessous de 1 Ω
I4-2 (-) ou K123-22 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

19.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE ARRIERE DROITE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT DROITE))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(I4) Cliquer sur Location & Routing(I4) Cliquer sur Connector(I4) Cliquer sur Connector(I4)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
I4-1 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

20.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE

OK.

21.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(J5,K123) Cliquer sur Location & Routing(J5,K123) Cliquer sur Connector(J5) Cliquer sur Connector(J5) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J5-1 (-) - K123-22	Toujours	En dessous de 1 Ω
J5-1 (-) ou K123-22 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

22.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE)

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(J5) Cliquer sur Location & Routing(J5) Cliquer sur Connector(J5) Cliquer sur Connector(J5)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J5-2 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

23.	VERIFIER L'ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE ARRIERE GAUCHE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE ARRIERE GAUCHE)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE ARRIERE GAUCHE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE ARRIERE GAUCHE)

OK.

24.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE ARRIERE GAUCHE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE ARRIERE GAUCHE) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(J4,K123) Cliquer sur Location & Routing(J4,K123) Cliquer sur Connector(J4) Cliquer sur Connector(J4) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J4-2 (-) - K123-22	Toujours	En dessous de 1 Ω
J4-2 (-) ou K123-22 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

25.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ECLAIRAGE AMBIANT DE PORTE ARRIERE GAUCHE (SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE ARRIERE GAUCHE))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(J4) Cliquer sur Location & Routing(J4) Cliquer sur Connector(J4) Cliquer sur Connector(J4)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J4-1 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

26.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR DROIT (pour siège avant)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR DROIT (pour siège avant)

OK.

27.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR DROIT (pour siège avant) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(R13,K123) Cliquer sur Location & Routing(R13,K123) Cliquer sur Connector(R13) Cliquer sur Connector(R13) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
R13-1 - K123-22	Toujours	En dessous de 1 Ω
R13-1 ou K123-22 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

28.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - SOUS-ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR DROIT (pour siège avant))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(R13) Cliquer sur Location & Routing(R13) Cliquer sur Connector(R13) Cliquer sur Connector(R13)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
R13-2 - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

29.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR GAUCHE (pour siège avant)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR GAUCHE (pour siège avant)

OK.

30.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR GAUCHE (pour siège avant) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur K123 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(S11,K123) Cliquer sur Location & Routing(S11,K123) Cliquer sur Connector(S11) Cliquer sur Connector(S11) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
S11-1 - K123-22	Toujours	En dessous de 1 Ω
S11-1 ou K123-22 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

31.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - SOUS-ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR GAUCHE (pour siège avant))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(S11) Cliquer sur Location & Routing(S11) Cliquer sur Connector(S11) Cliquer sur Connector(S11)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
S11-2 - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

32.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 1 (pour côté conducteur)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 1 (pour côté conducteur)

OK.

33.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 1 (pour côté conducteur) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur F144 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F86,F144) Cliquer sur Location & Routing(F86,F144) Cliquer sur Connector(F86) Cliquer sur Connector(F86) Cliquer sur Connector(F144) Cliquer sur Connector(F144)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F86-1 (L) - F144-18	Toujours	En dessous de 1 Ω
F86-1 (L) ou F144-18 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

34.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 1 (pour côté conducteur))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F86) Cliquer sur Location & Routing(F86) Cliquer sur Connector(F86) Cliquer sur Connector(F86)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F86-2 (B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

35.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE BOITIER DE CONSOLE DROIT (pour petit rangement)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE BOITIER DE CONSOLE DROIT (pour petit rangement)

OK.

36.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE BOITIER DE CONSOLE DROIT (pour petit rangement) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur F144 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F84,F144) Cliquer sur Location & Routing(F84,F144) Cliquer sur Connector(F84) Cliquer sur Connector(F84) Cliquer sur Connector(F144) Cliquer sur Connector(F144)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F84-1 (E) - F144-18	Toujours	En dessous de 1 Ω
F84-1 (E) ou F144-18 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

37.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE BOITIER DE CONSOLE DROIT (pour petit rangement))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F84) Cliquer sur Location & Routing(F84) Cliquer sur Connector(F84) Cliquer sur Connector(F84)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F84-2 (B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

38.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 1 (pour boîtier de console)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 1 (pour boîtier de console)

OK.

39.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 1 (pour boîtier de console) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur F144 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F83,F144) Cliquer sur Location & Routing(F83,F144) Cliquer sur Connector(F83) Cliquer sur Connector(F83) Cliquer sur Connector(F144) Cliquer sur Connector(F144)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F83-1 (E) - F144-19	Toujours	En dessous de 1 Ω
F83-1 (E) ou F144-19 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

40.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 1 (pour boîtier de console))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F83) Cliquer sur Location & Routing(F83) Cliquer sur Connector(F83) Cliquer sur Connector(F83)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F83-2 (B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

41.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 2 (pour côté passager avant)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 2 (pour côté passager avant)

OK.

42.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 2 (pour côté passager avant) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur F144 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F87,F144) Cliquer sur Location & Routing(F87,F144) Cliquer sur Connector(F87) Cliquer sur Connector(F87) Cliquer sur Connector(F144) Cliquer sur Connector(F144)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F87-1 (L) - F144-19	Toujours	En dessous de 1 Ω
F87-1 (L) ou F144-19) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

43.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 2 (pour côté passager avant))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F87) Cliquer sur Location & Routing(F87) Cliquer sur Connector(F87) Cliquer sur Connector(F87)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F87-2 (B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

44.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE BOITIER DE CONSOLE GAUCHE (pour petit rangement)

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE BOITIER DE CONSOLE GAUCHE (pour petit rangement)

OK.

45.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE BOITIER DE CONSOLE GAUCHE (pour petit rangement) - ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE)

(a) Débrancher le connecteur F144 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F85,F144) Cliquer sur Location & Routing(F85,F144) Cliquer sur Connector(F85) Cliquer sur Connector(F85) Cliquer sur Connector(F144) Cliquer sur Connector(F144)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F85-1 (E) - F144-19	Toujours	En dessous de 1 Ω
F85-1 (E) ou F144-19 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

46.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE BOITIER DE CONSOLE GAUCHE (pour petit rangement))

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(F85) Cliquer sur Location & Routing(F85) Cliquer sur Connector(F85) Cliquer sur Connector(F85)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F85-2 (B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

OK.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

47.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION D'ELECTRIQUE) - ECLAIRAGES)

(a) Débrancher les connecteurs K123 et F144 de l'ensemble de boîtier de distribution électrique.

(b) Débrancher le connecteur G5 de l'ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte avant droite.

(c) Débrancher le connecteur G4 de l'éclairage ambiant de porte avant droite (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte avant droite).

(d) Débrancher le connecteur H5 de l'ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte avant gauche.

(e) Débrancher le connecteur H4 de l'éclairage ambiant de porte avant gauche (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte avant gauche).

(f) Débrancher le connecteur I5 de l'ensemble d'éclairage de poignée intérieure de porte arrière droite.

(g) Débrancher le connecteur I4 de l'éclairage ambiant de porte arrière droite (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte arrière droite).

(h) Débrancher le connecteur J5 de l'éclairage de poignée intérieure de porte arrière gauche.

(i) Débrancher le connecteur J4 de l'éclairage ambiant de porte arrière gauche (sous-ensemble de panneau d'habillage de porte arrière gauche).

(j) Débrancher le connecteur R13 du sous-ensemble d'éclairage intérieur droit (pour siège avant).

(k) Débrancher le connecteur S11 du sous-ensemble d'éclairage intérieur gauche (pour siège avant).

(l) Débrancher le connecteur F86 de l'ensemble d'éclairage intérieur n° 1 (pour côté conducteur).

(m) Débrancher le connecteur F84 de l'ensemble d'éclairage de boîtier de console droit (pour petit rangement).

(n) Débrancher le connecteur F83 de l'ensemble d'éclairage intérieur n° 1 (pour boîtier de console).

(o) Débrancher le connecteur F87 de l'ensemble d'éclairage intérieur n° 2 (pour côté passager avant).

(p) Débrancher le connecteur F85 de l'ensemble d'éclairage de boîtier de console gauche (pour petit rangement).

(q) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K123,G5,G4,H5,H4,I5,I4,J5,J4,R13,S11,F86,F84,F83,F87,F85) Cliquer sur Location & Routing(K123,G5,G4,H5,H4,I5,I4,J5,J4,R13,S11,F86,F84,F83,F87,F85) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(G5) Cliquer sur Connector(G5) Cliquer sur Connector(G4) Cliquer sur Connector(G4) Cliquer sur Connector(H5) Cliquer sur Connector(H5) Cliquer sur Connector(H4) Cliquer sur Connector(H4) Cliquer sur Connector(I5) Cliquer sur Connector(I5) Cliquer sur Connector(I4) Cliquer sur Connector(I4) Cliquer sur Connector(J5) Cliquer sur Connector(J5) Cliquer sur Connector(J4) Cliquer sur Connector(J4) Cliquer sur Connector(R13) Cliquer sur Connector(R13) Cliquer sur Connector(S11) Cliquer sur Connector(S11) Cliquer sur Connector(F86) Cliquer sur Connector(F86) Cliquer sur Connector(F84) Cliquer sur Connector(F84) Cliquer sur Connector(F83) Cliquer sur Connector(F83) Cliquer sur Connector(F87) Cliquer sur Connector(F87) Cliquer sur Connector(F85) Cliquer sur Connector(F85)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K123-22 - G5-1 (-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - G4-2 (-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - H5-1 (-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - H4-2 (-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - I5-1 (-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - I4-2 (-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - J5-1 (-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - J4-2 (-)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - R13-1	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - S11-1	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - F86-1 (L)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - F84-1 (E)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - F83-1 (E)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - F87-1 (L)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 - F85-1 (E)	Toujours	En dessous de 1 Ω
K123-22 ou G5-1 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou G4-2 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou H5-1 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou H4-2 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou I5-1 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou I4-2 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou J5-1 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou J4-2 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou R13-1 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou S11-1 - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou F86-1 (L) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou F84-1 (E) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou F83-1 (E) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou F87-1 (L) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
K123-22 ou F85-1 (E) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

48.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECLAIRAGES - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(G5,G4,H5,H4,I5,I4,J5,J4,R13,S11,F86,F84,F83,F87,F85) Cliquer sur Location & Routing(G5,G4,H5,H4,I5,I4,J5,J4,R13,S11,F86,F84,F83,F87,F85) Cliquer sur Connector(G5) Cliquer sur Connector(G5) Cliquer sur Connector(G4) Cliquer sur Connector(G4) Cliquer sur Connector(H5) Cliquer sur Connector(H5) Cliquer sur Connector(H4) Cliquer sur Connector(H4) Cliquer sur Connector(I5) Cliquer sur Connector(I5) Cliquer sur Connector(I4) Cliquer sur Connector(I4) Cliquer sur Connector(J5) Cliquer sur Connector(J5) Cliquer sur Connector(J4) Cliquer sur Connector(J4) Cliquer sur Connector(R13) Cliquer sur Connector(R13) Cliquer sur Connector(S11) Cliquer sur Connector(S11) Cliquer sur Connector(F86) Cliquer sur Connector(F86) Cliquer sur Connector(F84) Cliquer sur Connector(F84) Cliquer sur Connector(F83) Cliquer sur Connector(F83) Cliquer sur Connector(F87) Cliquer sur Connector(F87) Cliquer sur Connector(F85) Cliquer sur Connector(F85)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
G5-2 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
G4-1 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
H5-2 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
H4-1 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
I5-2 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
I4-1 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
J5-2 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
J4-1 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
R13-2 - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
S11-2 - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
F86-2 (B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
F84-2 (B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
F83-2 (B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
F87-2 (B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
F85-2 (B) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

49.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION D'ENERGIE

(a) Retirer l'ensemble de la boîte de distribution électrique.

Cliquer ici

Composant sans faisceau de câbles branché

Système de boîte de distribution d'énergie

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K123,z13,F144) Cliquer sur Location & Routing(K123,z13,F144) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(K123) Cliquer sur Connector(z13) Cliquer sur Connector(z13) Cliquer sur Connector(F144) Cliquer sur Connector(F144)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K123-22 - z13-16 (FSPT)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F144-18 - z13-16 (FSPT)	Toujours	En dessous de 1 Ω
F144-19 - z13-16 (FSPT)	Toujours	En dessous de 1 Ω

OK.

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE

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