Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Circuit d'antenne de clé électrique de compartiment à bagages (porte arrière) ouvert

DESCRIPTION

L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) génère un signal de demande et transmet le signal à l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages). Pour que l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages) détecte lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est amené à proximité du véhicule, le signal de demande de réception est transmis dans un rayon d'environ 1 m (3,28 pi) autour de la porte de coffre. Le DTC B27A813 est enregistré par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) quand une coupure est détectée dans le circuit entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages) (entre les bornes CLG8 et CLG, ou entre les bornes CG8B et CLGB).

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

Remarque

B27A813

Coupure dans le circuit d'antenne de clé électrique de compartiment à bagages (porte de coffre)

Une ouverture est détectée dans le circuit entre l'ECU de certification (ensemble ECU clé intelligente) et l'antenne de clé électronique (extérieur du compartiment à bagages) (CLG8 - CLG, CG8B - CLGB) (logique de détection à 1 cycle(s)*).

  • ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)
  • Antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
Opération de confirmation d'émission de DTC:
  • N'importe quand

Condition du véhicule et fonctionnement du mode de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Condition du véhicule lors de la détection d'un dysfonctionnement

Fonctionnement de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement

L'opération de verrouillage/déverrouillage à l'ouverture ne peut pas être effectuée pour la porte de coffre

-

Data List associée et Active Test

N° de DTC

Data List et Active Test

B27A813

Le mode de diagnostic de clé peut être utilisé pour effectuer la recherche de pannes

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCÉDURE

1.

VERIFIER LE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR

(a) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés à l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages).

OK.:

Les connecteurs sont correctement branchés.

NON OK

BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT

OK.

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE (A L'EXTERIEUR DU COMPARTIMENT A BAGAGES))

(a) Débrancher le connecteur K57 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Débrancher le connecteur K34 de l'antenne de clé électronique (à l'extérieur du compartiment à bagages).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K57,K34) Cliquer sur Location & Routing(K57,K34) Cliquer sur Connector(K57) Cliquer sur Connector(K57) Cliquer sur Connector(K34) Cliquer sur Connector(K34)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K57-4 (CLG8) - K34-2 (CLG)

Toujours

En dessous de 1 Ω

K57-3 (CG8B) - K34-1 (CLGB)

Toujours

En dessous de 1 Ω

(d) Rebrancher le connecteur K57 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

3.

VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE DE CLE INTELLIGENTE DE L'ECU) (TRANSMIS A L'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE (EXTERIEUR DU COMPARTIMENT À BAGAGES))

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente))

*b

Forme d'onde 1

*c

Forme d'onde 2

-

-

(a) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.

OK.:

Cliquer sur Location & Routing(K57,F47) Cliquer sur Location & Routing(K57,F47) Cliquer sur Connector(K57) Cliquer sur Connector(K57) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(F47)

Branchement du tester

Condition

Réglage de l'appareil

Condition spécifiée

K57-4 (CLG8) - F47-29 (E)

Procédure:

  1. Contacteur d'allumage en position OFF
  2. Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
  3. Toutes les portes sont fermées
  4. Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre OFF → ON

2 V/DIV, 500 ms/DIV.

Génération d'impulsions

(Voir forme d'onde 1)

K57-3 (CG8B) - F47-29 (E)

Procédure:

  1. Contacteur d'allumage en position OFF
  2. Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
  3. Toutes les portes sont fermées
  4. Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre OFF → ON

2 V/DIV, 500 ms/DIV.

Génération d'impulsions

(Cf. forme d'onde*2)

OK.

REMPLACER L'ANTENNE DE CLE ELECTRONIQUE (EXTERIEUR DU COMPARTIMENT A BAGAGES)

NON OK

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

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