DESCRIPTION
Lorsque l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) estime que le calibrage du point zéro de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein n'est pas terminé, ce DTC est enregistré.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
---|---|---|---|---|---|
C05C000 |
Capteur de position de pédale de frein "A" |
Lorsque la vitesse du véhicule est de 40 km/h (25 mi/h) ou plus, un point zéro de capteur de course de pédale de frein valide n'est pas mémorisé. |
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Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein CONSEIL: En mode concessionnaire, les DTC associés sont effacés. |
SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter au DTC C110000.
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PROCÉDURE
1. |
VERIFIER LA PEDALE DE FREIN |
(a) Vérifier si la pédale de frein et l'ensemble de capteur de course de pédale de frein sont correctement posés et si la pédale peut être correctement enfoncée.
(b) Vérifier et régler la hauteur de la pédale de frein.
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(c) Régler l'ensemble de capteur de course de la pédale de frein.
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2. |
EFFACER LA VALEUR DU POINT ZERO DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN |
(a) Effacer la valeur du point zéro de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.
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Châssis / Brake/EPB / Utility
Affichage du tester |
---|
Reset Memory |
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3. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN |
(a) Effectuer le calibrage du point zéro de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.
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Châssis / Brake/EPB / Utility
Affichage du tester |
---|
Calibration |
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4. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Brake Booster > Clear DTCs Chassis > Brake/EPB > Clear DTCs
(b) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
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5. |
CONFIRMER A NOUVEAU LES DTC |
(a) Sur la base des données d'arrêt sur image et des commentaires du client, essayer de reproduire les conditions d'apparition du dysfonctionnement.
(b) Vérifier si le même DTC est émis.
Châssis > Servofrein > Codes de dysfonctionnement Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Seul le DTC C05C000 est émis. |
A |
Les DTC ne sont pas émis. |
B |
Des DTC autres que C05C000 sont émis. |
C |
B | ![]() |
FIN |
C | ![]() |
REPARER LES CIRCUITS INDIQUES PAR LES DTC EMIS |
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6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN (SORTIE DE CAPTEUR) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement des connecteurs.
OK.:
Le connecteur est correctement branché.
(c) Débrancher le connecteur A12 de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.
(d) Vérifier qu'il n'y a pas de déformation et de corrosion sur le boîtier du connecteur et les bornes.
OK.:
Absence de déformation ou corrosion.
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(f) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(A12) Cliquer sur Location & Routing(A12) Cliquer sur Connector(A12) Cliquer sur Connector(A12)
Branchement du tester |
Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A12-4 (VCSK) - A12-5 (SKG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
4,84 à 5,16 V |
OK. | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN |
NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Mes réglages ne peuvent pas être utilisés sur l'écran multifonction
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici PROCÉDURE
1.
VERIFIER LE SYSTEM ...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
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Actionneur de contacteur/actionneur de réchauffeur de châssis de batterie hybride/EV bloqué en position ouverte
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